Opel Vectra A Querlenker lager kaputt, was soll gemacht werden???

[StryK3]

muss man nach dem einbau eigendlich noch etwas beachten?
muss man zum beispiel die spur einstellen oder ähnliches?

 

[Vectra-Caravan-B]

Muß man nicht haste ja nicht die spur verstellt.

 

[StryK3]

ok folgendes problem: hab die va hülse aus dem defekten lager draussen alle schrauben lose und das fahrzeug ist natürlich aufgebockt.
das traggelenk bekomme ich allerdings nicht aus dem Federbein rausgeprügelt,
liegt vllt daran das das defekte lager immernoch an ort und stelle ist
und sich nicht bewegen lässt (das mit der vertikalen verschraubung) ich denke die obere hülse steckt tiefer drinne und rutscht nicht runter.
komm auch nicht ran um die hülse irgendwie zu verbiegen
das andere lager ist frei und der stabikopf ist auch lose und hat spiel.

also wie bekomme ich das ding am besten ab? bin für alle vorschläge offen

hab schon dran gedacht den querlenker ab zu flexen aber um die uhrzeit will ich die nachbarn nicht nerven

 

[Panki 2000]

Du muss am besten erst das Traggelenk lösen bevor du den Dreieckslenker vom "Geweih" löst. sonst federt der Lenker zu sehr.

Wo du schlagen musst hab ich dir mal mit dem Feil mackiert fürs Traggelenk

Ansonsten das übliche: ordentlich einsprühen vorher, eventl. warm machen

Was auch hilft ist mit einem 2. Hammer an der Rückseite den Schlägen entgegenhalten, das hilft noch

Falls alles nix hilft kannst du noch einen Wagenheber wie sie im Bordwerkzeug dabei sind zw. Antriebswelle und Dreieckslenker spannen, aber nicht zu doll um Spannung auf den Lenker zu geben, das hilft auch immer ganz gut. Aber wie gesagt nicht übelst!!

Ich hoffe das hilft dir weiter

 

[StryK3]

ok gut werd ich morgen mal probieren wenns ich das lager nicht rausbekomme tu ichs sbflexxen dann hab ich auch mehr spiel um die va buchse raus zu popeln

äähm da wo der pfeil hinzeigt soll ich drauf hämmern? weiss ja nicht aber mach ich da nicht evtl was kaputt?

und wie isses midm einbau? in umgekehrter reihenfolge dann einfädeln oder? also erst die schraube am federbein dann der stabi und die gummilager oder?

 

[Panki 2000]

Wenn du dort auf die Passung schlägst machst du nix kaputt.

Einbau am besten erst innen zum achsträger beide rein und dann ins traggelenk, zum Schluss der stabi

 

[StryK3]

ok werds mir merken!
berichte dann morgen wieder

 

[Panki 2000]

Sprüh es am besten heute nochmal mit roströter oder wd40 ein damit es über Nacht einwirken kann

 

[StryK3]

gute idee hab noch ne große pulle wd 40 im regal stehen und raus muss ich eh nochmal ^^

 

[StryK3]

so hat alles wunderbar geklappt den ersten querlenker musste ich wie gesagt anflexen damit er rausging aber dafür ging der andere viel leichter raus.

danke für eure hilfe