Erfahrungen mit EDS

[Broesel-87]

hallo ich wollte meine vecci bei eds chipen lassen,fahre einen z18xer (140) ps...laut eds soll der nach dem chipen 155 ps haben und nun wollt ich mal frage,ob damit schon einer erfahrungen gemacht hat....nicht das mir der motor um die ohren fliegt oder sowas

 

[Kuzo1986]

AW: erfahrungen mit eds

Ich habe zwar selber keine Erfahrungen mitEDS gemacht, aber das ist schon ein sehr renomierter Tuner. Da wird schon nichts kaputt gehen.

 

[thevectra04]

AW: erfahrungen mit eds

Für den Fall das Du noch Oschersleben fährst. Ich glaube EDS is da vertreten...

MfG

Björn

 

[Murksi]

AW: erfahrungen mit eds

Außerdem bieten die ne Tuning Versicherung an. Das würden die glaube ich nicht machen wenn die von ihrem eigenen Zeugs nicht überzeugt wären.

 

[Silver Arrow]

AW: erfahrungen mit eds

Chippen kann fast jeder,
aber dir ist klar das du dann trotz der fast 160PS nix vom Hocker reißt!

Die verschieben einfach nur die Leistung bissel nach oben und schwupps hast du mehr PS,aber untenrum ist's nach wie vor nur ein 1.8er!

Wenn ein Tuner Garantie mit anbietet,dann nimm die auf jeden Fall mit!

Sicher ist sicher!

Von 155PS geht dein Motor nicht kaputt!

Erst ab 250PS wird's kritsich!

 

[Iki]

AW: erfahrungen mit eds

Chippen kann fast jeder,
aber dir ist klar das du dann trotz der fast 160PS nix vom Hocker reißt!

Die verschieben einfach nur die Leistung bissel nach oben und schwupps hast du mehr PS,aber untenrum ist's nach wie vor nur ein 1.8er!

Wenn ein Tuner Garantie mit anbietet,dann nimm die auf jeden Fall mit!

Sicher ist sicher!

Von 155PS geht dein Motor nicht kaputt!

Erst ab 250PS wird's kritsich!

Da muss ich dir aber widersprechen Silver, die verschieben das in keinem fall nur nach oben, ich habe die Phase 1 im X20XEV und habe seither eher besseren durchzug im Kompletten drehzahlband, natürlich ist es nicht als wenn man direkt nen 2 nummern größeren Motor hätte aber in jedem fall auch untenrum sehr deutlich spürbar...

@ Broesel

ob die wirklich die 14 - 16 Ps dabei rausholen kann ich dir leider nicht sagen, da ich meine Leistungsmessungen (wegen der unabhängigkeit) beim ADAC hab machen lassen, und laut denen habe ich nun 2 Ps weniger *gg*
Nur komisch das er mit 2Ps weniger nun 220 statt 207 (lt tacho) fährt also kanns ja nicht weniger geworden sein. Schon garnicht wenns sich nun wesentlich besser fährt.
Ich würde sagen Leistungssteigerung hin oder her, das was die da machen mit der Phase 1 ist sein Geld schon wert, wenn man wie gesagt nicht direkt nen anderen motor davon erwartet!

 

[Broesel-87]

AW: erfahrungen mit eds

Für den Fall das Du noch Oschersleben fährst. Ich glaube EDS is da vertreten...

MfG

Björn

wie in oschersleben??? meinste zu opel-treffen oder wie ??


@ Iki ...wie teuer ist das,das messen zu lassen beim adac ?

 

[Murksi]

Hier in Berlin kostet es bei KÜS für ADAC Mitglieder 77€.

 

[Vectra C Caravan LPG]

schau mal hier:

EDS Erfahrung Z18XE

Gruß
Björn

 

[Iki]

@Broesel

ich habe für 2 Messungen insgesamt 70€ gezahlt... eine kostet hier normalerweise 45€ als mitglied...
Allerdings hätte ich mir diese lieber gespart da dabei eh nur Murks rauskam.
Denn wie auch in den Berichten anderer zu lesen fährt der Wagen ja danach besser und andere haben ihre Mehrleistung aufm Papier.
Bei mir kamen ja em ende 7nm mehr raus aber dafür 2 ps weniger... das ist aber bei mir nicht das 1. mal das ich beim ADAC so ergebnisse hatte.

Ich würde jedem raten der sich bei EDS diese Phase 1 holt auf die Messung zu verzichten und einfach auf das eigene Fahrgefühl zu hören... für das Geld kannste dann lieber nochmal Volltanken denn was zählt ist ja das es am ende besser fährt und man selber zufrieden ist!
Und wenn Leistungsmessung vorher und Nachher dann vielleicht doch bei EDS

 

[Vectra C Caravan LPG]

die Messung bei EDS ist doch i.d.R. kostenlos..

 

[Murksi]

Normal ja, die Wagen kommen für gewöhnlich vor und nach dem Software aufspielen auf die Rolle.

 

[Vectra C Caravan LPG]

ich bin gut zufrieden gewesen bei EDS, die wissen was sie tun und sind echt nett die Leute...

 

[Iki]

Nein auch da muss ich euch widersprechen Jungs ich war ja schliesslich da

Die Leistungsmessung kostet wenn ihr nur nachher wollt 75€ und für vorher nachher 100€ kann man investieren muss man aber nicht da man damit ja Probefahren kann.

Und es wird auch bei Phase 1 nicht auf dem Prüfstand abgestimmt, bei mir ist das Auto nichtmal angemacht worden dafür

Denke das werden die eher bei ner Einzelabstimmung machen und das dann sicher auch nicht für 200 - 250 euro...

Gruß

 

[Broesel-87]

jo hat mir geholfen...danke nochma an alle ...falls ich es machen sollte,sag ich bescheid okay ^^

 

[Vectra C Caravan LPG]

Nein auch da muss ich euch widersprechen Jungs ich war ja schliesslich da

Die Leistungsmessung kostet wenn ihr nur nachher wollt 75€ und für vorher nachher 100€ kann man investieren muss man aber nicht da man damit ja Probefahren kann.

Und es wird auch bei Phase 1 nicht auf dem Prüfstand abgestimmt, bei mir ist das Auto nichtmal angemacht worden dafür

Denke das werden die eher bei ner Einzelabstimmung machen und das dann sicher auch nicht für 200 - 250 euro...

Gruß

also meiner wurde auf dem Prüfstand abgestimmt...

 

[Steel]

Leute Leute... Da wird nichts auf der Rolle abgestimmt, des wird mit Tech vorsichtshalber Software aus ECU gezogen, dann wird dafür "Kalibrierungsdatei" gabastelt bzw. fertige genommen, wieder eingespietlt, fertig ist die Schotte. Danach die Rolle (die ja etwas vorgeht, nicht Wahr, Herr Schindler? ) und der Kunde rollt vom Hof. Habe ich auch drin, das ist nichts nicht halbes und nichts ganzes, die Leistung kommt an 5000 Upm und die Karre ist wahnsinnige 2 km/h schneller, aber selbst das ist imo Einbildung. Ich würds nie wieder machen zu dem Preis. Lieber hätte ich noch 250 € hingelegt und Bilas 262° Nocken genommen, dann hätte es Sinn gemacht ECU auf der Rolle komplett auf 100 Oktan abstimmen zu lassen.

1,8er zu tunen ist teuer.

 

[Broesel-87]

das mit den nockenwellen hab ich mir auch schon überlegt...nur jetzt wurde mir gesagt das ich eventuell in dem 1,8 bei mir,mit eines der kleinsten getriebe drin habe...und wenn ich das machen würde (egal ob eds oder nockenwellen) kann es sein,das mein getriebe das wohl nicht mit macht...ist da was dran ?

 

[Steel]

Na welcher 1,8er? Wobei das dürfte ja egal sein, beim F18 verreckt Diff, beim F17 die Hauptwellenlagerung... Auch ohne Tuning

Einer fährt C20LET im Vectra B mit F16 spazieren ohne Probleme. Andere laden X18XE1 und Z18XE mit Bilas auf und fahren auch F17.. Also natürlich ist die Belastung größer, aber wenn das Getriebe schon irgendwie vorbelastet ist, verreckt es mit oder ohne Leistungssteigerung.. Mein F17 ist bei 96 Tkm Hopps gegangen - alles war Original und Serie.

Und die paar PS und NM, die dabei rauskommen, dürften sowieso irrelevant sein. Interessant wird es ab Turboumbauten.