Opel Vectra A c18nz drosselklappenpotentiometer - leerlauf hoch

[elcabone]

Servus,
kurz und Bündig mal mein Problem:

ich habe heute ein paar dichtungen und sonen quatsch gewechselt und dabei das dreipolige kabel vom drosselklappenpotentiometer abgehabt.

als ich vermeidlich fertig war und den motor startete war zunächst die drehzahl sehr hoch ~ 1500 und ging dann nach 2000 hoch.

ein blick in den motorraum verriet: ich hab vergessen das kabel vom potentiometer wieder einzustecken...

eingesteckt, motor gestartet und siehe da... die drehzahl bleibt erhöht...


was nun???

 

[transporter]

Bist du denn jetzt schon mal eine paar Kilometer gefahren ?
Wenn wirklich eine von deinen gewechselten Dichtung defekt war , muß du erst das Steuergerät wieder anlernen .
Also einfach im Stadtverkehr fahren .
Oder du hast noch was vergessen .
Gaszug sauber eingehangen , alle Schläuche wieder drauf ?

 

[elcabone]

Dichtung selbst war vom Ansaugkrümmer defekt... hab also keine Schläuche oder sowas aus der ZE abgezogen außer eben diese Potikabel... warum auch immer

Hab ich mal den Leerlaufregler ausgebaut und den Pin ein wenig rausgezogen.. jetzt pendelt es sich bei ca 900 ein.

 

[transporter]

Hab ich mal den Leerlaufregler ausgebaut und den Pin ein wenig rausgezogen.. jetzt pendelt es sich bei ca 900 ein.

Dann brauchst du wohl bald einen neuen .

 

[elcabone]

hat der sich selbst geschrottet als ich den wagen angemacht habe ohne potentiometer?

 

[transporter]

Wird wohl Zufall gewesen sein .
Der Leerlaufsteller scheint ja nur zu klemmen .
Steuergerät dürfte kein Schaden bekommen haben durch den abgeklemmt Poti

 

[elcabone]

ach einfach mal nen neuen geordered... muss ja über kurz oder lang dann sowieso neu..

bei dem neuen brauch ich aber nicht den pin rausziehen bevor ich den einbaue, der stellt sich ja dann automatisch ein gelle?

 

[transporter]

Ja ,einfach nur einbauen und etwas laufen lassen .

 

[elcabone]

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