Blinkerschalter- Tempomat

Diskutiere Blinkerschalter- Tempomat im Alles andere was nicht in die oberen Foren passt Forum im Bereich Quasselecke, Spiel & Spass; Also, mein Vecci hatte in letzter Zeit die Eigenheit; wenn ich einen Blnker eingeschaltet habe, schaltete sich der Tempomat dazu. Das war leider...
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Also, mein Vecci hatte in letzter Zeit die Eigenheit; wenn ich einen
Blnker eingeschaltet habe, schaltete sich der Tempomat dazu. Das war leider
nicht lustig. Nun habe ich die obere Lenksäulenabdeckung abmontiert, und
sah die Bescherung: von den 4 Kabeln, die vom Schaltstock zum Stecker
gehen, war einer gebrochen, bei den anderen war so ca. 2 cm die Isolierung
ungefähr einen halben cm weg.
Da ich auf keinen neuen Schalter warten konnte, habe ich die Kabel
getrennt verlötet und mit Schrumpfschlauch isoliert.

Vieleicht kann ich damit jemand bei dem das Gleiche auftritt weiterhelfen.
 
air

air

Schichtcheffe
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kam dir beschädigung durch einklemmen oder eventuell ein kleiner kabelbrannt? was vermutest du?
 
Gmkeks

Gmkeks

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...bei mir war das grüne Kabel gebrochen und das blaue 2 mm abisoliert...dachte schon mein Tempomatsteuergerät war defekt...und dann war es so ein banaler Fehler :-)
 
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Hallo air PF-XE 20

Es war abgeklemmt und durch die dauernde Bewegung wurde dann die
Isolierung beschädigt. Irgend wie kann ich das Ganze nicht begreifen, da
der Schaden eigentlich unterm Gummibalg war. Schlecht verlegt und
billigstes Kabelmaterial. Bei Siliconkabel würde sowas in hundert Jahren nicht
passieren.
 
VectraX16SZ

VectraX16SZ

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Bei Siliconkabel würde sowas in hundert Jahren nicht
passieren.
Silikonkabel sind bezüglich Abriebfestigkeit nicht das gelbe vom Ei, wor allem haben sie ein sehr ausgeprägtes "Weiter-reißverhalten" ein kleiner Riss, ein paar Bewegungen und du hast schon einen großen Riss....
Silikon ist sauteuer und meist 180-200°C Dauertemperaturbeständig...

Sehr abriebfest wären TPE-S oder PUR Isolierungen... auch nicht ganz so billig wie die PVC aber einiges besser...

MfG
VectraX16SZ
 
air

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Schichtcheffe
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ihr solltet doch wissen, dass an jedem auto gesparrt wird.
sonst wären ja vielleicht alle karossen aus edelstahl ;(

hab bei meinem alten arbeitgeber (autoteilezulieferer) eins gelernt.
*Qualität ist egal. Stückzahlen sind wichtig*

PS: vielleicht hat ja ein vorbesitzer mal die lenkradverkleidung demontiert gehabt und hat beim zusammenbauen die leitung mit eingequetscht.
 
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Die Leitung war nicht eingeklemmt, da es zwischen Blinkerhebel und
Stecker unter der Verkleidung nicht möglich ist.
Abriebfest braucht der Kabel auch nicht sein. Dafür aber flexibel. Sicher
macht wie wir alle wissen, nicht nur die Isolierung die Geschmeidigkeit aus.
ein hochflexibler Kabel kostet natürlich Geld. Auch das wissen Alle.

Also: Es muß halt repariert werden. Denn auch die Ersatzteile bringen Geld
in die Kassen der Hersteller
 
Thema:

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