Opel Vectra B auto läuft nicht wir verzweifeln

[opelmaus8686]

hallo leute,
ich habe ein vectra b 1.8 16v bj.99 x18xe1.

mein problem liegt darin das er nicht laufen will und wenn nur im notlaufprogramm...

wir haben schon so viel gemacht und getan

1. benzinpumpe gewechselt...die war es aber nicht

2. einspritzventile gewechselt(bei den alten waren bei allen 4 die köpfe weggebrochen) die waren es aber auch nicht

3. lamda abgeklemmt bringt aber auch nichts

4 neue zündkerzen naja damit springt er ein bisschen besser an wenn er es denn mal tut

5. kat abgemacht springt immernochnicht an oder springt an und geht gleich wieder aus

6. lmm abgezogen.. siehe da so springt er an aber läuft nur im notlauf und gas will er nicht... so läuft er wunderbar ruhig aber sofort wenn man den lmm draufsteckt geht er sofort aus

7. fehler ausgelesen... nix drin ausser der lmm wenn der ab ist ist er dran ist die mkl aus

wir wissen nicht weiter haben sogar einen befreundeten mechaniker zur hilfe geholt aber selbst der ist am grübeln und träumt schon nachts von meinem auto aber selbst ihm fällt nichts ein was er haben könnte..

vielleicht kennt einer von euch das problem und kann mir den alles entscheidenden rat geben das er endlich wieder läuft

gleich drosselklappe mal reinigen ist ein wenig verschmutzt aber ne veränderung erhoffe ich mir davon nicht

 

[McChris15]

Na habt Ihr den LMM denn schon mal getauscht? Hört sich ja so an als ob der ne Macke hat.

mfg

 

[opelmaus8686]

lmm ist getauscht gegen nen gebrauchten haben erst gedacht das er auch kaputt sein könnte aber ist er nicht haben ihn in meinen ex zafira eingebaut der hat den selben motor drin und damit lief er also lmm ist ausgeschlossen

sind gerade am drosselklappe reinigen

 

[transporter]

Wie sahen denn die Zündkerzen aus , Zündungsmodul defekt ?

 

[opelmaus8686]

zündkerzen sind ganz neue drin zündfunke ist auch da

 

[transporter]

Sorry . Das war nicht ganz die Frage . Wie sahen die alten Zündkerzen aus , Schwarz , hellbraun ?
Und du bist sicher das jeder Zündfunke bei ca 800 U/min immer kommt . Keine Zündaussetzer ?

PS : Bei den Motor gab /gibt es auch Probleme mit Massenbrüche am Motosteuergerät .
Dadurch wird der Meßwert zb von LMM falsch erfasst .
Masseleitung am LMM neu legen .

 

[opamithut]

Motor läuft gar nicht oder schei... ? Keine MKL? Erster Gedanke: Steuerzeiten stimmen nicht oder Kurbelwellenriemenscheibe verdreht...

 

[Huanita]

also 1. gerade bei so sachen wie lmm immer neu kaufen. du hast ja keine ahnung ob der gebrauchte auch tod ist. wenn ihr den lmm abzieht läuft er im notlauf. das heist steuerzeiten, zündleiste, kerzen etc. fällt alles aus. mein tip: NEUEN lmm und wenn es dann immer noch nicht geht kurbelwellensensor und die ölentlüftung sowie drosselklappe reinigen

 

[opelmaus8686]

zu den steuerzeiten der zahnriemen ist von einem idioten runter genommen worden und falsch drauf gemacht worden.. das haben wir aber gerichtet seid dem läuft er nicht mehr wie ein trecker also daran wird es nicht liegen da es zudem auch ein mecheniker gemacht hat. kompression hat er also ist den ventilen nichts passiert auch unser mechaniker sagt wir haben glück denen ist nichts passiert.. danach sprang er auch besser an...

lmm ist zwar gebraucht aber nicht tot wie gesagt haben es an einem anderen auto getestet das andere auto ist wie schon gesagt mein altes und hat den selben motor ergo wenn der andere motor mit dem lmm läuft ohne mkl zu zeigen ist es heile

zündung muss er haben haben es immerhin schon geschafft das er ne halbe stunde ohne probleme anblieb

er springt mal gut an und mal muss man orgeln bis was kommt

mkl geht nur dann an wenn ich den lmm abziehe ansonsten ist sie aus... fehler sind ausgelesen worden und speicher gelöscht worden und der tech zeigt nur lmm an wenn er ab ist und sonst keine fehler

mit kaputten nws würde er garnicht laufen

dk haben wir heute gereinigt mit drosselklappenreiniger aller dings hat mein mann das gemacht ohne die dk abzubauen
hat ganz schön gestunken hinterher lach aber richtig laufen wollte er immernochnicht
dk dann runtergenommen und man hat gesehen das alles trotzdem total zugeschmantet ist und seid dem er danach kurz lief springt er jetzt garnicht mehr an
morgen ansaugtrackt runter und alles nochmal richtig sauber machen haben die vermutung das da jetzt iwas jetzt richtig dicht ist das er deswegen jetzt garnicht mehr will

dazu gesagt die sache mit dem zr haben wir nicht verbockt das lag daran das die karre bei dem vorbesitzer verreckt ist und der den stümper dran gelassen hat der das mit absicht gemacht hat weil er gehofft hat das auto dann für nen appel und nen ei zu bekommen

 

[misterY]

Masseproblem Steuergerät ist bei dem Motor der Klassiker.

 

[opelmaus8686]

wegen dem masseproblem waren wir schon beim foh die haben uns freundlicherweise die anleitung ausgedruckt wie man das brückt... haben wir auch alles so gemacht wie beschrieben aber gebracht hat es nichts

ansonsten konnte der foh uns nicht weiterhelfen weil er sagte das sie noch nie ein auto mit so nem problem da hatten und ferndiagnose ist ja nicht so einfach ohne auto

 

[transporter]

zündung muss er haben haben es immerhin schon geschafft das er ne halbe stunde ohne probleme anblieb

Was ist das denn für eine Logik ? Weil er mal läuft kann es nicht an den Zündungsmodul liegen ,
Du scheinst ein Fehler zu haben der nicht immer vorhanden ist .
Das passen immer Temperaturfehler , Kabelbrüche oder Isolierungsschäden an Bauteile .
Klar kanne es auch was anderes sein , aber so kann man das nicht auschließen .

PS : Drosselklappe mit Reiniger gereinigt ? Der ist brennbar und jetzt ist das Gemisch total überfettet . Lasse das einfach erst mal aus der Ansaugbrücke verdunsten .

Zündkerzengesicht ?

 

[McChris15]

könnte es nicht theoretisch auch die Kraftstoffpumpe oder das Pumpenrelais sein? Denn wenn das relais nen wackler hat läuft er mal und mal nicht nur mal so ne Idee ich mein Klar will das Motorsteuergerät nicht ausschließen aber wenn der Wagen Sprit bekommt und Zündfunke da ist muss der laufen.

mfg

 

[opelmaus8686]

alles nachgesehen oder getauscht.... jetzt weiß keiner mehr weiter

DER VECTRA BEKOMMT JETZT DAS KREUZ UND WIRD GESCHLACHTET

bevor ich noch mehr kohle raushaue kauf ich mir jetzt nen anderen

 

[Huanita]

du hast nicht alles getauscht. ich zitiere: wenn nws kaputt springt er gar nicht an. das ist ne absolute fehlannahme.sowohl bei kws als auch nws können falsche werte bringen und er springt trotzdem an! kühlmitteltemperaturgeber schon getauscht? DIS modul schonmal probiert? isolierungen des motor kabelbaums geprüft? steuergerät geprüft? all diese sachen sind bei deinem fehler durchaus möglich. besonders da der motor anscheinend bei euch noch nie richtig gelaufen ist

 

[opamithut]

du hast nicht alles getauscht. ich zitiere: wenn nws kaputt springt er gar nicht an. das ist ne absolute fehlannahme.sowohl bei kws als auch nws können falsche werte bringen und er springt trotzdem an! kühlmitteltemperaturgeber schon getauscht? DIS modul schonmal probiert? isolierungen des motor kabelbaums geprüft? steuergerät geprüft? all diese sachen sind bei deinem fehler durchaus möglich. besonders da der motor anscheinend bei euch noch nie richtig gelaufen ist

dem stimm ich aber 100%ig zu... Das hört sich bisher auch alles nach Zufallssuche und bastelei an. Am besten mal Werte mit Tech2 oder Opcom live auslesen und nachsehen, da kann man schon mal sehr viel einschränken. Und dann systematisch den Fehler suchen durch ausschließen...

 

[opelmaus8686]

wie ich schon mal geschrieben habe er wurde ausgelesen mkl ist aus fehlerspeicher ist leer...wenn die sensoren kaputt sind müsste ja die mkl leuchten

mein mann hat mal bremsenreiniger in den ansaugtrakt gesprüht da blieb er an und nahm gas denke bekommt nicht genug sprit

 

[transporter]

Benzindruck wurde auch mal nach gemessen ?
Benzinfilter ist ja wohl bestimmt auch schon neu .

Neues Steuergeräte wollte Ihr wohl nicht mehr testen ?

 

[opelmaus8686]

benzin kommt an druck ist da filter ist neu...foh meinte es könnte an der drosselklappe liegen das der die faxen macht...morgen kommt ne andere drauf die 100%ig heile ist und dann mal sehen was er dann macht...ansaugbrücke ist schon neu in der alten haben sich die klappen nicht mehr gestellt

 

[Toschi]

mal blöd gefragt, falschluft zieht er aber nicht, oder?!