260er Tacho von welchem B Vectra?

[moselaner81]

Hi Leute!

Hab da ein kleines Problem(chen) undzwar habe ich einen 260er Tacho von einem Vectra B Vorfacelift habe aber keinen Ahnung von welcher Motorisierung der ist habe ihn inn meinen 1,6er 16v eingebaut und bin mal ein stück gefahren.
Der Tacho an sich zeigt die Richtige Geschwindigkeit an aber der Drehzahlmesser geht nur bis 4500 U/min dann is mein Motor im Drehzahlbegrenzer!!!!!

Jetzt habe ich die Vermutung das ich entweder einen aus nem 2,5 liter hab oder einen aus nem Diesel.
Oben auf dem Aufkleber steht: VDO 110.308.733/010
Opel 90542369

Kann mir jemand weiter Helfen????

Achso der Tacho Steht zum Verkauf!! er hat 107TKM auf der Uhr.

Bei Fragen rsriol@yahoo.de

 

[Hoppet]

AW: 260er ??? Von welchem B Vectra????

das gleiche problem habe ich z.Z. im auto meiner Freundin die hat sich nen tacho mit DZM gekauft und der funzt. auch aber leider nur bis 4000 u/min ist nen corsa b. Nur das der begrenzer noch nicht kommt also der dreht bis 4000 - 4500 und dann deht er weiter hoch aber der DZM zeigt es nicht an!

 

[vectrasaurus]

AW: 260er ??? Von welchem B Vectra????

hi. meines wissen sind die 260er tachos ab 2.0 l maschinen verbaut worden.also 2.0, 2.2, 2,5 ,2.6 und 2,5 irmscher. haben das selbe problem gerade bei einem kadett e 1,8, bei uns in der clique. es gibt 2 sensoren die den drehzahlbegrenzer steuern. ich nehme an das einer davon defekt ist. frage mich aber bitte nicht wo die sitzen, denn des weiß ich leider nicht. mfg manni

 

[moselaner81]

AW: 260er ??? Von welchem B Vectra????

habe mir gedacht das evtl. einer von nem V6 is, es könnte doch möglich sein das der ein anderes Dehzahlsignal braucht und er deshalb bei meinem zu wenig anzeigt?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?

 

[Nixplaner]

AW: 260er ??? Von welchem B Vectra????

ja wenn ihr nen tacho tauscht gegen einen z.b. vom 6 zylinder müsst ihr natürlich auch den WSFG (wegstreckenfrequenzgeber) der auf dem getriebe sitzt mit tauschen...

 

[Lars@4x4]

glaube die beziehen die signale über die abs sensoren

 

[Opel-Freak-Wetzlar]

Hallo

Normal hat ein Drehzahlmesser keine ( Sensoren ) und hängt auch nicht an der Elektronik .

So Tuning oder Zusatz DZM von VDO oder ähnliche , haben ja auch nur 2 Kabel , 1 Direkt irgendwo an den Block , und das Andere ???? ( Meine Corsa zeit ist schon zulange Her ), .

In unserem Alten Corsa a hatten wir auch einen Nachgerüstet von VDO .

Allso ich gehe davon aus , das ein Kabel ne Makke hat , bei uns war auch zuletzt das Fänomen , das wenn man das Gaspedal ma en bischen Gedreten hat ( 1/4 ) dann hat die Nadel ein schoss gemacht , bis 8 TUmin !!!!!

Das kabel haben wir Neu Verlegt , und es Funktionierte wieder Einwandfrei .

Allso ich würde das Kabel das an den block geht ma Überprüfen .

mfg

Manu

 

[Nixplaner]

wenn du mir jetz noch erklären kannst woher dein drehzahlmesser das signal nimmt ohne sensor und ohne elektronik...da bin ich mal gespannt. vielleicht flüstert's ihm ein vögelchen? was denkst du wo wie kabel hingehen, an zigarettenanzünder? natürlich braucht der dzm ein signal, beim a vectra gehts über den wsfg, wies beim b ist weis ich nicht. aber mit sicherheit auch über irgendeinen sensor. vorstellungen ham manche leute..

 

[Opel-Freak-Wetzlar]

ok gut dann iss an dem Kabel en Sensor drann.......

Wollte nur Helfen..............

Danke fürs " Anfauchen "

Kann net jeder so Technisch Kundig sein..........

mfg

Manu

 

[Vectraraider]

Der 260 KM/H Tacho wurde nur im 2,5 V6 verbaut .
Des wegen passt die Elektronic vom drehzahlmesser auch nicht.:)
Vieleicht kann mann ja den drehzahlmesser tauschen.

 

[KeisA]

wurde auch im 2 liter verbaut

 

[THOOR]

hi


habe im netz was dies bezüglich gelesen

wenn du den tacho von vorface und vorface hast reicht das wenn du in umproggen lässt aber wenn du facelift in vorfacelift bauen willst musst du 2 neue kabel ziehen bzw neuen drezahlgeber

habe jetztt auch den 260 drinn anstatt 220 werde morgen zu opel die sollen das dann mal umprogramieren werde dri dann bescheid geben ob das geklappt hatt


gruß
THOOR

 

[tweedy1803]

Hallo
Man kann den tacho nicht umprogrammieren nur die Km zahl ändern und wenn es ein Händler macht ist es illegal. hatte das gleiche Problem aber ich habe jetzt einen V6 Motor drin und brauchte natürlich einen tacho vom V6 und hatte aber leider einen tacho vom 2.0 liter drin. du brauchst einfach einen für einen vom 2.0 L und fertig ist die Laube das tacho signal bekommt er über dem ABS und das Drehzahlsignal natürlich von Klemme 1 an der zündspule aber das liegt ja schon alles am tacho. Sonst noch fragen???? Habe außerdem noch einen tacho hier liegen vom 2.0 liter mit 260 km/H sogar blau umgebaut mit roten tacho nadeln aber nicht mit led´s sondern mit neon röhren also einfach fragen
MFG
Tweedy1803

 

[Bolle]

Nabend

würde dein Tacho auch in nen 1.8 16v vorfacelift passen?

Mfg Bolle

 

[THOOR]

meine ja nicht wegen den kilometern dasist mir ja egal nur mit der drezahl das da passt das kann man wohl einstellen lassen km stand will ich nicht verändern lassen will mir nichts vorwerfen lassen von wegen betrug etc

nur das die drezahl halt wieder passt das soll man wohln machen können werde wie geschreiben morgen mal hinfahren und die bei opel mal fragen



wiederhole keine tacho manipulation

gruß
THOOR

 

[tweedy1803]

Hallo
Das hat ja auch keiner gesagt das du das machen willst aber das die Drehzahl past muß ein Transitor um gelötet werden. sonst funktioniert es nicht aber wenn de mich nicht glaubst dann fahr nach opel hin. Ist ja nicht mein Problem muß du ja selber wissen. Bist ja alt genug das selbst zu entscheiden. Wollte ja nur helfen!!!!

 

[matze01]

Hallo,
nur zur Info bei meinem Vectra (siehe unten) geht der Tacho auch bis 260KM/H. 220 würde auch nicht reichen...:-)

 

[moselaner81]

gut dann hat sich das thema für mich erledigt brauche auch nit unbedingt en 260er tacho!!! wäre aber schön gewesen.

wenn jemand ihn haben will einfach bei mir melden!!!!

mfg moselaner81

 

[Nixplaner]

ok gut dann iss an dem...

ja sry war vll etwas unfreundlich, aber wenn dus nicht weisst und durch solche behauptungen unwahrheiten verbreitest hilfst du nicht sondern verwirrst nur.

 

[Opel-Freak-Wetzlar]

@ nixplaner : Wie ich halt geschrieben habe , Habe bei mir nur gesehen das das Kabel im Block verschwunden ist , das da ein Sensor drann war hab ich beim Ausbau nicht gesehen ( Vieleicht Abgerissen )

@ All : Vom tacho her 2,0 16V 260 KMh Tacho , da gibt es doch auch 2 Versionen davon oder ??????

Die Anzeigenziffer der KM Stands Anzeige sitzt bei Beiden Tachos Verschieden ( Facelift-Vorfacelift ) oder ??????

Allso nicht jeder 2,0 16V Tacho past auf jedes Auto oder ????

So wurde es mir ma erklährt , das ich auch auf den KM Stands Anzeiger achten muss !!!!!

Ein Anzeiger sitzt nach Unten unter Tacho , und der Andere sitzt ?????? ( Ist blöd zubeschreiben.....)

mfg

Manu