2 nervige Fehler, die sich einfach nicht beheben lassen, Vectra 2000

[dba3000]

Hi, hab bei meinem Vectra 2000 folgende Probleme:

1. Ich hab ständig ein leichtes "knaxen" in der Lenkung, obwohl ich schon ALLES ausgetauscht und zerlegt habe, was irgendwie beweglich ist. Folgende Teile sind neu:
- Komplette Querlenker mit ALLEN Buchsen links+rechts
- Neue Domlager mit den Kugellagern links+rechts
- Neue Stoßdämpfer links+rechts
- Neue Federn

Man merkts eigentlich besonders, wenn man ganz langsam losfährt, zuerst ein leichts knaxen rechts, dann wieder links. Was kann man noch tauschen ? *g*

2. Die Drehzahl vom meinem C20xe geht nur ganz langsam runter. Hab mal zuerst den Leerlaufregler getauscht, kein Erfolg. Nochmal einen LLR gekauft, und von einem Bekannten im Ultraschallbad reinigen lassen, kein Erfolg. Drehzahl steht, wenn man die Kupplung tritt, ewig bei 3000, geht irgendwann auf 2000, und dann dauerts wieder ewig, bis sie auf 900 runter geht. Hab auch schon alle Schleuchte etc. kontrolliert, alles fest.


Vielleicht habt ihr noch Tips, was man da noch machen könnte

Danke, Gruß
Tobias

 

[---ICH---]

AW: 2 Nervige Fehler, die sich einfach nicht beheben lassen, Vectra 2000

des erste problem hatten wir auch mal ließ sich irgendwie nie beheben (auch vom foh nich) bis der wagen schrott war war beim kadett aber ob es des selbe is weiß ich nich
mfg matze

 

[Zero]

AW: 2 Nervige Fehler, die sich einfach nicht beheben lassen, Vectra 2000

Ich hab bei meinem B auch nen Knacksen wenn ich voll nach links lenke und anfahre dann fängt es an. Ich geh davon aus das es Meine antribswelle ist bzw das Gelenk. Hab sie bis jetzt aber noch nicht getauscht.

 

[dba3000]

AW: 2 Nervige Fehler, die sich einfach nicht beheben lassen, Vectra 2000

das ist es bei mir nicht, ich hab das knaxen auch, wenn ich ohne Lenkeinschlag losfahr, und auf beiden Seiten, dass ist ja das merkwürdige. Macht immer ganz leise knack knack, und man spürts in der Lenkung, obwohl wirklich alles neu ist ...

 

[King]

AW: 2 Nervige Fehler, die sich einfach nicht beheben lassen, Vectra 2000

Hi.

Mein Vater hatte das mal bei seinem Civic waren die Spurstangenköpfe.
Ich hab zwar nicht so die Anung davon aber naja könnte ja sein das es daran liegt.

 

[dba3000]

AW: 2 Nervige Fehler, die sich einfach nicht beheben lassen, Vectra 2000

@ King, hab mir auch schon gedacht, und 2x neue reingemacht, Spur wieder einstellen lassen und war klar, knaxt nach wie vor *g*

Bin echt mit meinem Latein am Ende.

 

[---ICH---]

AW: 2 Nervige Fehler, die sich einfach nicht beheben lassen, Vectra 2000

hast bei opel schon mal gefragt ? weil bei den neuen auto (astra gtc) da is auch n kancken und die machen da an der verkleidung was weg kleben was hin und es is weg des knacken !

 

[dba3000]

AW: 2 Nervige Fehler, die sich einfach nicht beheben lassen, Vectra 2000

Jep, war ich schon, haben alles Lagerbuchsen etc. angeschaut, alles in Ordnung. Das Einzige, was man noch tauschen kann, wär das Lenkgetriebe, aber schon wieder soviel Geld für den alten Karrn ausgeben, lohnt einfach nich. Ich glaub, ich muss mich wohl damit abfinden ;-(

 

[iCE-tEA]

hab mein lenkgetriebe selber gewechselt.... na sache von ner std wenn alles gut geht.... weiss aber nicht wie gut man beim c20xe an das ding rann kommt denn ich hab nur nen c16nz^^!

 

[Lars@4x4]

genau so wie beim 1,6er nur das es in bissl mehr fummel arbeit ist

 

[dba3000]

Hi !
Falls es jemanden interessiert
Das Knax-Geräusch ist jetzt endlich beseitigt.
Beide Antriebswellengelenke aussen hatten "Spiel".
Dadurch spürte man ständig ein leichtes knaxen in der Lenkung beim Gasgeben/Kuppeln.
Wohl zuviel Burn-Outs gemacht *fg*

Gruß
Tobias