[Opel Vectra B] - Wie beeinflusst ein Heckflügel die Traktion?

[Seb Cy]

Der Vectra B hat Vorderradantrieb. Wenn ich jetzt einen Heckflügel (von Irmscher) montiere, wird die Traktion eher positiv oder negativ beeinflusst? Meines Wissens erzeugt ein Heckflügel "Druck" auf die Hinterachse, also auf der falschen Achse.

Seb

[t3cMast3r]

diese zubehörflügel produzieren "fast" nix an downforce! schau dir mal den spoiler von nem richtigen rennwagen an, die flügel da stehen viel steiler als alles was man so im straßenverkehr benutzt. prinzipiell hast du recht, ein heckspoiler an einem frontgetriebenen auto ist quatsch, wenn man mehr traktion beim beschleunigen krigen will. ebenso wäre es sinnlos, wenn du ihn auf die motorhaube klebst, denn ein spoiler funktioniert bei 0-80 kmh sowieso kaum, und das ist ja der bereich in dem ein "normales" auto am stärksten beschleunigt. bessere traktion beim beschleunigen krigst du durch ein gutes fahrwerk sowie durch breite reifen, stabis ect. aber ein spoiler bringt da nix. die sind eigentlich dazu gedacht schnelle kurvenfahrten zu ermöglichen. an einem standart auto würdest du damit aber wohl mehr kaputt machen als dass es was bringt. leg dir mal 2 zementsäcke in den kofferraum und fahr dann mal im vergleich, wirst merken, dass der wagen dadurch schlechter liegt als ohne!

[Panki 2000]

Aufs Fahrverhalten hat der Spoiler keinen spürbaren Einfluss, das Einzige was sich verändert ist die Optik

[Nixplaner]

als allererstes musst du zwei dinge unterscheiden, abrisskanten und flügel. ne abrisskante hat ne ganz andere funktion.

die traktion wird sich nicht verändern, da wie du ja schon sagtest du frontantrieb hast. die beschleunigung hingegen (vorausgesetzt du hast einen flügel der auch abtrieb erzeugt wie z.b. den ws-styling flügel mit anstellbaren kanten) wird sich in oberen regionen verschlechten, evtl leidet auch die vmax. die hinterachse ist die führungsachse, d.h. ist sie zu leicht (z.b. corsa oder tigra) fliegst du relativ schnell aus der kurve. da kannst du mit einem guten flügel gegenarbeiten und schnellere kurvengeschwindigkeiten erreichen. bei meinem tigra hat es einen gewaltigen unterschied gemacht, sowohl hinsichtlich kurvenfahrten als auch beschleunigung und vmax. er ging wesentlich besser durch schnelle kurven. jedoch litt die beschleunigung darunter, die vmax sank um gute 15 km/h und der spritverbrauch...frag garnicht erst. beim vectra b isses eig müßig da der hinten nicht zu leicht sein sollte.

[Seb Cy]

Mir ging es darum, dass die aktuelle Traktion nicht schlechter werden soll (übertrieben gesagt: Der Wagen soll vorne nicht irgendwann abheben und nach hinten rüber"kippen" und auf dem Dach landen ) durch den Heckflügel (Irmscher I500). Wenn die Veränderung nicht spürbar wird, dann kaufe ich ihn mir.

Seb

[Caravan-Cruiser]

der Irmscher Spoiler soll lediglich etwas mehr Anpressdruck auf der AB bringen, da die i500 ja knapp 240km/h laufen und dort unter Umständen nervös auf der HA werden könnten. Er bring also schon was, aber eben nur beim Topspeed.

[badworseme]

der hat beim I500 ernsthaft ne Funktion? Bei dem Anstellwinkel und der Höhe passiert da dacht ich so gut wie gar nix...

[Caravan-Cruiser]

alle äußeren Änderungen beim i500 haben schon einen gewissen sinn ;-) die front soll bis zu 3 km/h mehr topspeed bringen und der Spoiler bringt eben ein wenig mehr Anpressdruck, um das Heck bei hohen Geschwindigkeiten zu stabilisieren

[Nixplaner]

der i500 spoiler is m.E. eher ne abrisskante.

[Seb Cy]

Danke für eure Antworten. Ich stelle meine Frage mal anders/neu: Entstehen mir Nachteile, wenn ich den oben genannten Heckflügel montiere?

Seb