Überrollkäfig Befestigungspunkte - Opel Vectra Problemforum
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Ich suche für den Vectra A Stufenheck einen Plan bzw. Bilder usw. wo ein überrollkäfig bei de rKarosserie befestig ...
Ich suche für den Vectra A Stufenheck einen Plan bzw. Bilder usw. wo ein überrollkäfig bei de rKarosserie befestig werden muss... am liebsten wäre mir wenn jemand die Bilder von einem käfig im Vectra hat wo die hintere rücksitz bank drin bleiben kann bitte bietet mir alles an
Frag mal Caprigelber Vectra der hat nen Käfig drin. Und wenn mich jetzt net alles täuscht hatte er zuletzt auch die Rückbank wieder drin. Leider finde ich davon kein bild. Weder hier noch bei Geilekarre.
Ein Bild habe ich von meinem leider nicht wie er eingebaut ist, aber du musst im Endeffekt die Einzelteile ins Auto tun, Rücksitzbank vorher raus und den Käfig im Innenraum dann zusammenbauen und dann wirst du schon sehen, dass nicht viele Möglichkeiten bleiben um den fest zu machen, des erklärt sich dann von selbst. Dann gleich die Löcher bohren, alles wieder raus inkl. Teppich, an der B-Säule am Boden dann die Verstärkungsbleche einschweissen (da musst dich dann an den vorher gebohrten Löchern orientieren) danach am besten die Bleche + Bohrungen und Schweißpunkte (-nähte) großzügig mit Metallschutzlack einpinseln (Rostvorsorge), dann Teppich wieder rein, Käfig rein und wieder montieren, Rücksitzbank rein und fertig. Hab bei mir 3 Stunden benötigt, hab aber alles in der Werkstatt inkl. Hebebühne, geht aber auch ohne Bühne.
Hmm vieleicht sollte ich dazu sagen das ich ihn selbst bauen will ... deshalb frage ich ja auch danach ... wo die befestigungs punkte sein sollten ... ansonsten müssen halt löcher bis zu den domen für ne gesamte sicherheitszelle hin ...aber das wollte ich ehr als letzte lösung wählen
Achso du willst selber bauen, also ich kann dir da nur für nen Überrollbügel weiterhelfen, n kompletten Käfig hab ich nicht verbaut, der Bügel wird mit jeweils 3 Schrauben links und rechts im Bodenblech an der B-Säule verschraubt und dann nochmals mit jeweils 3 Schrauben links und rechts an der Hutablage, das is allerdings etwas kompiziert zu erklären, die Hutablage macht doch hinter der Rücksitzbank ne Biegung und das Blach verläuft denn hinter die Rücksitzbank, genau diese Biegung macht des Blech von dem Käfig auh, des wird dann quasi auf die Hutablage gepresst und dann gebohrt.
mit dem tüv geht es solang das rohr natlos ist und man einen mit schweißerpass auftreibene kann der das schweißt. nen bekannter hat für seien rallyegolf einen selber gebaut und eingetragen. bei meinem bruder wurde ne komplette zelle von einer firma in den astra geschweist komplett mit homologation und so, der geht bis auf die dome vor. im großen und ganzen werden die meisten käfige ja immer an den a-b-c säulen verlegt und auch in der nähe am unterboden verschweißt oder verschraubt. wenn es richtig halten soll werden sie auch an den säulen in gewissen abständen noch verschweißt mit so ca.5mm flachstahl.
zelle ist was feines aber für show& shine viel zu teuer und aufwendig.auch das der käfig mit der karosse verschweißt wird ist wohl auch nur nötig wenn der koffer mal auf ne rennstrecke soll.
Überrollkäfig Befestigungspunkte
