Zahnriemen gerissen und so einiges mehr!

[Jens]

du hast doch gesagt das man auf jeden fall nen neuen motor braucht!
ich hab nur gesagt wie es bei mir ist, und das stellst du als "lüge" dar!
kann ja sei das du bei 100 in den ersten gang schaltest und deswegen alles schrott ist, aber meiner ist im normalem betrieb kaputt gegangen, und dazu hab ich die reparablen schäden beschrieben.
mehr ist nicht los

 

[Fightclub_Vectra]

So jetzt holen mal alle tief luft und setzen sich erstmal hin!

<----sonst gibts nen Eintrag ins Mutti-Heft!!!!

Mensch, bei dem einen so bei dem anderen so! Jeder Motor ist anders! Kratz euch nun mal nicht die augen aus weil der einen nen kompletten Motor brauchte und der andere nur 4 ventile!

Jeder motor ist anders von stabilität, standfestigkeit etc.

Und ausserdem würde ich mal vorschlagen, das wir zum Thema zurück kommen! Der Kollege will wissen ob es sich noch lohnt!!!!!!

Und nicht in wieviel haufen Teile ein Motor zerfliegen kann!

Mein Hyundai hab ich wegen Zahnriemen so barbarisch festgerammelt, das glei der Pleul den Weg ins freie gesucht hatte! Und das bei 90TKM! Da waren nicht bloß ventile krum und ein Pleul an der frischen luft, sondern die ganze Kurbelwelle krumm war, sämtliche lager sich in wohlgefallen aufgelöst haben, und einen Kolben auch noch in einzelteilen auf der Strasse lag. Man kann nicht von einem auf den anderen schließen!

<.......also meine Meinung ist, Verkaufen, bzw. evtl. schlachten, oder neuen Motor kaufen! Denn nen z.B.: X16XEL oder wie immer die jetzt heissen ( 1,6 16V ) bekommt man mit 100TKM für rund 600€! Oder halt nen anderen Vecci kaufen! Die 97er 98er Mod. in CD ausstattung bekommst für das geld, was die reparatur kosten würde!

 

[Nixplaner]

jo da schließe ich mich an. motorwechsel kommt wohl billiger als ne reparatur.
immerhin bekommste mit dem alten motor gleich ne ladung ersatzteile geliefert. für nen selberschrauber wie mich is das immerwieder ein traum *g*

ps: is ja lustig was hier gestern noch abging ^^ ich glaub ihr habt euch nix geschenkt und solltet es dabei bleiben lassen

 

[Master79877]

Hi,

also ich würde mal sagen wenn die reparatur ca. 2000 € kostet dann fährste recht gut. ich habe für´s ZKD machen schon alleine 1200 € hingelegt. also von daher is die preisansage sehr günstig. ich würds machen lassen.

 

[murry666]

hab euch wieder lieb jungz

uns ist vor 9j. am omega b bei punkt 60tkm der riehmen auch gerissen und haben beim foh etwas über 6tdm gelassen kolben und alles was dazu gehört krum und schief!

da hatte sich noch eine re. gelohnt, die karre war grad mal 3-4j.alt.

aber bei nem 11j. alten wagen?? nee lass es lieber, ab 3500eu bekommt man nen halbwegs brauchbaren vectra b.

und wenn der foh sagt der is noch gut 50tkm zu gebrauchen mumpitz!

lieber 1-2tkm eher wechseln als zu spät, die 250eu für alles drum dran sollten machbar sein, statt 2500eu am ende!

das is der nachteil bei obbel, das se gerne vor dem intervall bzw. punkt alle 60tkm reissen.

nem freund is es bei seinem v6 bei 58500km gerissen.

 

[Lars@4x4]

jungs bleibt aufm teppich, ihr wisst was ihr akzeptiert habt!!!

@gismosaty wie du sicher mitbekommen hast, gibt es unterschiedliche meinungen wobei viele sachen auf tatsachen beruhen. ferndiagnosen sind immer schlecht vorallem beim motor, da dort niemand so ohne weiteres reinschauen kann. das wahre ausmaß am schaden sieht man immer erst dann wenn er zerlegt ist.

 

[Stiffler]

..... das wahre ausmaß am schaden sieht man immer erst dann wenn er zerlegt ist.

sag ich doch....

 

[Master79877]

jungs bleibt aufm teppich, ihr wisst was ihr akzeptiert habt!!!

Das war jetzt mal ne ansage die alle verstanden haben

stimme da auch voll und ganz zu man kann nur tipps aus erfahrungswerten geben. wäre ja schön wenn man seinen motor mal komplett ins forum stellen könnte und alle helfen könnten den wieder fitt zu machen.

 

[Tümpel85]

[QUOTE nur tipps aus erfahrungswerten geben. QUOTE]

genau das was ich meine....

 

[Tanja141075]

Hallo!
Bei mir ist der Zahnriemen auch gerissen. Ich fahre einen Opel Vectra b , 1,8 16V , Baujahr 1997. Wir haben das Auto auch wieder repariert. Den Kopf planschleifen lassen, Wasserpumpe haben wir auch gleich mitgemacht 2 Einlass und 2 Auslassventile waren kaputt, dann die dichtungen , Ölwechsel usw. waren wir bei 450,-- Euro.
Es muss nicht immer der Motor kaputt sein!!