Umbau von C18NZ auf C20XE

[takkman]

Hallo,

ich möchte meinen Vectra A von 1,8ter auf 2,0 16V umbauen, in der Suche habe ich nicht das gefunden was ich bauche.

Was muss ich alles umbauen das ich TÜV kriege abgesehen von Kleinteilen wie Gazug, Kühler etc.

Ich habe mir mittlerweile schonmal die Bremsanlage vom Astra F 2,0 8V reingebaut und die Benzinpumpe.

Was muss ich noch umbauen????

Federbeine VA, Stabis, Tacho?????

 

[Vectramacker]

das thema wurde zwar schon mindestens 20mal durchgekaut... aber man is ja nicht so.

• 
  Motor c20xe
  Getriebe F20 kannst aber auch das F18 anbauen.
  Antriebswellen vom C20XE weil die sind verstärkt
  Kabelbaum Motor
  Steuergerät
  Kabelbaum Lima und Anlasser kannst du vom 1.8i übernehmen
  Kühler kannst auch den vom 1.8i nehmen ist der gleiche musst allerdings den Lüfter umbauen weil der ist schmaler
  Bremse vorne kannst du behalten wenn bei dir 256x24er Scheiben verbaut sind (ab den späteren Baujahren,vorher waren 256x20er Scheiben verbaut)
  Hinterachse umbauen auf Scheibenbremse (am einfachsten Astra 2.0i komplett)
  Tank mit aussenliegender Pumpe
  Handbremsseile neue vom 2 liter Vectra
  Auspuff kannst du auch behalten, der Fächerkrümmer passt an den Kat ran
  Tacho ist nicht unbedingt notwendig
  denn brauchst du am besten einen Brief vom Spenderauto oder von einem Vectra 2000 und einen Umrüstkatalog da steht auch alles drin was du machen musst.

Hoffe konnte helfen und wenn ich was vergessen habe bitte ergänzen... Hab das auch alles hintermir. wenn man´s einmal gemacht hat gehts beim nächsten mal recht einfach und schnell. wenn noch mehr fragen zum Motor selber hast kannst dich auch melden

MFG

 

[takkman]

Warum brauche ich denn eine außenliegende Benzinpumpe?
Habe mir die inneliegende vom Astra umgebaut und eingebaut, aber er läuft wie ein toter 16V, kann das schon daran liegen?

 

[Vectramacker]

Warum brauche ich denn eine außenliegende Benzinpumpe?
Habe mir die inneliegende vom Astra umgebaut und eingebaut, aber er läuft wie ein toter 16V, kann das schon daran liegen?

Das habe icha uch gemacht genau das gleiche... die innenliegende vom astra eingebaut. voll fürn arsch. denn nen anderen tank vom 2 liter Vectra mit aussenliegender pumpe. Angeschlossen und läuft super... so wie es sein soll

 

[Nixplaner]

die antriebswellen vom 2.0i reichen auch, die vom 16v sind keinen deut stärker.

 

[takkman]

Also ich habe welche vom 16v drunter und die sind dicker, die lange ist sogar zwischengelagert

 

[DS237]

die innen pumpe geht ohne probleme ich hab die ja serienmäßig in meinem gt!
nen kumpel hat von 2.0i auf 16v umgebaut und selbst die innentankpumpe get locker beim 16v.

 

[Nixplaner]

Also ich habe welche vom 16v drunter und die sind dicker, die lange ist sogar zwischengelagert

das wär mir neu, komischerweise fahre ich in meinem v6 die 2l-wellen und die waren kein bisschen dünner. in jedem falle halten sies aus. die zwischenlagerung ist auch ne sache auf die man verzichten kann.

 

[Vectramacker]

also ich find die zwischengelagerte gar nicht mal schlecht. und ausserdem wenn sie schon beim motor dabei waren... warum denn noch welche extra besorgen..?

 

[Nixplaner]

jo bei dir vielleicht, aber er fragt ja was er braucht für den umbau, und 2l wellen sind nunmal erheblich billiger als 16v wellen weil eben jeder denkt die wären was besonderes

 

[Franko]

@Takkman
Am besten du holst dir nen 16v schlachtwagen...da hast du alles was du brauchst an groß und kleinteilen...und billiger ist es meist auch noch als sich den ganzen kram einzeln zu suchen.
Gruß
Franko

 

[takkman]

Bin ja schon fertig, hoffe ich. Er geht halt nur noch nicht richtig ab

 

[Johnny232000]

hi hat von euch vllt jemand nen umrüstkatalog weil der tüv und der foh meinte es gibt sowas nicht wäre echt net von euch wenn mir den jemand per email sende könnte oder nen link hat Mfg Lukas

 

[iCE-tEA]

hi hat von euch vllt jemand nen umrüstkatalog weil der tüv und der foh meinte es gibt sowas nicht wäre echt net von euch wenn mir den jemand per email sende könnte oder nen link hat Mfg Lukas

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