Opel Vectra B Starthilfe /Power Station / Notstrom für Diesel

[BirgerS]

Hallo Leute!

Ich habe vor, mir eine sogenannte "Power Station" zuzulegen.
Preislich liegt diese in der unteren Mitte: Power Pack Mobile Starthilfe + Kompressor 17Ah - 900Amp (5400338029615) | eBay

Hab mich schonmal bissl umgehört und im allgemeinen scheinen alle damit sehr zufrieden zu sein. Allerdings ist die Rede da ausschließlich von Benzinern und es heißt, daß ein Diesel einen viel höheren Startstrom benötigt.
Auch in der Artikelbeschreibung heißt es "Achten Sie bitte auch darauf, wieviel Startstrom Ihr KFZ benötigt und ob 400 Amp Dauer- bzw 900 Amp Spitzenleistung dieses Gerätes ausreichend sind."

Wie ist das denn bei meinem 2.2 DTI? Reicht dieses Gerät dafür? Hat jemand Erfahrungen mit solchen Geräten und nem Diesel?

LG
Birger

 

[BirgerS]

Hat keiner Erfahrungen mit so einem Gerät in Verbindung mit einem Diesel?
Oder ne Ahnung wie hoch der Startstrom sein muß?

 

[transporter]

Wenn die Batterie ganz leer ist , reicht die Startleistung meisten nicht .
Bei einen 1.9 DTI war das so .

 

[BirgerS]

Ja wenn die Batterie ganz leer ist, dann soll das generell nicht mehr funktionieren - unabhängig von Größe oder Diesel...

Da sonst wohl keiner Erfahrungen damit hat, werd ich mir das wohl einfach mal bestellen. Hab ja auch noch ein Motorrad wo die Batterie öfter leer ist. Also wenns beim Vecci nichts taugt, habe ich das immer noch fürs Motorrad.


Noch ne andere Frage dazu:
Man kann den Akku während der Fahrt über den Zigarettenanzünder laden.
Mal angenommen vor der Arbeit springt der Wagen nicht an und ich nutze diese Starthilfe... Auf dem Weg zur Arbeit (33,5 km) wird dann über die Lichtmaschine Autobatterie und Starthilfe geladen.
Aber reicht die Dauer und die Leistung um beides einigermaßen zu laden?
Nicht daß ich aufm Rückweg dann ne leere Autobatterie und eine leere Starthilfe habe.
Generell: Wie lang braucht die Lichtmaschine um die Autobatterie komplett zu laden?

 

[transporter]

Ja wenn die Batterie ganz leer ist, dann soll das generell nicht mehr funktionieren - unabhängig von Größe oder Diesel...

Naja, ganz stimmt das auch nicht , bei meinen T3 Diesel geht das Teil .
Dreht zwar nicht super der Anlasser (Anlasserleistung ist kleiner und ich kann die Glühzeit abwarten ) aber es reicht fast immer .
Wie schnell eine leere Batterie wieder voll ist ,hängt von der Batteriekapazität und die Lichtmachinenleistung ab .
Dann natürlich wie viel Leistung schon so gebraucht wird .
Licht an , Gebläse läuft , Heckheizung an ,Motorsteuerung usw .Dann bleibt nicht viel .

Nehmen wir zum Rechnen an ,deine Batterie hat 60AH ,
deine Lichtmaschine 120 A ,dann wäre die Batterie nach eine 1/2 Stunde voll (Grob,weil Temperaturabhänigig Batteriekapazität) ,
das ist aber nicht so ,siehe Oben .


Ich weiß leider nicht wieviel Ladestrom über das Anschlußkabel zur Powerstation fließen kann . Deswegen weiß ich auch nicht ob sich das lohnt .
Mehr als 6 A kann ich mir nicht vorstellen und das bei 17 AH Batteriekapazität.
Zum Nachladen okay ,aber wenn leer reicht deine Fahrtstrecke wohl nicht ,

 

[BirgerS]

Danke für die Info!
Werd ich dann ja sehen, wenns mal so weit ist.
Erfahrungen poste ich dann :)