Opel Vectra A Motorumbau x16nz-c20ne

Diskutiere Motorumbau x16nz-c20ne im Vectra - Umbauten am Vectra Forum im Bereich Opel Vectra Problemforum; @Veccitarier Bei mir ist der Ne Motorkabelbaum kaputt und der Funktioniert irgend wie nicht. Jetzte will ich mir einen neuen besorgen kann ich da...
Sommervecci

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Tripel-As
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@Veccitarier

Bei mir ist der Ne Motorkabelbaum kaputt und der Funktioniert irgend wie nicht.
Jetzte will ich mir einen neuen besorgen kann ich da alle NE Vectra Calibra Motorkabelbäume nehmen oder muß man da auf was achten, oder ist da alles gleich.

bitte um hilfe.


mfg sommervecci
 
Veccitarier

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Soweit ich weiß musst du drauf achten was du für einen Motor hast, wegen den unterschiedlichen Kabelbäumen, ja nach Baujahr bzw Motronic

Was genau geht bei dir denn nicht?! ich hab noch 2 "Teilkabelbäume" aus denen ich meine Fehlenden Stecker usw rausgeschnitten habe^^

Du kannst aber prinzipiell jeden Kabelbaum für den NE nehmen, der zu deinem Motor passt...egal ob Kadett, Astra oder Calibra, nur bei den Längseingebauten wie Omega passen ein paar Kabel von der Länge her nicht
 
Sommervecci

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Tripel-As
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Naja mein Problem ist eher das hier.
DSCI0010.jpg
den Rechten Stecker da da gehen ja der Innenraumkabelbaum unten und der Motorkabelbaum oben zusammen gesteckt.
Ich habe da einfach angst das da irgend was nicht geht oder kaputt geht wegen dem Kabel oben sind 2 und unten ist nur 1, da frage ich mich wozu dieses schwarze kabel ist weil ori hatt der stecker vom innenraumkabelbaum nur 1 stecker und der Motorkabelbaum 2 Kabel mit 2 Pins.
Kannst du mir sagen wozu das Schwarze Kabel ist.

Also kann ich den wieder ausbauen und mir einen NE Kabelbaum aus einem Vectra oder Calibra einbauen muß ich da auf was achten ob der Wegfahrsperre oder sowas hatt oder auf die Fahrgestellnummer oder Motornummer oder sowas.

mfg Sommervecci
 
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Das Kabel ist komplett schwarz?! und kommt vom Motorraum?!
 
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Also, das einzige was in den Motorraum gehen sollte müsste das für die Magnetkupplung vom Kompressor sein und das ist, so wie ich das gerade hier sehe, ein Schwarz/Gelbes 0,75er Kabel
 
Sommervecci

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Also bei mir ist es ein Schwarzes mhh ein Schwarz Gelbes Kabel geht bei mir nicht da zum Motor.
Und für welche Ausstattung soll das gut sein Magnetkupplung vom Kompressor habe da echt keine Ahnung von.
 
Veccitarier

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Weil du wegen der Klima gefragt hast, und die Klima hat ja nen Kompressor, dieser wird über eine Magnetkupplung getrennt, wenn die Klima aus ist....und das Kabel für diese Kupplung ist ein Schwarz/Gelbes, und das ist das einzige was zum Motor gehen müsste...
 
Sommervecci

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Ok dann müßte ich ja nach deinen Berechnungen den NE Motorkabelbaum mit Klimaanlage haben, wie sich das anhört.
Und ich habe ja keine Klimaanlage im Vectra, also brauche ich diese Funktion (Diesen NE Motorkabelbaum nicht)
Und deswegen will ich den Tauschen gegen einen Normalen mit WFS du hast ja gesagt kann man 1 zu 1 tauschen.

mfg sommervecci
 
ruffshot1

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wieso willst du den deswegen tauschen??? lass doch das kabel für die klima einfach frei und gut is....
man kann auch die einfachsten sachen kompliziert machen
 
Sommervecci

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Naja weil ich keine Klima habe und auch keine will.
Wollte das machen damit da der Kabelbaum zu der Ausstattung passt.
Werde es mir aber nochmal überlegen kann es ja erstmal lassen.
 
Veccitarier

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Warum?!
Nichtmal Opel hat das damals gemacht!!!
Oder warum haben eingie 1.6er mit Minimalausstattung schon die Stecker für den BC liegen?!

Finde das ehrlich gesagt schwachsinnig, und unnötige Arbeit!

Nur Dacia macht das, die haben nichtmal Kabel für ein Radio liegen wenn man es nicht bestellt und dafür Aufpreis zahlt(War zumindest zur Zeiten der Abwrackprämie noch so)
 
Sommervecci

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Ich habe mir schon sehr viele Vectra,s Calibra,s angekuckt und die meinsten hatten nur das eine Kabel da wo ich 2 habe.
Na eine Klima brauch man ja nicht, ist auch richtig großer aufwand die nachzurüsen.
 
ruffshot1

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sicher braucht man ne klima nicht unbedingt aber es macht ja nichts wenn die notwendigen stecker schon im motorraum dafür vorhanden sind.
 
Sommervecci

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sicher braucht man ne klima nicht unbedingt aber es macht ja nichts wenn die notwendigen stecker schon im motorraum dafür vorhanden sind.
Da gebe ich dir zu 1000 % Recht :151:
Aber im Motorraum ist kein Stecker für die Klima, der ist im Innenraum da wo Innenraum und Motorraumkabelbaum zusammen gesteckt werden.
 
ruffshot1

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ob Motorraum oder Innenraum spielt ja keine Rolle ;(
 
Sommervecci

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@ All

Brauche nochmal Hilfe.

Ist der Motorkabelbaum und der Lichtmaschienen Anlasserkabelbaum vom C20NE beim Schaltgetriebe und Automaticgetriebe gleich, oder gibt es da unterschiede.

mfg sommervecci
 
Sommervecci

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Hatt den keine eine Antwort.....
 
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@Veccitarier

Wie Leuft den das mit deinem Umbau mit dem 1.6 Kühler.
Ich überlege den Kühlerträger an der Karosserie umzuschweißen damit der NE Kühler rein passt.

mfg sommervecci
 
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