Leistungsverlust bei 3000 Umdrehungen

[daniel01]

kann mir jemand sagen was das sein könnte wenn ich 3000 Umdrehungen habe das der Motor seine Leistung verliert beim fahren es ist ein Vectra A 1.6 GLS es ist so als wenn Mann im drehzahlbegrenzer ist und wenn man schaltet hat er seine leistung wieder wer kann mior helfen

 

[corsa_deluxe]

AW: Leistungverlust bei 3000 Umdrehungen

C16NZ? Entweder der Kat oder dein Verteiler....dreht er aus wenn du keinen Gang drinne hast???

greetz Robert

 

[daniel01]

AW: Leistungverlust bei 3000 Umdrehungen

ja ist ein C16NZ und im stand dreht er normal hoch

 

[daniel01]

allso kat oder verteiler ist es nicht was könnte es den noch sein kann mir noch jemant weiderhelfen danke

 

[heavycar]

Ruckelt der Wagen oder was passiert genau.
Beim einem Vectra B hatte ich mal das Problem das er so um de 2500 rpm Stotterte. Hab die Zündkerzen und Kabel machen lassen, danach lief er richtig gut.

 

[daniel01]

habe ich auch schon gemacht Kerzen und Kabel gewechselt
er hat ab 3000 Umdrehungen keine Leistung mehr er ruckelt dabei nicht
und es tritt auch nicht immer auf manchmal geht er auch ohne probleme
das standgas läuft auch etwas unrund

 

[corsa-heizer]

Also "verliert" er seine Leistung nur unter Last bei ca. 3000 rpm?

 

[daniel01]

ja unter last es ist so als ob er im begrenzer ist er hat dann einfach keine Leistung mehr

 

[corsa-heizer]

Also Lmm, Benzinfilter, Luftfilter, Auspuffanlage vielleicht mal kontrollieren...
Ich weiß nicht, wie alt deine Anlage ist, vielleicht ist sie ja leicht verrottet und zu... Doof, dass in deinem Auto noch kein OBD drin ist, sonst könnte man so locker mal den Fehlerspeicher auslesen lassen...

Edit:

oder mal die Lambdasonde anschauen. Die geht ja auch "des öfteren" mal kaputt... vielleicht abgaswerte überprüfen lassen.

 

[daniel01]

Lamasonde ist es auch nicht und die Filter sind auch ok
Auspuff ist ok
jetzt dreht er auch im stand nur noch bis 3000 Umdrehung

 

[corsa-heizer]

dann würde ich wieder mal auf die ventile verweisen... nachschauen kostet ja nichts=)

 

[daniel01]

also Ventile sind ok
am Vergaser vorn ist so ein schwarzer Geber könnte der das vielleicht sein weil wenn ich ihn abziehen ist der Leistungverlust weg also er dreht wieder hoch er läuft dann zwar nicht Gans so rund

 

[transporter]

Kannst du mal ein Foto machen ?
Ziehst du einen Stecker ab oder Schlauch ?
Richtung ZylinderKopf an der Einspritzung von C 16 NZ sitzt eigentlich der Leerlaufschrittmotor ,oberhalb davon der Kraftstoffdruckregler

 

[daniel01]

ich meine den Leerlaufregler ob er dir probleme machen kann mit dem Leistungverlust weil wenn ich den Stecker abziehe dreht er normal hoch im stand bei last ist der leistungverlust fast weg

 

[transporter]

Klingt eigentlich unlogisch das der Leerlaufregler es sein kann ,
Aber den kannst du auch einzeln neu kaufen zB

http://cgi.ebay.de/A95214-Leerlaufr...ehör?hash=item53dbb1bfbe&_trksid=p3286.c0.m14

ist aber Ebay .

 

[daniel01]

kann es auch sein das diese Blechdose auf dem Ansaugkrümmer den Leistungverlust verursacht oder der mab-sensor

 

[transporter]

kann es auch sein das diese Blechdose auf dem Ansaugkrümmer den Leistungverlust verursacht oder der mab-sensor

Wenn ich mich recht erinnere ist die Dose für die Abgasführung ( oder )
Ist alles möglich .
Was meinst du mit mab-Sensor ? Die Saugrohrdruckmessung ?
Die Saugrohrdruckmessung ist so eine Art Luftmengenmessung ( Okay sehr weitläufig erklärt ) , sehr gut möglich , meisten ist nur der Schlauch defekt .
Wenn du ein Meßgerät hast ,kannst du auch Messen . Am grünen Kabel Klemme B Plus , Minus auf Masse .Zündung Ein ca 4,7 -5.1 Volt , dann Motor starten, ca 0, 52 -1,7 V
Anhang
beim Gelben Kreis sitzt der Saugrohrdruckgeber , beim roten Kreis das Drosselklappen Poti der kann es auch sein .

 

[daniel01]

den Drosselklappen Poti habe ich schon getauscht das andere werde ich mal testen
.
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EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
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kann es auch am Steuergerät liegen und wenn ja kann ich es einfach gegen ein anderes tauschen oder muß da noch was angelernt werden

 

[transporter]

Ich bin nicht gerade eine Steuergerät wechseln FAN .
Okay ist nur meine Meinung ,aber der ist mir etwas zu oft in Verdacht .
Beim wechseln kommt es drauf an ob du eine Wegfahresperre hast ?
Dann mußt du wenn möglich auch den Baugleich Typ bekommen .

 

[daniel01]

AW: Leistungverlust bei 3000 Umdrehungen

so problem gefunden es war ein massekabel locker da hat das Steuergerät gesponnen jetzt geht wieder alles normal