Ladekontrolle brennt bei Nullstellung weiter

[Volker]

Ladekontrolle brennt bei ausgeschalteter Zündung weiter.
Ich habe meinen Vectra normal gefahren, und geparkt. Nach ca. 5 Stunden wollte ich wieder weiterfahren und ich stellte fest dass die Ladekontrolle leuchtete. Ein anlassen des Autos war nicht möglich obwohl die Batterie gut war. Der Anlasser gab kein Geräusch von sich.
Was könnte hier das Problem sein ? Nach eine kurzen “ Anschub “ lief der Motor wie gewohnt.
In meiner Garage lies er sich dann ganz normal starten, aber nur einmal!!! Dan brannte die Ladekontrolle erneut und ich habe es erst einmal aufgegeben und die Batterie abgeklemmt.
Könnte mich bitte jemand über einen eventuellen Schaden ( Lima; Anlasser oder Zündschloss usw. )
Aufklären ?
Danke Volker

 

[malSehn]

masseverbindung irgendwo mangelhaft. check mal batt. zur karosse, karosse zum motor, lima zum motor

 

[juergen]

tippe auch auf ein Masseproblem, oder gar Masseschluß. Überprüfe neben den von "malsehn" schon aufgeführten Masseverbindungen auch mal die Strommversorgung am Anlasser selbst. Bei meinem damaligen Golf hatte ich was das Starten betrifft, dasselbe Problem. Batterie war kraftvoll, aber Anlasser reagierte nicht immer. Ursache: Masseanschluß am Anlasser war so gut wie weggerostet.

 

[Volker]

Hallo Leute,
ist eine super Sache so schnell Antwort zu bekommen, ich schau nach und melde mich wieder, großes Danke vorerst.

Gruß Volker

 

[Volker]

Hallo Leute,
bin soeben wieder eingetroffen, das Problem ist nach einigen Untersuchungen
( Masse usw ) mal da, und dann wieder nicht mehr da !! Also der Opel springt an und nach wieder abstellen ist alles OK. Dann aber wieder starten, und abstellen und die Kontrolleuchte brennt. Bei einiger Wartezeit erlischt die Lampe ohne das ich etwas verändert habe. Ich bin nun doch schon etwas ratlos. Alledings habe ich jetzt die Batterie zum Laden angehängt. Vorerst möchte ich allen danken, und werde mich morgen nochmals melden, um bescheit zu geben.

Gruß Volker

 

[chaos]

hmm könnte sein das der Anlasser den Stromkreis schliesst, und somit ständig strom fliesst..? würd irgendwie auf den anlasser tippen

 

[Volker]

Hallo chaos,

danke,
gehe erst mal in eine heiße Wanne, da ich mich nun fast 6 Stunden in der Garage abgekühlt habe, und werde mich dann mal den Schaltplänen zuwenden. Könnte sein dass Du recht hast. Aber heute mache ich nichts mehr am Auto, da ja die Batterie angehängt ist. Ich werde auf alle Fälle morgen bescheit geben. Nochmals Danke.

Grüße Volker

 

[Veronika]

hallo und hey...

schau mal was mir dazu eigefallen ist.. (anhang)
solltest dir die pics mal genau und der reihe nach anschaun.

im nächsten posting gibts nochmal zwei..

der grund für >mal gehts mal nicht< ist der öldruckschalter!!!
weil der ne zeit lang nachdem der motor abgestellt wird geschlossen
bleibt. (öldruck baut sich erst langsam ab)

die ursache für den defekt an der lima sollten wir noch finden..
vielleicht kann uns ja hier jemad nen tip geben.

also warum kann son lima-teil zweimal in nem viertel jahr crashen?????

masse checken.. ok! sonst noch tips??? thx wohl auch in volkers namen.

 

[Veronika]

also hier der rest...

ps: ....bmw

 

[Volker]

Hallo Leute,
Habe erst einmal das Massekabel ( Lima - Motor ) erneuert, und somit warscheinlich auch den Verursacher aus der Bahn geschmissen. Ich hoffe, das das es wirklich nur das gewesen war. Bis jetzt hatte ich keinerlei Beschwerten gehabt. Danke nochmals an alle, welche mich mit TIPS versorgt haben.
Gleichzeitig den gesammten Forum einen guten " Rutsch " ins neue Jahr.
Unfall und Schadenfreies 2oo5 !!!!!!!!!! Volker