Opel Vectra A kupplung wechseln vectra a 1,6

[vectra-driver]

Hallo leute ich habe da ein kleines problem mit meinen vectra a erstmal die daten.
bauj.1994
52 kW (71 PS) X16SZ

und zwar ist da die kupplung am ende.nun ist meine frage muß ich bei diesen motor das getriebe runter machen oder geht das über die wahrtungsklappe
weil es da ja zwei verschiedene kupplung gibt.und wir nicht wissen ob wir durch die öffnung kommen,woran können wir erkennen welche kupplung verbaut ist.wenn uns da einer helfen könnte währe das super,
PS:ich habe noch ein paar bilder hochgeladen, ich bedanke mich schonmal im voraus,

 

[DS237]

also bei den 71 psern kenn ich es nur mit getriebe raus. ist ja auch nicht so schwer beim vectra.

 

[VectraX16SZ]

Ich kenn es auch nur mit getriebe raus, aber das kleine Getriebe vom 1,6er ist nicht so schwer und arg verbaut is er ja auch ned!

 

[Speedy90]

hallo

Auf den Bildern ist zu sehen das du die flache Schwungscheibe hast und somit kann der Wechsel durch die Öffnung gemacht werden!!! Eigentlich muß nur bei den Motoren mit Topfschwungscheibe das Getriebe raus!!! Allerdings würde ich empfehlen das Getriebe raus zu nehmen da man für den Wechsel durch die Öffnung mehrere spezialwerkzeuge benötigt wie die Klammern zur vorspannung der kupplungsscheibe, einen auszieher für die Getriebewelle und dann den passenden eindrücker für die Getriebewelle!!! Und du brauchst zusätzlich noch ne neue Dichtung für den Getriebe Deckel!!! Dazu kommt noch das der Ausbau des Getriebes nicht so ne unheimliche fummel arbeit ist wo man sich die finger dabei bricht!!!

 

[dr bender]

die klammern sind das einzigste spezialwerkzeug wo man braucht , ne sicherungsringzange, 8vielzahn nuß und ein selbst gebautes werkzeug für die welle zum rausziehen , die dichtung wenn es noch die erste aus metall ist kann wieder verwendet werden.

 

[Speedy90]

die klammern sind das einzigste spezialwerkzeug wo man braucht , ne sicherungsringzange, 8vielzahn nuß und ein selbst gebautes werkzeug für die welle zum rausziehen , die dichtung wenn es noch die erste aus metall ist kann wieder verwendet werden.

Das mag ja sein das man den rest relativ einfach nachbauen kann aber das muß dann auch erstnoch gemacht werden wenn das getriebe rausgenommen wird bauchste nichts davon nur ganz normales werkzeug!!! Bei Metalldichtungen bzw Allgemein Dichtungen bin ich nicht deiner meinung die sollte man schön ersetzten erspart man sich viel zeit denn wenn se danach doch undicht ist muß der deckel wieder ab und das nur weil man en paar euro sparen will denn so teuer sind neue dichtungen nun auch nicht!!!