Antriebswellengelenk

[vectra95]

Moin Moin!

Jetzt melde ich mich hier endlich auch mal zu Wort...
Ich hab´ schon im "Schwesterboard" mal nachgefragt, wo ich hauptsächlich unterwegs bin, aber da scheint niemand ´ne Idee zu haben.
Folgendes:

Vorne links ertönt in Kurven ein gar garstig Knarzen. Scheint bevorzugt in Rechtskurven aufzutreten und wenn unbelastet. Beim Gas geben ist es nicht da und beim Geradeausfahren ist es nicht da. In Linkskurven ist es nur bei langsamer Fahrt wahrnehmbar und auch nur beim Rollen lassen. In Rechtskurven wird es extrem laut, es ist dann am prägnantesten, ein Knarzen, als wenn man über ´nen alten Holzboden läuft. Es ist irgendwie intervallartig, ca. jede halbe Radumdrehung.
Radlager hat keinerlei Spiel, läuft absolut sauber, Manschetten sind alle dicht, nirgendwo sieht man Fett, keine Risse, auch in den Vertiefungen (Rillen) der Manschetten kann man keinen defekt erkennen, die Dinger sind dicht. Aber OK, so´n Gelenk kann ja evtl. trotzdem verschleißen....
Im Moment kann ich mir keinen Reim drauf machen, aber es muss auf der linken Seite sein und es muss sich drehen, deswegen kreise ich als verdächtig mal Radlager und die Welle, bzw. das äußere Gelenk ein.

Achso, mein Kamerad hat jetzt ca.155K runter mit den Wellen.

 

[Vectra CDX]

Es bleiben ja eigentlich nur die Gelenke und die Radlager übrig. Alles andere macht nicht nur in Rechtskurven Geräusche. Ich hatte es mal, daß in Linkskurven das Spritzblech an der Bremsscheibe geschliffen hat...aber das war ein Schleifgeräusch.

Nimm am Wochenende einfach mal das Gelenk raus. Schraube am Traggelenk lösen...Traggelenk aushängen..schon kann das Gelenk rausgenommen werden. Dann merkst du schon, obe es am Lager liegt oder nicht. Das Gelenk ist zur Überprüfung auch schnell zerlegt...das geht ohne Werkzeug.

 

[KIMI]

moinsen...

hatte ich erst vor kurzem auch... dachte auch das es die linke antriebswelle sei... ok... habs dann gewechselt... nur leider war mein problem nicht gelöst... zum schluss musste ich mein linkes radlager machen... und siehe da... allet wech...

Edit: gelenk zum getriebe ist teurer wie eine komplette antriebswelle.

 

[vectra95]

Jo, hab´ die Preise schon gecheckt, traumhaft!
Ja, bleibt nix anderes übrig, werd´ mal das Gelenk näher in Augenschein nehmen.
Wenn ich da dran nichts erkennen kann werd´ ich mal Bilder hier rein stellen, vielleicht seht ihr ja was.
Wenn´s in Ordnung ist, dann kann´s ja nur noch das Radlager sein.

 

[vectra95]

Sooo, ich habe heute mal die Winter-Stahlfelge draufgeschmissen auf die betreffende Seite. Das Geräusch war beim Fahren eindeutig lauter und irgendwie "metallischer". Ich gehe mal davon aus, dass die Stahlfelge das Geräusch einfach besser transportiert hat und gehe nun eher davon aus, dass das Radlager im Eimer ist. Zur Bestätigung hab´ ich nach meiner Probefahrt zur Post heute mal die Achsmutter abgemacht und das Radlager entspannt. Danach hat man schon Spiel gemerkt, aber neue Radlager haben ja auch Spiel im Achsschenkel, wenn die noch nie angezogen waren...
Daraufhin hab´ ich´s an der anderen Seite mal gecheckt, da ist das Lager gerade neu, da war aber kein Spiel mehr drin.
Hab´ jetzt alles nach Vorgabe wieder festgezogen und versplintet, kurze Fahrt zur Garage gemacht (5 Minuten Fußweg), da war das Geräusch weg.
Aufgrund der kurzen Fahrt ist das noch nicht wirklich aussagekräftig, ich mach´ die Tage mal ´ne etwas längere Fahrt in der Gegend und wenn sich das Geräusch in irgendeiner Form geändert haben sollte, dann weiß ich ja Bescheid.

 

[KIMI]

dann wird es dein radlager sein... ... wechsel es... bevor mehr kaputt gehen könnte

 

[vectra95]

Keine Sorge, hab´ nicht vor jetzt noch Richtung Küste zu fahren, oder ähnliches.
Werd´ jetzt so schnell wie möglich den Austausch vornehmen, dann haben wa wieder Ruhe.

 

[vectra95]

So, heute Probefahrt gemacht, nachdem endlich wieder alles an seinem Platz war.
Sieht gut aus, sind nur noch die Geräusche da, die sein sollen.
Ich danke euch!