Opel Vectra C Fehlercodes P0170 + P0173 beim Z32SE

[apopesc]

Hallo,

ich habe ein kleines Problem mit meinem Vecci. Mal zur Ausgangslage:

- Vectra C GTS 3.2 V6 Z32SE Bj 09/02
- Prince Erdgasanlage seit 4 Jahren

Problem:
- Das Fahrzeug hat ungenügende Leistung
- Leerlaufdrehzahl meist bei ca. 1000 U/min, schwankend auch mal bei 650U/min
- Verbrauch Benzin 15l / 100km
- Abgaskontrollleuchte an bei Fahrt (nach ca. 100km nach dem löschen des FC)
- Motorelektrik Kontrollleuchte an bei Zündung an
- Fehlercode P0170 und P0173
- unruhiger lauf im Stand

Getauscht:
- 6x Bosch Zündkerzen für LPG/CNG Betrieb
- Kraftstofffilter
- 2x Lambdasonde vor Kat

Dann habe ich gestern mal die Ansaugbrücke auseinander genommen. Unter dem Deckel sitzt in schwarz ein Bauteil zwischen den Kanälen. Daran ist unten ein Schlauch befestigt. Oben auf dem Bauteil (ich weiß leider echt nicht wie es heißt) ist ein kleiner Oranger Gumminippel. Dieser ist bei mir nicht mehr vorhanden. Unter dem Gummi sind Löcher die Vermutlich nach unten zu dem Schlauch führen. Kann es sein, dass der dort falsche Luft zieht?

 

[apopesc]

So anbei habe ich nochmal eben ein paar Fotos gemacht:

Der Motor



Rechts neben der Brücke. In der Mitte ein schwarzes Ventil?!



Genau das da




Dann habe ich mal schnell den Deckel runtergeschraubt. In der mitte wiederrum ein schwarzes Bauteil.



Hier fehlt eine Abdeckung. Es handelt sich um Unterdruck. Hier wird Luft angesaugt.



Leider konnte mir der FOH nicht das Teil raussuchen und auch nicht den Abdeckpropfen.

Kann mir jemand sagen wofür diese Bauteile sind ?

Gruss

 

[grooverider]

hast mal im Der Opel-Sechser Talk • Foren-Übersicht nachgefragt?

die kennen dein motörchen in und auswendig

 

[apopesc]

So, nachdem es ja viele P0170 und P0173 Threads gibt im Netz die ohne Erfolg sich verlaufen, möchte ich hier mein Ergebniss mal bekannt geben.

Als erstes mal zur CNG Anlage.
Der Vorbesitzer respektive die Einbaufirma waren absolute pfuscher. Es wurde alle Düsen gereinigt und zum teil neu eingebohrt, da manche falsch sprühten und das meiste gegen die Ansaugbrücke sprühten anstatt in die Ansaugung. Weiterhin wurden alle Gasleitungen von den Ventilen zu den Düsen erneuert und auf gleiche länge gebracht. Da der Fehler aber auch häufig bei Autos ohne Gasanlage auftritt, wird es wohl nicht daran gelegen haben.

Zweitens zur Benzineinspritzung.
Nachdem ich die Lambdas ja getauschte hatte und der Fehler immer noch auftrat, lag der Verdacht der Falschluft nahe. Auch das bekannte Kaltstartproblem hatte ich. (Gibt einen Thread zum Z32SE hier).
Gewechselt habe ich:

1- Alle Zündkerzen
2- die Ventildeckeldichtungen
3- die Ansaugkrümmer Flansch Dichtung. Ist beim Z32SE ein Gußteil mit dichtungen oben und unten in grün. Beim Y32SE gibts die Dichtungsringe einzeln.
4- die Unterdruckdose wurde von unten abgedichtet und neu verschraubt (Dichtung gibt es nicht einzeln)
5- der Deckel der Ansaugrbrücke wurde neu abgedichtet (Dichtung gibt es nicht einzeln)

Seitdem läuft der Wagen super. Gefühlte 50PS mehr. Ein Verbrauch von unter 9L. Kein Fehlercodes. Problemloses starten am Morgen nach längerer Standzeit.
Ich denke, dass bei den meisten P0170/0173 Fehlern, eine der Dichtungen von Punkt 3-5 defekt sein wird.

Ab jetzt kann ich beim fahren auch wieder :lol: