Opel Vectra B X18XE Zahnriemenspannrolle tanzt hin und her

[jcd1992]

Hallo,nachdem ich die ZKD gewechselt habe und jetzt den Motor gestartet habe ist mir was aufgefallen.

Also der Motor läuft top, aber ich habe Zwecks Zahnriemenkontrolle die Abdeckung erst einmal abgelassen und siehe da meine Spannrolle tanzt.

Das heißt, dass der Spanugsanzeiger der Rolle von old auf new hin und her wackelt.

Als der Motor aus war, ar der Zeiger sogar noch weiter recht als New. Hä?

Ich habe natürlich die Spannrolle mit 20 NM festgezogen, mir ist aufgefallen das ich den Exzenter gegen den Uhrzeigersinn drehen kann, obwohl die Rolle fest ist.

Ist die Rolle oder der Exzenter kaputt, oder habe ich die Spannrolle falsch in das Ölpumpengehäuse gesteckt ( Siehe Bild).

Dank euch

 

[jcd1992]

Mmmh kann mir da keiner helfen?

Ich habe jetzt einmal eine neue Spannrolle eingebaut.

Den Zeiger habe ich nach Buch auf new eingestellt, in dem Bereich bleibt der Zeiger auch fast konstant beim Motorlauf, also denke ich mal das die alte Spannrolle defekt war,

aber ich weiss nicht ob das normal ist, aber wenn ich den Motor ausmache ist der Zahnriemen immer relativ lose, das heißt das der Zeiger der Spannrolle steht immer weiter rechts von der Aufschrift new.

Ist das normal?

 

[VectraX16SZ]

Das sich der Ziger der Spannrolle etwas bewegt ist normal, das resultiert aus den Rundlauftoleranzen der Nockenwellenräder und Wasserpumpe, dadurch ändert sich die Spannung des Riemens immer ein wenig...

Das nach abstellen des Motors die Spannung eine andere ist ist auch normal, wenn du die KW manuell weiterdrehst (Achtung: nur in Arbeitsrichtung des Motors drehen!) stimmt die Spannung wieder und der Zeiger sollte auf die Markierung zeigen.
der Riemen hat eine Zugseite und eine Seite auf der er nur "nachläuft". derhst du den Motor entgegen der Richtung geht die Spannung flöten, genau das passiert beim abstellen im kleinen Maß, wenn der abgestellte Motor ausläuft und die Kurbelwelle aufgrund der Kompression der Zylinder ein paar Grad zurückgedreht wird.

Brauchst dir also keine Sorgen machen :-)

Ich hoffe ich konnte meine Gedanken halbwegs verständlich niederschreiben, ist ned so einfach ;-)

Gruß

 

[jcd1992]

Ahh jetzt geht mir ein Licht auf.

Also deine Beschreibung ist sehr verständlich und wenn ich mal ein bissl besser nachgedacht hätte!!, ist das ja total logisch.

Und ja beim drehen von Hand an der Kurbelwelle, nachdem der Zahnriemen wieder Spannung hat, steht der Zeiger auch auf new