Opel Vectra B X18XE relativ schlapp

[BR143]

Hallo Leute,

bevor hier eine Grundsatzdiskussion los geht: Ich weiß natürlich das der X18XE keine Rakete ist aber für meine Ansprüche absolut ausreichend!

Nun zum Problem. Also mein Kumpel fährt einen 1990er A Corsa mit C14NZ und 60 PS und ich einen 1997er Vectra B mit X18XE und 115 PS.

Bis jetzt war ich immer relativ zufrieden mit dem Durchzug im Vectra, nur ist mir während eines kleinen Rennens aufgefallen das mein Vectra ziemlich spät auf Touren kommt.

Also wenn wir beide gleichzeitig volle Latte losfahren, sind wir beide bis 50 km/h absolut gleichauf. Dann kommt der zweite Gang und erst bei ca. 70 km/h fängt der Vectra an sich langsam vorzuschieben.

Ich habe noch keine 0-100 km/h Zeit gestoppt aber ich weiß das der Corsa laut Datenblatt 14 Sekunden braucht und der Vectra 11 Sekunden. Nun verstehe ich aber nicht wie es zu den 3 Sekunden Unterschied kommen soll, wenn ich erst ab 70 km/h schneller werde?!

Klar ist der Corsa leichter aber dafür habe ich auch nahezu die doppelte PS Zahl.

Beim letzten Tüv meinte der Prüfer das meine CO Werte sehr träge sind, was auf eine sich bald verabschiedente Lambda-Sonde hinweisen KÖNNTE. Werte waren aber OK und anzeigen (MKL) tut er nichts - läuft ruhig und zieht sauber durch. Meint ihr trotzdem das es daran liegt?

Gruß

 

[matthias85]

Also legen wir mal los!

Der vectra b hat ein Leergeicht zwischen 1280 und 1560kg, sagen wir mal deiner wiegt um die 1340kg

Der Corsa a hat ein Leergewicht von 735-865kg!

Nun rechnen wir mal:

Vectra: 1340kg:115PS=11,56 Kg pro PS!

Corsa: 800kg:60PS=13,3KG pro PS!

Da siehst du mal wie dicht ihr Leistungsmäßig nah bei einander liegt!

Jetzt kommt noch Windwiderstand, Getriebeübersetzung dazu und ich meine es ist ein normal zu erwartendes Ergebnis!

 

[BR143]

Ja schon, das verstehe ich ja und war mir auch vorher klar. Nur verwundern mich halt die Datenblätter, das da 3 Sekunden dazwischen liegen "sollen". Kann mir nicht vorstellen das eine bis zwei Wagenlängen bei 100 km/h 3 Sekunden ausmachen.

Ich muss echt mal gucken was mein Speedometer im Handy sagt, da kann man mittels GPS Drag-Zeiten auswerten lassen

PS. Gewicht kommt hin, ich habe lediglich die Vectra Comfort Ausstattung (beheizte Außenspiegel und elek. Fensterheber, zusätzlich eine Klima). Also die Sparfuchs-Variante ohne unnötiges Zusatzgewicht.

 

[Michablitz]

Musst wohl mit leben

Dein Motor ist nicht zu schlapp sondern dein Vectra nur zu schwer

 

[matthias85]

Werksangaben sind meist eh zu vernachlässigen, gerade Opel untertreibt da gern mal, nicht wie andere die mehr versprechen und dann nicht halten!

Persönlich finde ich schon das der selbe 1.4er im Corsa b( habe noch kein a gefahren) recht gut geht für die kleine klasse und der a ist ja noch leichter!

Also ich bin der Meinung, das ist so!

 

[Michablitz]

Corsa A 1.4er geht bis 100 auf jedenfall echt gut für die 60Ps

 

[BR143]

Gut, dann suche ich mir demnächst andere "Gegner" wie Golf und 3er BMW. Also 318 knack ich aber glaube nur, weil die alle nicht schalten können

Also na ja, Spaß beiseite, drauf anlegen tue ich es nie, außer mich nötigt einer dazu - dann wird zurück genötigt

 

[Michablitz]

lol wo wohnst denn? ich komm mal zum nötigen rum

hier will irgendwie nie einer

 

[BR143]

Im Süden von Sachsen Anhalt ;-)

Hier gibt es genug Spackos die ständig drängeln, vor einem reinziehen ohne zu gucken und sinnlos bremsen ... und vor allem viele Billig-Tuning 60 PS Golf III

 

[Michablitz]

Na dann iss ja net weit weg, komm aus Oschersleben

 

[Alex seiner!]

Also schließ mich da Michablitz an...der Vectra is einfach nur zu schwer...

Hier gibt es genug Spackos die ständig drängeln, vor einem reinziehen ohne zu gucken und sinnlos bremsen ... und vor allem viele Billig-Tuning 60 PS Golf III

Hey cool, hier bei uns is nämlich nix los...
Und wer hat nicht gern so ne 60PS-Brüllrakete zum spielen...

 

[BR143]

Na ja zu schwer ist relativ, ich schaffe sogar den 1.6er 16V im Astra (der hat´s oft genug versucht, habe es mir nicht eingebildet). Ich habe ja bis auf die Klima auch 0 Ausstattung. Der X18XE hat ja auch die nahezu identischen Leistungs- und. Elastitätswerte wie der X20XEV.

Aber ich habe die Sache mal genauer untersucht. Ich habe so ein Programm auf dem Handy, nennt sich Speedometer, damit kann man per GPS Strecken abstrecken oder Beschleunigungszeiten bzw. Viertelmeile fahren. Von 0-100 km/h hat der mir 2x 12,5 Sekunden und 1x 12,4 Sekunden ausgespuckt, mit Stoppuhr auch so 12 Sekunden. Laut Datenblatt 11 Sekunden.

Das ist zwar keine Welle aber 1 Sekunden ist 1 Sekunden.

Ich habe mal meinen Kumpel fahren lassen, weil selber merkt man es ja immer schwer, wenn man täglich fährt (man gewöhnt sich schleichend daran). Er meint auch das er obenrum etwas zugeschnürrt wirkt. So untenrum zieht er gut durch aber ab 4.500 ist er nur noch laut aber viel kommen tut nicht mehr, man hat eher das Gefühl er quält sich hoch.

Meine Lambdasonde wurde bei Opel mittels Tech2 ausgelesen und schafft noch genügend Durchgänge, die anderen Daten waren auch OK.

Ich werde deshalb mal das übliche probieren: Drosselklappe reinigen, Sensoren reinigen, Injection Reiniger benutzen (gibt´s von Liqui Molly, also keine Billig-Pampe) und hoffen das es besser wird. Wenn nicht werde ich die verlorene Leistung anders suchen müssen, mittels Fächerkrümmer oder solche Scherzchen

 

[Silver Arrow]

Also im Astra geht der X18XE richtig gut!

Besser wie der Z18XE im Vectra B mit 125PS!

Das ist sehr angenehm.

Muß man nur schauen wie das Übersetzungsverhältnis ist!

 

[BR143]

Den gab´s ja nur noch im F Astra, im G ist das ein anderer. Schade das man vom F Astra nichts gutes mehr findet, nur verbastelt oder verrostet. Ansonsten würde ich den Vectra vermutlich stehen lassen und mich verkleinern.

Bei uns, beim Russenhandel, stand sogar mal ein F Astra mit serienmäßiger Sitzheizung. Leider auch voll mit Rost.