Opel Vectra B X18XE Luftmassenmesser 0100 (wackler) und 1690 (wackler)

[nadvan]

Hallo,

mein Vecki geht wie bei allen anderen auch, im warmen zustand an der der
Ampel und beim Runterschalten aus, manchmal läuft er auch super und gibt
dann im Leerlauf nach 1-2 Minuten den Geist mit einem leichten Seufzer( luftsaugen) aus.
Nach einer gewissen Zeit bzw. löschen der Fehler läuft er dann wieder normal bis er warm wird,
danach nimmt das Drama wieder seinen Lauf.

LMM, LLR, AGR, NWS, KWS, Lampdasonde alles bereits gewechsel und Drosselklappe gereinigt.

Nun meine Frage kennt jemand den Fehler 1690 ( Wackler) Powerkontrollleuchte ( Batterieanzeige funz.)
und natürlich Fehler 0100 LMM (Wackler)

Vor allem sind das überhaupt Elektrische Fehler oder wieder irgendwelche Meldungen.

Wäre toll wenn jemand etwas dazu einfallen würde, Danke.

Gruß Thomas

 

[transporter]

Marken LMM eingebaut ? Versuche es mal mit anlöten der Kabel im Anschlußstecker,

Mal geschaut ob Kabel defekt sind , zb Kabelkanal Zylinderkopf .

Lichtmaschinespannung und Batterie ist i,.O , ?
Steuergerät steht nicht in Wasser ?

 

[nadvan]

habe mal alles durchgeschaut.

LMM war Original GM von einem 2l beim dem alles normal läuft.
Steuergerät ist Trocken.
Lichtmaschine sind alle Kabel dran, durchmessen kann ich erst Morgen.

Die Kabel im Kanalschacht am Motor sind alle Porös und bei 10 Kabeln ist
die Iso. ganz ab.
Ich habe alle Kabel die ich gesehen habe mal provisorisch verklebt und es
sieht so aus als wenn es das mit dem Fehler 0100 LLM Wackler war.
Schätze ich brauch einen neuen Kabelbaum.

Fehler 1690 ist immer noch da, ich habe mal die Kabel in der Heckklappe Kontrolliert
und musste leider auch hier bei 6 Kabeln die Iso. erneuern.
Mal sehen, werde mal alle Kabel sichten vieleicht finde ich ja den Bruch,
Morgen fahr ich den Wagen mal warm, bin gespannt ob er wieder aus geht.
Im Leerlauf ist er schon mal 10 Minuten durchgelaufen ohne zu mucken.

 

[transporter]

Hast du auch mal die Kabel in der Ummantelung von Kabelschacht Richtung Stirnwand überprüft .
Bei unseren Vectra waren die Kabel bis dahin gebrochen .

 

[nadvan]

ja meine Kabel sind fast bis zum Steuergerät brüchig, besorge mir
erst einmal einen kompletten neuen Kabelbaum, wird wohl das
beste sein.

Habe heute auch noch gemerkt das ein Bolzen am Krümmer abgerissen ist,
schwankungen können vieleicht auch davon kommen.

Ich glaube die Fehlermeldung 0100 LMM kann alles sein.

Danke für deine Mühe und den Tip mit dem kabelbaum.

Gruß Thomas

 

[transporter]

Was ich so hatte das der Fehler LMM auch mit kam bei Leerlaufprobleme.
Wenn der LMM Meßwert unterhalb seine Toleranzausgang kommt setzt das Motorsteuergerät ein ab .
Ich habe den Kabelbaum/Kabel damit Isoliert
http://www.ebay.de/itm/Certoplast-G...rsorgungen&hash=item33786da036#ht_4926wt_1170
Ist zwar mehr für Bündel ,aber es ging .
Mal schauen wie lang das hält .

Lass mich raten : Krümmerbolzen unten links am Thermosat ?
Hat bei unsere (X20XEV ist aber fast gleich mit deinen Motor ) noch nie Leerlaufprobleme gemacht

 

[nadvan]

Der Bolzen ist von vorne gesehen links, kann ihn im eingebauten zustannt ausbohren.

Ich glaube inzwischen wenn der Beifahrer durchfall hat gibt das Simtec
auch den Fehler Luftmassenmesser kurzschluss aus,

 

[transporter]

Der Bolzen ist von vorne gesehen links, kann ihn im eingebauten zustannt ausbohren.

)

Den Krümmer würde ich aber abbauen .