War gerade an der Shell tanken

[Vectra Mafia]

War grade an der Shell tanken und musste was feststellen. (Siehe Bild)
Hab auch erst blöd geschaut.

Beachtet mal die Oktan zahlen.
Wo ist jetzt der Unterschied zwischen V Power und Super Plus?
Außer der Preis?

V Power= 1,48
Super Plus= 1,42
V Power Racing= 1,53

Hatte das V Power net "früher" 100 Oktan???

Was haltet ihr davon? Verarsche??

MfG
Maze

 

[urkel26]

AW: War grade an der Shell tanken ???

Shell hat das "Normal" abgeschafft....daher gibts jetzt 2 Sorten V-Power.....
heute.de Nachrichten - Shell schafft Normalbenzin ab

 

[juergen]

AW: War grade an der Shell tanken ???

Ja, das V-Power hatte früher 100 Oktan, welches es jetzt nach wie vor noch gibt. Nur unter dem Begriff V-Power Racing. Das V-Power mit 95 Oktan ist ein neuer Kraftstoff von Shell mit anderen Additivzusätzen.

Schaust du auch Hier

 

[Vectra Mafia]

AW: War grade an der Shell tanken ???

@urkel26
Danke für den link.

Aber wo ist jetzt der unterschied zwischen Super Plus mit 95 Oktan und das angeblich bessere V Power auch mit 95 Oktan??
.
.
.
EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
.
OK
Der Jürgen war schneller.

Danke.

 

[fizzzrs]

AW: War grade an der Shell tanken ???

@urkel26
Danke für den link.

Aber wo ist jetzt der unterschied zwischen Super Plus mit 95 Oktan und das angeblich bessere V Power auch mit 95 Oktan??
.
.
.
EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
.
OK
Der Jürgen war schneller.

Danke.

bei dem V-Power mit 95 Oktan wir Shell schneller Reich
kann mir nicht vorstellen, dass es besser ist. Ist halt wieder mal so ne Campangne für die neugscheiden, die dann nur noch bei Shell tanken, weil der Sprit da besser ist. pfffff

das mit den 100 Oktan funktioniert ja sowieso nicht, ist ja sogar bewiesen.

 

[double-p]

AW: War grade an der Shell tanken ???

also Super-Plus waere 98 Oktan.. das hat ja das ex-V-Power (nun "Racing" rotfl!) abgeloest.

Nun Super (wie bisher mit 95) und nen "Benzin/Normal" auch mit 95 Oktan
anzubieten ist irgendwie nicht erklaerbar. Normal hat 91 Oktan.

Tank einfach das billigste mit einer Oktan-Zahl, die der Motor "mit macht",
alles andere ist IMHO Marketing.

Der Veccie OPC will 98 Oktan (er "kann" jedoch 95er) .. ich kann zwischen
98 Oktan (esso, shell-konzern) und v-power "racing" 100 oktan keinen
Unterschied feststellen - weder in Leistung noch Minderverbrauch.

Erst wenn ich 95er tanke, greift die Klopfregelung massiv ein und man MERKT
einen Unterschied.

 

[fizzzrs]

AW: War grade an der Shell tanken ???

also Super-Plus waere 98 Oktan.. das hat ja das ex-V-Power (nun "Racing" rotfl!) abgeloest.

Nun Super (wie bisher mit 95) und nen "Benzin/Normal" auch mit 95 Oktan
anzubieten ist irgendwie nicht erklaerbar. Normal hat 91 Oktan.

Tank einfach das billigste mit einer Oktan-Zahl, die der Motor "mit macht",
alles andere ist IMHO Marketing.

Der Veccie OPC will 98 Oktan (er "kann" jedoch 95er) .. ich kann zwischen
98 Oktan (esso, shell-konzern) und v-power "racing" 100 oktan keinen
Unterschied feststellen - weder in Leistung noch Minderverbrauch.

Erst wenn ich 95er tanke, greift die Klopfregelung massiv ein und man MERKT
einen Unterschied.

der Vectra C erkennt ja selbst, was du tankst und stellt sich im Steuergerät selbstständig um.

ich tank Super und sonst kommt mir da nix rein

 

[Vectra Mafia]

AW: War grade an der Shell tanken ???

der Vectra C erkennt ja selbst, was du tankst und stellt sich im Steuergerät selbstständig um.

Der Vectra B macht das doch auch? Oder? Bin mir aber ziemlich sicher.

 

[fizzzrs]

AW: War grade an der Shell tanken ???

Der Vectra B macht das doch auch? Oder? Bin mir aber ziemlich sicher.

das verrät dir dein Handbuch ^^
ne scharn, keine Ahnung - kann schon sein

 

[Vectra Mafia]

AW: War grade an der Shell tanken ???

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Ich bin der Meinung das V Power und Super Plus das gleiche is.