Opel Vectra B vectra stottert beim fahren

[devil-razer]

jedesmal wenn ich z.b im 3 gang mit wenig umdrehung fahre und ich beschleunigen will, fängt der motor an zu stottern.
es hört erst auf, wenn er bei 2 tausen umdrehung ist.
bei beschleunigen mit geringer umdrehung stottert der motor.
was kann das sein?

 

[vectra-b-driver79]

Mach als alles erstes mal dein agr ventil sauber,drosselklappe,leerlaufsteller ( wenn du net grade nen y16xe oder z16xe hast ) weil bei den modellen ist drosselklappe und leerlaufsteller eine einheit !!!
Nockenwellensensor,kurbelwellensensor überprüfen , kontakte eventuell mal sauber machen

wenn du alles hast und er immer noch stottert, mach mal eine blinddichtung zwischen das agr ventil, die sichtungd ie da drin ist auf eine coladose abzeichenen et,, udn die auschneiden und dazwischen machen und dann nochmal testen ( fahren )

 

[Vectramai]

Hi devil-razer,
was hasten für einen Motor drin?

mfg

 

[ma men]

Mach als alles erstes mal dein agr ventil sauber,drosselklappe,leerlaufsteller ( wenn du net grade nen y16xe oder z16xe hast ) weil bei den modellen ist drosselklappe und leerlaufsteller eine einheit !!!
Nockenwellensensor,kurbelwellensensor überprüfen , kontakte eventuell mal sauber machen

wenn du alles hast und er immer noch stottert, mach mal eine blinddichtung zwischen das agr ventil, die sichtungd ie da drin ist auf eine coladose abzeichenen et,, udn die auschneiden und dazwischen machen und dann nochmal testen ( fahren )

Ich bin der meinung das er die zündanlage erstmal überprüfen sollte weil das AGR ventil nicht gerade so zur hand ist (weigstens beim X16XEL ist es sehr unerreichbar)...Hab das gleiche prolem bei meiner und ich weiß berreits das es ne kombination zwischen zündkabel/zündkerzen und AGR ventil ist...Es könnte bei dir entweder an jeweils einer sache oder so wie bei mir an beiden sachen liegen...Erstmal alles gründlich durchchecken, dann kommst mit bericht...

 

[devil-razer]

Ich hab ein Opel Vectra B 2.0 mit 136 PS
Baujahr: 1999

Werde heute mal den AGR Ventil durch cheken und dann melde ich mich nochmal.

danke für euere antworten

 

[Vectramai]

Hi,
das ist der selbe Fehler wie bei mir. Checke mal die Zündung.

Beim x20xev ist oft die Ventildeckeldichtung leicht undicht und es gelangt ein Ölfilm ins Zündkerzenloch. Dann wird die Zündkerze leicht mit Öl benetzt und schon springt der Funken außen an der Zündkerze entlang.
Einfach mal Zündkerze und vor allem Zündkerzenstecker innen entfetten und schon sollte es gehen.

P.s. wenns daran liegt sieht man an der Keramik der Kerze schwarze gerade Striche. Das sind dann die Rückstände die bleiben wenn der Funken außen überspringt.

mfg

 

[devil-razer]

mal eine dumme frage

kann es sein das ich kein AGR Ventil habe?
ich hab nähmlich nirgenswo einen gefunden.

 

[ma men]

mal eine dumme frage

kann es sein das ich kein AGR Ventil habe?
ich hab nähmlich nirgenswo einen gefunden.

Soweit ich weiß hat jeder EcoTec motor ein AGR ventil...Was hastu denn für ein motor?

 

[devil-razer]

Soweit ich weiß hat jeder EcoTec motor ein AGR ventil...Was hastu denn für ein motor?

Ich hab ein Opel Vectra B 2.0 mit 136 PS (Ecotec)
Baujahr: 1999

ich kauf mir mal neue zündkabel.
vielleicht liegt es daran!

 

[ma men]

Ich hab ein Opel Vectra B 2.0 mit 136 PS (Ecotec)
Baujahr: 1999

ich kauf mir mal neue zündkabel.
vielleicht liegt es daran!

Das müsste dann ein X20XEV motor sein...Ich hab auf 100pro-ersatzteile geschaut, und du hast ohne zweifel ein AGR ventil...Hier die liste der möglichen hersteller und teilenummern für den X20XEV...

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btw. Gibts sogar bilder drinnen, dann kannst mal schauen wie das teil so aussieht...Wenn ich richtig liege, muss das ventil irgendwo hinter dem motor an der unteren teil der ansaugbrücke befestigt sein...