Umsteigen von Vectra A auf B

[Drifter]

Hallo,ich bräuchte mal ein paar Insider Tipps...
Ich hatte bis jetzt nur A Vectras in meinem Besitz und kenne dort alle Macken und Tücken...
Jetzt möchte ich mir aber endlich einen B Vectra zulegen und mit dem habe ich noch nicht so viele Erfahrungen sammeln können.
Deswegen bitte ich Euch mir alles was euch an Problemen bekannt ist zu schreiben...
Ich habe mich in einen schönen Vectra B i500 verguckt und möchte nun erstmal genau wissen wo dieser seine Macken haben könnte...Bevor ich mir den Falschen kaufe.

Schonmal vielen Dank im vorraus an Alle die mir helfe möchten.

LG der Paddy

 

[Vectra-Caravan-B]

HaHa ich kann dir zwar keine Tip,s geben aber ich hätte den vectra A behalten die B vectra,s haben viel mehr macken als die A vectra,s

 

[VectraGirl]

Aber wer nen A behält und nicht gegen nen i500 austauscht ist selbst schuld!
Und vorallem kommt es egal ob A oder B immer auf den Vorbesitzer an! Wobei der i30 natürlich das non plus ultra wäre dafür würd ich sogar nen c eintauschen (wenn ich einen hätt)

bei nem normalen B würd ich caravan ja recht geben aber nicht beim I500

hier mal nen link zu den krankheiten welche sein können aber nicht müssen

http://www.vectra-forum.de/vectra-fahrzeugpflege-wartung/9052-korrosionsschutz-vectra-b.html

 

[Sport-Laster]

Also ich hab ja beides, n Vectra A als Winterauto für den Cali und den Kombi, der A ist das bankbarste Auto was ich bisher hatte/habe... der B Caravan ist ein cooles Auto vor allem als V6, aber das musst dir auch leisten können/wollen. Die Wartung etc. ist nicht grad billig und durstig isser auch wie sau, zumal der I500 Supi Plus will

 

[Nixplaner]

zwei dinge würde ich dir ans herzen legen:

1. halte dir vor augen bevor du den i500 kaufst das ein v6 ins geld geht (unterhalt, reparaturen/wartung, sprit). wenn du viel fährst so wie ich wirst dus deutlich merken! dennoch kann man über den v6 eines sagen, bei ordentlicher pflege ist er wirklich zuverlässig.

2. opel fährt man nicht wegen der leistung sondern aus überzeugung sage ich immer. wenn du ein sportliches und gleichzeitig kultiviertes auto möchtest ist der i500 ne überlegung wert, ein "rennauto" ist er aber nicht. nachträgliches tuning am v6 ist wirklich teuer, daher sei dir vorher sicher was du wirklich willst.

 

[Drifter]

Also erstmal danke an alle...
aber wenn ich das hier so alles lese,kommen doch Zweifel in mir auf.
Hab schon öfters gehört das der A Vectra wohl das zuverlässigere Auto sei.
Wollte halt nur wirklich mal was jüngeres fahren.
Ich werd ihn mir jetzt nochmal genau anschauen und dann weitersehen,
aber ein V6 will ich auf jeden Fall.Wenn nicht im B dann halt wieder im A Vectra.

 

[frostiger*Vectra]

wie die anderen schon gesagt haben: du musst wissen, was du willst und was du kannst. Ich bin lange Vectra A gefahren und liebe dieses Auto ( jetzt aber nur noch als Winterauto ) im Sommer fahre ich Vectra B. Ist auch unbestritten ein super Auto. Aber im B ist halt schon viel mehr Elektrik drin und wo mehr Elektrik ist, kann auch mehr kaputt gehen. und was den Sprit angeht, klar nen i500 will nen bisschen mehr wie nen A vecci oder nen "normaler" B, ich sehs, wenn ich unseren OPC tanken darf was der sich weg tut. Also letzten endes kann dir keiner die Entscheidung abnehmen, das musst du selber entscheiden:
MfG