Umbau von C16NZ auf C20XE

[Jambo]

gude jungs

hab da ma ne frage wenn ich den motor umbau wie is des mit der bezinpumpe?
hab gehört ich muss noch ne woeter pumpe untem am tank einbauen weil die originale net genug druck bringt?

schon mal vieln dank für antworten g

gruss de jambo

 

[DS237]

AW: umbau von c16nz auf c20xe

du brauchst einfach nur die pumpe vom 2.0er nehmen die im tank sitzt oder vom v6. da muß keine zusätzliche verbaut werden.

 

[Jambo]

AW: umbau von c16nz auf c20xe

danke also grad die original unter der rücksitzbank austauschen
passt des auch mit stecker usw?

 

[Saber Rider]

AW: umbau von c16nz auf c20xe

hey hab mal kurz ne kleene zwischenfrage wo ich das gerade lese ..... du hast ja geschrieben die vom 2 liter .... soweit ich weiss is das ja ne aussenliegende .... und du hast auch geschrieben oder die vom v6 ..... is die vom v6 innen oder aussenliegend ?

 

[Veci-i500]

AW: umbau von c16nz auf c20xe

Also Kraftstoffpumpe befindet sich bei folgenden Fahrzeugen unten am Unterboden mit folgender Motronic ML4.1, M 2.5, M 2.7
Was die Fahrzeuge vom 2.0 i C20NE(115 PS), 2,0 i-16V C20XE(150 PS), 2,0 Turbo C20LET(204 PS) und 2,5 i-V6 C25XE(170 PS) betrifft. Der XEV hat eine Simtec.

Und der c16nz hat ja eine Multec drin wo sich eigentlich die Pumpe unter der Rücksitzfläche befindet.

Info: V6 hat auch eine Aussenliegende(betrifft das Veci A Modell)

 

[Saber Rider]

AW: umbau von c16nz auf c20xe

ok is gecheckt ^^
nur noch eine frage ..... pumpe vom v6 und vom turbo gleich ? ^^
ja immernoch a vecci betreffend ^^

 

[Veci-i500]

AW: umbau von c16nz auf c20xe

eigentlich ja. Aber glaub noch zuwissen das die vom Turbo einen hören Druck hat als die V6. Ist aber so kaum spürbar bzw. Unterschied zumerken.

 

[Saber Rider]

AW: umbau von c16nz auf c20xe

gut ok dann dank ich dir mal für deine antworten ^^
so und jetz zu dem eigentlichen thema von dem burschen ^^
los helft ihm ^^

 

[Celle234]

AW: umbau von c16nz auf c20xe

Also das die Pumpe beim V6 ausenliegt würde ich mal verneinen, denn ab dem Baujahr 92 Facelift liegen die Pumpen bei denn Vectras mit Starackse drinnen.

 

[Fightclub_Vectra]

AW: umbau von c16nz auf c20xe

Also Kraftstoffpumpe befindet sich bei folgenden Fahrzeugen unten am Unterboden mit folgender Motronic ML4.1, M 2.5, M 2.7
Was die Fahrzeuge vom 2.0 i C20NE(115 PS), 2,0 i-16V C20XE(150 PS), 2,0 Turbo C20LET(204 PS) und 2,5 i-V6 C25XE(170 PS) betrifft. Der XEV hat eine Simtec.

Und der c16nz hat ja eine Multec drin wo sich eigentlich die Pumpe unter der Rücksitzfläche befindet.

Info: V6 hat auch eine Aussenliegende(betrifft das Veci A Modell)

So ein quark, da muss ich dich leider berichtigen. Vectra A 2,0i ( nicht 4x4 ) hat innenliegend, 2.0 16V ( nicht 2000er oder 4x4 ) hat innenliegend, 2,5 V6 ( ALLE ) haben innerliegend!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
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Achso wegen welche Pumpe:
Gebe bei Egay oder so, Bosch Kraftstoffpumpe ein, oder *Pieburg* und kauf dir nur die nackte pumpe ohne Fahrzeugspezifischen scheiss. Kostet dann so viel wie ne gebrauchte vom Turbo oder V6! Wobei Turbo eh nicht geht...............

Diese Pumpe baust du dann an die stelle wo die orginale sitzt, dazu einfach die 2 Leitungen umstecken und die 2 Kabel umlöten und feierabend. Da haste ne Neue Pumpe die auch Feuer macht.!!!!!

Wenn du es nicht machen kannst, kauf dir eine vom Vectra A 1,8i ab Bj. 94, die hat die gleiche Pumpe drin wie XE. Klar nicht die gleiche Teilenummer, aber die Pumpe an sich ist die gleiche in druck und fördervolumen...........

 

[Saber Rider]

AW: umbau von c16nz auf c20xe

ok dann kann ich ja bedenkenlos auf xe umbauen ^^ <<<< 1,8i von 95 ^^

 

[Fightclub_Vectra]

AW: umbau von c16nz auf c20xe

nu, es ist nur verwirrend, da viele nur in die org. Teilenummern nehmen, aber keiner nach dem wesentlichen schaut, wie z.B. was das für eine Pumpe ist.......... Tja so wird marktwirtschaft betrieben. das gleiche teil in der gleichen hülle verbauen, aber teurer machen..........

Aber nur bei MT 2.5! Da die nen BDR von 2,5 bar haben. bei der 2,8er weiss ich nicht genau ob die pumpe reicht, da die 2,8er nen 3 bar BDR haben........

 

[Ascona133]

AW: umbau von c16nz auf c20xe

Die Außenliegenden Pumpen gabs nur bei Vor-Facelift Modellen. Ab Modelljahr 1993 gab es nurnoch innenliegende Pumpen beim Vectra-A.

Die schwachen Pumpen sind auch nur bei den Zentraleinspritzern verbaut gewesen. alle anderen und alle Motoren mit 4-Ventil-technik haben die stärkeren Pumpen. selbst ein 1.0 12v hat eine solche. Gibts also massig auf Schrottplätzen.

Es genügt ja den Pumpen-Motor ansich zu tauschen. Selbst die außenliegende Pumpe passt auch in den Tank.

 

[Jambo]

danke für die ganzen antworten werde des hinkriegen...

wen mein vectra fertig ist stell ich ma en paar bilder rein