Sägezahnabnutzung

[kevingoater]

Hallo Vectragemeinde!
Ich habe bei meinem Vectra B Caravan von Anfang an das Problem, daß sich die hinteren Reifen stark Sägezahnmäßig abnutzen. Ich weiß, daß das aus technischer Sicht nicht schlimm ist, aber der Geräuschpegel ist irgendwann unerträglich, erst recht bei einem Kombi. Habt Ihr vielleicht einige Empfehlungen für mich zwecks Reifenwahl, welche sich entweder nicht so abnutzen, oder erst sehr spät nach vielen Kilometern?
Vielen Dank für Eure Empfehlungen und viele Grüße!

 

[Fightclub_Vectra]

Ich meine mal gehört zu haben von nem Kumpel ( Opelmech. ), das es beim Vectra B Cara. und Astra G Cara. wohl Probleme damit gab wegen defekter Stoßdämpfer an der Hinterachse. Vielleicht suchste erstmal für den Auslöser für die Sägezahnentwicklung auf der Hinterachse, bevor du ständig die Reifen tauschen tust.

Mfg Jens

 

[RiseFM]

Ich hab meine Barum´s jetzt eine Sesion drauf und kaum Abnutzung=)

*beitrag nr. 1.000* =)

 

[Silver Arrow]

Herzliche Glückwunsch "RiseFM",gibste jetz 'ne Runde?

Das Problem der Sägezahnbildung ist leider gegeben beim Caravan,das wird schlimmer mit breiteren Reifen und wenn das Fahrwerk langsam älter wird!

Da hilft nur öfter die Räder von hinten nach vorne zu wechseln und andersrum.

Reifen die schnell verschleißen,haben den Vorteil schneller erneuert zu werden,aber das geht ins Geld!
Reifen die länger halten bekommen leider nach einiger Zeit die Sägezähne!

 

[RiseFM]

Ich geb ne runde wenn du auch 1.000 hast=)

aber das problem hab ich auch bei meinem astra gehabt.... nur zum austauschen bin ich nich mehr gekommen

 

[Silver Arrow]

Dauert nicht mehr lange bis 1000!

Bei meinen Sommerrädern sieht man die Sägezähne voll,hatte schonmal überlegt die weg zu schneiden!

Aber vielleicht hilft auch ein "Burnout" wenn die vorne druff sin!

 

[Fightclub_Vectra]

Dauert nicht mehr lange bis 1000!

Bei meinen Sommerrädern sieht man die Sägezähne voll,hatte schonmal überlegt die weg zu schneiden!

Aber vielleicht hilft auch ein "Burnout" wenn die vorne druff sin!

Hilft leider nicht,............

 

[RiseFM]

ne davon werden die nur noch döller....

 

[Silver Arrow]

Hm,schade!

 

[Buliwyf]

moin,

meines wissens entsteht ein sägezahn wenn die stoßdämpfer "flackern", das heißt der druck der stoßdämpfer nich konstant ist (defekt). Oder wie es bei mir war: Zu Harte Stoßdämpfer in verbindung mit zu breiten reifen.

PS: mal die hinterachsbuchsen gecheck? vielleicht haben die ja auch spiel
Mfg

 

[Robse_84]

ich wollts nicht sagern guck mal nach deinen Hinterachs Buchsen... denn die waren es bei meiner Vectra B Limo..............

 

[kevingoater]

Hallo!
Vielen Dank für die Antworten. Die Hinterachsbuchsen wurden im Herbst beim Räderwechsel komplett neu gemacht, haben schon geknarzt, als ob gleich was auseinanderfällt. Seit dem fahre ich mit Winterreifen, und kann deshalb noch nicht sagen ob es das war. Vielleicht hat sich das Problem ja jetzt erledigt, wäre nicht schlecht. Trotzdem könnt Ihr mir ja vielleicht gute Reifen aus eigener Erfahrung empfehlen. Eigentlich suche ich die Eier legende Wollmichsau. Lange Laufleistung, guter Grip und nicht so teuer. Alles in 205er Breite.
PS: Ich bin weder Beschleunigungsfetischist noch Raser.
Leider habe ich noch ein richtig großes Problem mit meiner Klimaanlage. Den Beitrag findet Ihr von mir in Technische Probleme unter Klimaanlage defekt. Wer mir hier helfen kann rettet mir nicht nur den Tag, sondern das ganze Jahr.
Viele Grüße und vielen Dank!

 

[salieri]

ma ne kurze frage hat ma einer nen bild von so nem "sägezahn-reifen" hab das noch nie gesehen...

 

[kevingoater]

Hallo!
Foto ist schlecht, weil man wenig sieht. Aber wenn man mit der Hand über die Lauffläche fährt, meint man, man sitz in einer Berg und Tal Bahn.

 

[Silver Arrow]

Das sieht man schon ganz gut ,bei mir zumindest!

Ich geh ma eins schießen!

EDIT

Hier die Bilder!

Kann man ganz gut erkennen die Sägezähne bzw. Stufen auf dem Profil!

 

[tretswhite]

Das sieht man schon ganz gut ,bei mir zumindest!

Ich geh ma eins schießen!

EDIT

Hier die Bilder!

Kann man ganz gut erkennen die Sägezähne bzw. Stufen auf dem Profil!

sorry wenn ich mich einmische... und ja,ja, hallo erst mal.
ich hatte das problem bei meinem vectra c von anfang an auch. bis ich nach ungefähr 300.000 km auf die idee kam mal weniger luft zu fahren.
war immer um die 2,9 bar weil werkzeug im auto. neue oder alte dämpfer haben keinen unterschied gemacht. aber bei 2,5 bar auf der HA ist jetzt alles paletti... war nur ein tip.... sry....

 

[Silver Arrow]

denke es liegt wohl auch bei mir an der Fahrwerk Reifen Kombination!

 

[Stiffler]

der luftdruck ist in 90% ne abhilfe.
sägezahn ist nen fall für sich,breite reifen und tiefer und los gehts über die saison.
selbst bei serie is das der fall und der händler argumentiert das mit "überlastung".
also das entstehen von sägezahn.
bei mir hat es schon geholfen den sturz der ha auf die daten vom originalen sportfahrwerk zu stellen.

 

[Micha1810]

N Kumpel hatte das Problem bei seinem Calibra (härter und breiter), teure Markenreifen und billige Asia-Pellen haben da übrigens keinen Unterschied gemacht...

 

[Franky]

Hi,
sollten erstmal klären was was ist. Ein Sägezahn ist eine schräge Fläche von Profilblock zu Profilblock. Der Gummi des Blockes kann in Rollrichtung im vorderen Bereich nicht ausweichen und fährt sich schneller ab. Der hintere Teil des Blockes quetscht sich nach hinten und bleibt somit stärker erhalten. Somit hat mann ein Keil über den gasammten Block. Ansteigend von vorn nach hinten. Das passiert bei einem zu niedrigen Luftdruck oder ein zu hohes Fahrzeuggewicht das nicht zum Reifen paßt. Bei Winterreifen kann mann das auch sehen, da z.B. die Gummimischung weicher ist und die Profilblocke größer b.z.w. das negativ Profil größer ist. Dieses Ergebniß kann mann besonders gut bei Moto- Cross Motorrädern und Crossreifen sehen.
Der zweite hier angesprochene Punkt sind Auswaschungen. D.h. das über den kompletten Reifen ein Wellenprofil zu sehen ist. Der sich ohne Anordnung über die Profilblöcke erstreckt. Das passiert wenn die Stoßdämpfer defekt sind.
Wenn Du also von einem Sägezahn sprichst, würde ich Dir z.B. zu einem Reifen mit härterer Karkasse und härterer Gummimischung raten.


Gruß Franky