Ölfiltergehäuse gerissen

[Stephan]

Hallo Leute.

Ich hab ein riesiges Problem. Ich wollte gerade einen Ölwechlsel machen bei meinem Z18XE. Dabei muss man ja den Deckel der Ölfiltergehäuses aufmachen und den Einsatz wechseln. Bem Versuch den Deckel abzuschrauben, hat das Gehäuse unten nachgegeben und es ist ein Stück vom Gehäuse abgebrochen. Nun ist das Gehäuse ganz lose. Ich bekomme es aber nicht abgerschraubt, da links der Krümmer-Kat und rechts das Getriebe im Weg ist. Was mach ich denn jetzt. Bin total verzweifelt !!!! Hilfe !!!!


Gruss Stephan

 

[Vectra CDX]

AW: HILFE ! Ölfiltergehäuse gerissen.

Hast du vielleicht ein Foto vom jetzigen Zustand?

Kannst du mit irgendwas anderem ansetzen, um den Deckel herauszudrehen? Es gibt im Baumarkt die Ölfilterschlüssel mit dem Riemen...die ziehen sich selbst fest. Damit könnte es klappen. Sonst bleibt nur die Wasserpumpenzange.
Wenn gar nix mehr geht, muss du den Deckel zertrümmern und in Stücken herausnehmen.

 

[Stephan]

AW: HILFE ! Ölfiltergehäuse gerissen.

Das Problem ist, selbst wenn ich den Deckel jetzt loskriegen würde ist das Gehäuse trotzdem noch kaputt und muss ausgetauscht werden. Anscheinend hatte wirklich noch nie (bzw. kaum) jemand so ein Problem. Denn selbst mit google finde ich nichts zu dem Thema. Es kann doch aber echt nicht sein das Opel sowas baut. Ich meine das man den halben Motor auseinander nehmen muss um das Filtergehäuse zu wechseln. Ich bin im Moment echt sauer und weiß nicht wirklich weiter. Denn ich kann das Auto ja nicht mal mehr in eine Werkstatt fahren, da das Öl ja jetzt schon fleißig rausläuft...


Gruss Stephan

 

[Vectra CDX]

AW: HILFE ! Ölfiltergehäuse gerissen.

Das Gehäuse ist gebrochen? Nicht nur der Deckel? Tut mir leid...aber ich kann mir im Moment kein Bild davon machen.

Das Gehäuse kann man zur Not mit Flüssigmetall flicken...für die Fahrt in die Werkstatt.

 

[Stephan]

AW: HILFE ! Ölfiltergehäuse gerissen.

Ja das Gehäuse ist das Problem. Leider ist das Gehäuse nicht einfach gerade mit dem Motor verbunden, sondern sitz schräg. Deshalb kann man das Gehäuse nicht einfach rausschrauben. Da bleibt mir wohl nichts anderes möglich als mir ein Trailer zu besorgen, das Auto aufladen und ab zur nächsten Werkstatt... Echte Sche... !!!


Gruss Stephan

 

[60psmonster]

AW: HILFE ! Ölfiltergehäuse gerissen.

Das gleiche Problem hatte ich auch vor nem halben Jahr! Das Gehäue ist innen mit der Inbusschraube festgeschraubt! Ich hab den Deckel auch erst nicht abgekriegt! Habs dann so gemacht, das das Ölfiltergehäuse gegen den Krümmer gedrückt wird und nicht weg kann! Irgendwann ging der Deckel dann ab!

 

[Stephan]

Coole Sache. Das ist doch endlich mal ne gute Antwort. Danke. Dann werd ich morgen irgendwie diesen sche... Deckel runterschrauben. Vielleicht hab ich ja Glück !


Gruss Stephan

 

[Spiki]

könnt ihr mal bilder machen komme da nicht richtig mit

 

[Stephan]

Fotos kann ich jetzt keine machen, denn das Gehäuse ist endlich raus. Ich hab das so gemacht wie 60psmonster das beschrieben hat. Das lose Gehäuse gegen den Kat gelegt, dazwischen hab ich noch ein langes Metallstück gelegt (damit das Gehäuse nicht nur gegen eine Stelle drückt) und dann mit einer sehr langen Verlängerrung diesen blöden Deckel runtergeschraubt. Als der erst los war, war der Rest easy. Hab den alten Filter rausgenommen und dannach die Schraube die das Gehäuse am Motorblock hält entfernt. Dann konnte man des Gehäuse einfach abnehmen. Wenn man weiß wie, ist das wirklich nicht schwer. Aber am Anfang hatte ich bisschen Panik.
Besten Dank an 60psmonster.

Gruss Stephan

 

[60psmonster]

Kein Problem, hatte damals auch Panik!

Ist es denn nun gerissen oder doch noch ganz??

 

[Stephan]

Ja. Ist defenitiv kaputt. Es ist ein Stück untem am Gehäuse (da wo es an den Motor geht) abgebrochen. Dadurch ist es leider nicht mehr dicht. Hat jemand einem Plan was so ein Gehäuse kostet und kann man es auch ohne Deckel kaufen ?


Gruss Stephan

 

[60psmonster]

Schau mal bei ATU! Da kostet es 30€! Ich glaub bei Opel 60€! Frag aber lieber nochmal nach!

 

[Stephan]

Ich hab das Gehäuse direkt bei Opel geholt. Is mir lieber, als irgend ein Nachbauteil. Hat zusammen mit der Ölablassschraube 76,- euro gekostet. Find ich zwar bisschen teuer, aber was solls...


Gruss Stephan