Vectra Allgemein A-B-C Öldruck - Steuerkette

Diskutiere Öldruck - Steuerkette im Vectra - Allgemein Forum im Bereich Opel Vectra Problemforum; Meine Frage ist zwar für einen Saab, aber die Technik sollte sehr Opel-Nah sein: Wie würde es in folgenden Fall aussehen. Im November 14 wurde...
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Tripel-As
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Meine Frage ist zwar für einen Saab, aber die Technik sollte sehr Opel-Nah sein:

Wie würde es in folgenden Fall aussehen.

Im November 14 wurde ein Ölwechsel gemacht, die Ölpumpe überprüft und ein neues Ölsieb eingesetzt.

Der Wagen hat jetzt aber Öldruckprobleme und die Öllampe geht immer an, wenn man steht, oder sehr langsam fährt. Die linke Steuerkette fängt jetzt an zu rasseln was wohl auf den Öldruck zurückzuführen ist.

Das Auto wurde damals bei dem Händler SAAB Bredlow repariert und steht nun seit gestern wieder dort auf dem Hof.

Die Firma Bredlow meint, dass sich das Rasseln ungewöhnlich anhört, aber das verstehe ich nicht. Im Internet kann ich lesen, dass durch den Öldruck die Kette gespannt wird und wenn der nicht stimmt, ist es doch klar das es Geräusche macht.

Komisch ist nur, dass die Kette auch bei kalten Motor rasselt, obwohl dort der Öldruck laut Oldrucklampe ok ist. Die Lampe geht nur bei warmen Motor an.

Weiß jemand, warum die Kette auch bei kalten Motor rasselt?
 
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misterY

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Saab 9-5 oder 9-3?
 
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Tripel-As
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9-3 Typ 1 von 2001 Cabrio mit 150PS
 
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misterY

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Ok. Also B205. Das ist Saab H-Motor. Hat mit Opel-Technik nichts zu tun.
 
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Herr der Schraubendreher
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2.3 Sauger oder der 2.0 Turbo?
Edit: sorry, bei dem Baujahr isses natürlich der Turbo, mein Fehler......

Wie ist denn mal ganz allgemein gefragt der Ölstand, bei einem schleichenden Turboschaden könnte dir ja da das Öl verloren gehen......
 
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Tripel-As
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Der Ölstand ist immer gut, er verliert nichts.
Ich habe über myHammer eine Werkstatt gefunden, die meint, dass diese die Stuerkette für 990Euro austauschen kann. Ich hoffe die meinen mit Schienen und Zahnräder. Das die Öllampe unter 1000 Umdrehungen angeht, liegt wohl an dem zu großen Pleuellagerspiel an Zylinder 3. Die Werkstatt meinte, dass können die auch machen.

Bei myHammer haben die über 400 Bewertungen und alle postiv. Einer ist auch bei der mal die Steuerkette hat wechseln lassen bei den und war auch zufrieden. Der das da kann in der Werkstatt ist noch bis nächste Woche im Urlaub. Bis 1500Euro würde ich zahlen, sonst muß der schöne Saab weg.

Es ist der 2.0 Babyturbo mit 150 PS.
B205R Motor Saab 9-3 I 2.0t T7
 
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