Motor-Tuning oder Motorumbau?

[Ironman]

Vectra C GTS tuning oder komplettumbau?

 

[Turbo Marco]

AW: Hilfe!!!???

Also die Überschrift ist fürn Popo und der Text, ähm Einzeiler, ist ja mehr als dürftig.

Geb Dir mal nen bissl mehr Mühe. So schwer wirds ja wohl nicht sein wenn Du dein Aliegen aufm Punkt bringst.
Hellseher sind wa nich.

 

[Vectra CDX]

AW: Hilfe!!!???

Da hat er recht. Erwartest du Antworten im gleichen Stil oder ist das eine Abstimmung?

 

[RiseFM]

AW: Hilfe!!!???

mach doch einen Kompletten Tuningumbau....

 

[Ironman]

AW: Hilfe!!!???

Ok sorry war n wenig magerer anfang...
mein problem ist folgendes mein vectra hat mit der 2.2 liter maschine (direkteinsprizer) rund 114kw/155ps. und brimngt rund 220Nm auf den teer. ZU WENIG !!!:) bis 160kmh geht er einwandfrei aber sobald ich dann in den 5 und 6. gang schalt ist vorbei. d.h. ich schlaf ein bevor die tacho nadel die 220kmh marke erreicht. Meine frage an euch: Würdet ihr ehrer einen teile umbau z.b. turbo nachrüstung, abgasoptimierung oder anderes vornehmen oder einen ganz anderen motor einsetzten? Ich hab bei Irmscher und Bobinger schon mal angefragt aber die meinten das der motor schon voll ausgereitzt sei und jede veränderung am motor selbst sehr gefährlich sei.......

 

[djcroatia]

Hi,

also wenn du dir einen neuen Motor einbauen lassen willst, rate ich dir zu folgendem:

Verkauf deinen Vectra 2,2 und hole dir einen 2,0 Turbo, oder den 2,8 V6 Turbo. Diese kannst du chippen, z.b. der 2,0 Turbo von 175 PS auf 270 PS. Den 2,8 Turbo (es gibt drei verschiedene) kannste chippen von 230 PS auf 280 PS.

Beim 3,2 V6 (Sauger) kannste einen Kompressor - z.B. Irmscher - verbauen. Kannst dann von 211 PS auf bis zu 350 PS kommen. Halt alles eine Frage des Geldes, aber Turbos lassen sich am besten tunen.

Gruss
Mirko

 

[Kuzo1986]

Also den 2l Turbo bekommst du mit Chip nicht auf 270 PS. Den 3,2er kann man nicht mehr mit Kompressor aufladen, weil der Motor die Euro 4 nicht mehr hält.
Ansonsten solltest du es vielleicht mal mit Fächerkrümmer und Gruppe A probieren, dazu ein Chiptuning und dann solltest du auch um die 175-180 PS haben...

 

[rob]

also auf 270 bringst den turbo sicherlich ned...aber so um die 200-210 sollten schon drin sein...
dein 2,2er..ist halt nen sauger..ich würd mir keinen mehr holen...aber wie schon gesagt...170-180 solltest mit entsprechenden maßnahmen schon rausholen können

 

[Nixplaner]

ich würd dir beim vectra c auch eher dazu raten einen anderen zu kaufen, motorumbau und tuning lohnen nicht (es sei denn das fahrzeug wäre ansonsten schon komplett gemacht?). den 2l turbo ausm c vectra würde ich dir nicht ans herz legen, der ist nicht so bombe. wenn du sagst das dir dein 2.2er eigentlich schon genügt würde ich dir zum 3.2 v6 raten.

 

[djcroatia]

Also den 2l Turbo bekommst du mit Chip nicht auf 270 PS. Den 3,2er kann man nicht mehr mit Kompressor aufladen, weil der Motor die Euro 4 nicht mehr hält.
Ansonsten solltest du es vielleicht mal mit Fächerkrümmer und Gruppe A probieren, dazu ein Chiptuning und dann solltest du auch um die 175-180 PS haben...

Hi,

also durch chippen alleine schaffst du es natürlich nicht, aber guck dir den Wagen hier mal an: http://www.vectra-forum.de/members/street-predator-10364.html


Oh, das er die Euro4 verliert wusste ich nicht, das ist ja seit ein paar Jahren verboten. Naja, der 3,2 hat ja so auch genug Leistung.

Gruss
Mirko

 

[misterY]

Der direct ist der mit am schlechtesten tunebare Motor überhaupt. Also, wenn das Fzg im Serienzustand ist, dann verkauf den und hol was anderes was deinen Ansprüchen genügt. Probefahrt vor dem Kauf und ein paar Nächte drüber schlafen und grübeln helfen da Wunder.
Wenn du dich aus irgendwelchen Gründen nicht von dem Wagen trennen kannst und dir 200-230 PS genügen, dann einen 3,2er V6 oder 2.0T (mit anschließendem SW-Tuning) besorgen. Ist aber mit viel Aufand und Kosten verbunden. (Anderes Getriebe, Bremse, Steuergeräte, Motorkabelbüme, z.T. (beim V6) andere Motoraufhängung, andere Servoleitungen und Klimaleitungen, etc.).

 

[eno]

Moin!

Fahre ja auch nen 2,2 Direct und bin eigentlich ganz zufrieden, aber PS kann "Mann" ja nie genug haben! Trotzdem wollte ich mal wissen warum hier denn keiner von euch den Turbo umbau empfehlen kann???

MfG eno

 

[Kuzo1986]

Also den 2,2 Direct würde ich persönlich mit nem Turbo fahren, weil er wesentlich zuverlässiger als die 147 PS Version ist. Eno warst schon mal bei HG-Motorsport, fragen was die davon halten...?

 

[eno]

Moin Kuzo1986!

Bin öfters bei HG Motorsport (kenne den Besitzer auch ganz gut) aber wegen nem Turbo hab ich noch nicht gefragt!
Bin ja auch im Augenblick ganz zufrieden mit den 155 PS! Werde die Tage mal hinfahren und mit ihm über nen Turbo sprechen! Mal schauen was man so rausholen kann! Werde dann Bericht erstatten!

MfG eno

 

[Kuzo1986]

Ich kann scho Bericht erstatten.....
Fürn Z18XE ca 200 PS für ca. 6500€....
Vorteil für uns wäre natürlich das wir die Autos nicht erst einmal quer durch Deutschland fahren müssen.

 

[djcroatia]

Ich kann scho Bericht erstatten.....
Fürn Z18XE ca 200 PS für ca. 6500€....

Hi,

das ist dann aber schon als nur einen Turbo verbauen, oder? Deiner hat doch 122 PS, und eine Leistungssteigerung auf 200 PS wäre schon heftig, wären ja fast 100 %.

Gruss
Mirko

 

[Silver Arrow]

Dbilas Dynamic hat schon diverse Speedster auf Turbo umgebaut.

Bisher hab ich nis negatives darüber gehört.

Leistung von 300PS und fast 400NM sind möglich.

Alles mit 2Jahre Garantie und TÜV!

Kosten ca. 5500€.

 

[Steel]

Ob das sich lohnt? Dei egay gibts gerade Z20LEH mit M32 zusammen. für 4500 €. Da hat man was festes und nicht so ein zusammengepfuschtes Ding. Anpassen muss man halt, ist logisch

 

[djcroatia]

Hi,

meinst du denn hier? Schönes Auto.
Opel Vectra b 2,0 16V Lumma Irmscher bei eBay.de: Opel (endet 17.06.09 11:14:38 MESZ)

Er sucht doch einen C wenn ich ihn richtig verstanden habe?

Gruss
Mirko

 

[Kuzo1986]

Hi,

das ist dann aber schon als nur einen Turbo verbauen, oder? Deiner hat doch 122 PS, und eine Leistungssteigerung auf 200 PS wäre schon heftig, wären ja fast 100 %.

Gruss
Mirko

Das ist noch wenig. DBilas schafft 235 PS aus dem 1.8er zu holen. Wenn sich die Leistung nicht fast verdoppeln würde, würde es doch niemand machen.