Opel Vectra C Kriechstrom trotz ausgebauten Steuergerät

[mikoeh]

Hallo,

Ich fahre einen Vectra Caravan 1,9 Cdti 110 KW. Wenn ich ihn 2 Tage nicht bewege springt er nicht mehr an. Eingeschnappt dachte ich, der FOH sagte die Lima ist kaputt und lädt die Batterie nicht mehr auf, also hab ich sie tauschen lassen . Beim Besuch eines Autoelektrikers wurde festgestellt das 1,3 Amp Ruhestrom verbraucht wird, als Verursacher entlarvte er das Steuergrät im Kofferraum linke seite ( 529 Euronen + MwSt + Einbau . Habe das Teil mal Ausgebaut, und siehe da , es wird immer noch Strom verbraucht. Wenn ich die Sicherung 31 aus der Halterung im Sicherungskasten Motorraum ziehe oder den Stecker hinter dem Hebel für die Motorhaube ziehe wird der Verbrauch deutlich weniger (kann leider nur mit einer Prüflampe testen). Welche Geräte hängen da noch dran und wo sind sie ? Die Sitzbelegung, 2 Stecker unterm Auto, ein kleiner Brauner im Fußraum hinten warens nicht.
Danke für eure Hilfe

 

[transporter]

verbraucht. Wenn ich die Sicherung 31 aus der Halterung im Sicherungskasten Motorraum ziehe oder den Stecker hinter dem Hebel für die Motorhaube ziehe wird der Verbrauch deutlich weniger (kann leider nur mit einer Prüflampe testen).
Danke für eure Hilfe

Hy

Wie hast du denn mit der Prüflampe gemerkt das der Verbrauch weniger wurde .

Die Sicherung 31 ist ja noch eine Vorsicherung

 

[mikoeh]

Hi.
die Lampe leuchtet Unterschiedlich Hell, wenn ich die Sicherung 28, 31 und 33 entnehme leuchtet sie nur noch schwach. Bedeutet das, daß das Steuergerät für den Innenraum auch Defekt ist? Sitz das direkt auf dem Sicherungskasten Fahrerseite?
Wenn ich den Minuspol abklemme und mit dem Voltmeter auf den Minuspol gehe und auf die Karosse habe ich voll Spannung anliegen, könnte das ein Kurzschluss sein?

 

[transporter]

Hi.
die Lampe leuchtet Unterschiedlich Hell, wenn ich die Sicherung 28, 31 und 33 entnehme leuchtet sie nur noch schwach. Bedeutet das, daß das Steuergerät für den Innenraum auch Defekt ist? Sitz das direkt auf dem Sicherungskasten Fahrerseite?
Wenn ich den Minuspol abklemme und mit dem Voltmeter auf den Minuspol gehe und auf die Karosse habe ich voll Spannung anliegen, könnte das ein Kurzschluss sein?

Also das verwirrt mich ein wenig .
Kann dir so nicht folgen .
Wo zwischen hast du denn die Prüflampe angeschlossen ?

Was um Spannung zu messen hast ? Und wenn du die Minusseite der Batterie abkemmst , hast du Spannung zwischen Plus der Batterie und Masse der Karosserie ?

Um ein Stromverbraucher festzustellen sollte man so vorgehen :,
Man klemmt die Batterie ab.
.Zwischen der abklemmt Leitung und den Batteriepol klemmt man eine Meßgerät in Reihe , Natürlich auf Strom messen eingestellt und bei dir in Bereich von 10 A (kann eigentlich jedes billiges Multimeter ) .
Dann muß der Wagen natürlich so stehen wie beim Stilllstand .
Zündung aus , Türen zu .
Vectra C ist nicht gerade mein Hobby , Aber ich meine der hat ein paar Lastrelais die nicht sofort abgeschaltet werden .

Dann zieht man halt die Sicherung bis der Stromverbrauch in eine Normalen Bereich ist .Dann hat man den Stromkreis und dann kann man halt weiter schauen .
Da dein Wagen aber mit Steuerbus arbeitet ,muß man halt jede Sicherung ziehen . Sonst hat man nur den Steuerbus unterbrochen und noch nicht den eigentlichen Verbraucher gefunden .
Deswegen wirst du wohl mit eine Prüflampe auch nicht weit kommen .
Und nur eine Vorsicherung ziehen wie die 28 ,31 oder 33 sagt erst mal gar nichts aus .

PS Wie alt ist denn die Batterie ?

 

[fabve]

Hallo mein Vectra hatte auch mal so ein Problem. Musst mal die Innenbeleuchtung vom Kofferraum prüfen. Das wars bei mir






Meine Moto Guzzi und mein Opel sind das Wichtigste

 

[mikoeh]

Also das verwirrt mich ein wenig .
Kann dir so nicht folgen .
Wo zwischen hast du denn die Prüflampe angeschlossen ?

=> Prüflampe zwischen Minuspol Batterie und dem Massekabel

Was um Spannung zu messen hast ?

=> einfaches Multimeter von Playmobil oder so...

Und wenn du die Minusseite der Batterie abkemmst , hast du Spannung zwischen Plus der Batterie und Masse der Karosserie ?

=> wenn ich Minuspol der Batterie und Karrosse messe habe ich voll Ladung, bedeutet das nicht das die Karrosse unter strom steht?

Um ein Stromverbraucher festzustellen sollte man so vorgehen :,
Man klemmt die Batterie ab.
.Zwischen der abklemmt Leitung und den Batteriepol klemmt man eine Meßgerät in Reihe , Natürlich auf Strom messen eingestellt und bei dir in Bereich von 10 A (kann eigentlich jedes billiges Multimeter ) .

=> lt. Gerät 10 sec alle 15 Min.

Dann zieht man halt die Sicherung bis der Stromverbrauch in eine Normalen Bereich ist .Dann hat man den Stromkreis und dann kann man halt weiter schauen .


PS Wie alt ist denn die Batterie ?

=> Die Batt kam kurz vor der Lima ca. 8 Wochen alt.

Werde heute mal alle Sicherungen entfernen, mal sehn was sich tut.

Danke erstmal

 

[mikoeh]

Hallo mein Vectra hatte auch mal so ein Problem. Musst mal die Innenbeleuchtung vom Kofferraum prüfen. Das wars bei mir

Wenn der Kofferaum zu ist, ist Dunkel, sollte doch reichen oder?