Opel Vectra A Kotflügel hinten erneuern

[Melanie57]

Hallo

Ich muss in absehbarer Zeit die beiden hinteren Kotflügel erneuern. Meine Frage an euch ist was das kostet wenn man es selbst macht oder in einer Fachwerkstatt.
Habe diese schon öfters sogut wie möglich selbst gemacht da der Rost schon zu sehen war aber das hält nicht auf dauer.
Ich weiss nur das man die Kotflügel hinten anschweissen muss ( auch Punktschweissen ).
Wäte nett wenn man mir hier weiterhelfen kann.

Lg Melanie

 

[Driver79]

Hy, also bei mir verlangen sie für eine seite ohne lackierung zwischen 100-150 Euro. Was bei mir im nächsten sommer kommt.
MFG

 

[Melanie57]

Da könnte man die Kotflügel vom Schrott holen und selebr lackieren. danach kann kann man sie ja in der Fachwerkstatt anbringen lassen.
Ist doch auch ne kosten günstigere Lösung.

Mfg Melanie

 

[DS237]

die kotflügel wie du sagst sind seitenwände. diese sind mit der karosse verschweißt. also nix mit vorher lackieren und dann anbauen. bei der reperatur werden meist auch nicht die ganzen seitenwände ersetzt sondern nur der untere teil. die rep. bleche kosten so um die 30 euro pro seite, eine seitenwand locker 300-400 euro und das alles ohne arbeit

 

[Melanie57]

Danke für die Info.

Lg Melanie

 

[Danyskyline]

Hi Melanie,

also lass es bei nem Karosseriebauer machen, wenn du den Vectra noch etwas länger fahren willst.
Der tauscht auch nur die verrotteten Teile aus und schweisst nur neue Bleche ein, versiegelt das ganze und dann ab zum Lackierer. Dann wird an der Stelle nie wieder was rosten.
Hab das vor 4,5 Jahren auch machen lassen müssen und bis heute absolut sauber, das ist nicht mal ein Bläschen zu sehen.
Komplett mit Lackerien wirste wohl pro Seite ca. 400 EUR rechnen müssen.

 

[Melanie57]

danke dir für die info

lg melanie

 

[vladdi78]

Ich glaube wir reden jetzt von 2 verschiedenen Sachen:

1) Repblech aufs alte draufschweißen, lackieren, feddich. Vorteil: ist günstig, da rel. wenig Arbeit. Nachteil: Untentrunter rottets fröhlich weiter, und wenn das (Träger)Blech erst einmal komplett weggefault ist, ists Essig mit "noch'n Blech drauf".

2) Faule Stelle ausschneiden, Rep-Blech einsetzen, verschweißen, lackieren. Vorteil: Hält länger. Nachteil: Ist teuer.

In beiden Fällen sollte ein Fachmann ran!

So ein Kotflügel kann aber nicht nur von außen rosten, auch von innen kann der Rost ansetzen. Mach mal den Kofferraum naggisch und leute mal in die Pfalze und Ecken rein. Evtl. kannst Du da schon bissi Arbeit vorleisten, bzw. ein Durchrosten verhindern. Bei mir im Ascona hab ich die Stellen freigeschrubbt, mit Allohol fettfrei gemacht, und ordentlich Hammerit draufgepinselt. Sicherheitshalber paar Tage / Wochen später noch WD40 drauf, um es iwie luftdicht zu kriegen. Und siehe da: kein Rost nicht.

 

[Micha1810]

Falls Du das Geld investierst und die Stellen schweißen lässt, dann leg jedenfalls Wert auf eine vernünftige Versiegelung von innen und einen hochwertigen Lackaufbau außen.