Wenn ich Überlege das Opel mit Kupplungswechsel knapp 1000€ haben will, lohnt sich wohl die Anschaffung nicht mehr.
Die Ausstattung ist nach meines Wissens nach die CD Ausstattung.
170tkm hat der kleine runter. Ich finde nicht viel für nen v6 oder?
Rost hat er keinen, zumindest nich an den Stellen wo man das bei Opel kennt.
Alles in allen wollte der Herr um die 700€ für den 99ger Kombi haben.
Aber wenn es der Nehmerzylinder ist
. Muss das Geriebe raus und das habe ich mit meinen 1,8i schon durch.
Geberzylinder ist eigentlich kein Problem zu wechseln.
Blos das er sich garnicht kuppeln läst habe ich noch nie gehört.
Deswegen fragte ich ja. Geber oder Nehmerzylinder
VG