HILFE!?! - Fehlercode P0015 (B) Schwerwiegender Systemfehler

[FrecherMichel]

Guten Abend....

So ich hab mal wieder eine leuchtende MKL.

Fehler wurde heute nachmittag ausgelesen beim FOH.

Fehlercode:
P0015 (B) Schwerwiegender Systemfehler

Das schlimme an der Sache ist nur, selbst der FOH hat noch nie was davon gehört und auch nichts darüber gefunden in seinen ganzen Fehlercodelisten. Hat sogar bei OPEL direkt nachgefragt.... ohne Erfolg.

Wäre ja nicht weiter schlimm wenn sich der Fehler nicht auf die Motorleistung auswirken würde.

Habe einen Diesel (Y22DTR). Bei ca. 2000 Umdrehungen verschluckt er sich kurz und zieht dann ganz gemütlich trotz Vollgas durch. (LMM ist vor ca. einer Woche neu reingekommen, ist also auszuschließen)

Von 0 auf 100 in ........ (lieber nicht erwähnt) dauert definitiv zu lange!

Hat jemand davon schonmal was gehört? Kann mir jemand was dazu sagen?

Bin über jeden Tip dankbar.
Gruss Michel

 

[DS237]

wenn du vorm motor stehst hast du auf der rechten seite paar relais mit unterdruckschläuchen, schau dir die schläuche mal an. manchmal haben die nen riss. den fehler hatten wir auch schon bei nem diesel vectra unser tester hat uns paar möglichkeiten genannt ( freie werkstatt) weis jetzt aber nicht mehr 100% was es war. wurden deine drallklappen schon mal gereinigt? wenn die zu sind kommt auch ein fehler und der hat ab 2000 keine leistung mehr und man denkt du fährst nen roller.

 

[FrecherMichel]

Die Schläuche wurden schon alle überprüft.

Ob die Drallklappen schonmal gereinigt worden sind weiss ich nicht. Hab den Wagen erst ein Monat. Wo finde ich denn diese Drallklappen?

Gruss Michel

 

[DS237]

also wenn du vor dem motor stehst und die ecotec verkleidung abmachst siehst du vorn so eine schwarze dose an so einer breiten gußleiste. wenn man die leiste runternimmt befinden sich darunter die drallklappen. es ist eine sehr bescheidene arbeit die teile zu reinigen, am besten man legt die mal einen tag in diesel ein und dann buß man die auch noch sachte freikratzen von dem ruß.

 

[FrecherMichel]

Ok - Danke.

Dann versuch ich das mal morgen.

Gruss Michel

 

[FrecherMichel]

So, hab mich heute mal um die Drallklappen gekümmert...

Waren eigentlich recht sauber, habe sie aber wenn ich es schon alles offen und ab hatte trotzdem nochmal gerreinigt.
Hab den Geber abgedrückt - hatte Funktion.

Traversendichtungen hab ich nun auch mal erneuert.

Zum Schluss alle Fehler gelöscht und alles zusammen gebaut und dann Richtung Autobahn....

Ich habe wieder Leistung.... Aber jetzt geht die MKL wieder an. Diesmal der Fehlercode P0115 was ja meines Wissens

P0115 Motor Kühlmittel Temperaturfühler nicht im Sollbereich Motorkühlung C-002
P0115 Motor Kühlmitteltemperatur Signal zu klein Motorkühlung C-002
P0115 Motor Kühlmitteltemperatur Signal zu groß Motorkühlung C-002

Was meint ihr sollte ich denn jetzt einfach mal tauschen? Oder ist es doch was anderes?

Gruss Michel

 

[DS237]

schau doch mal ob der stecker richtig drauf ist . das teil ersetzten kostet ja nun auch nicht die welt, also ich würd es machen

 

[FrecherMichel]

Schon alles erledigt - Läuft wie nie zuvor - *FREU*

Mercy für deine Hilfe

Schönen Abend noch - Gruss Michel