Opel Vectra A hilfe: fahrwerkeinbau

[Hendrik Vectra A V6]

hallo opelaner.
folgendes problem liegt vor. bräuchte mal von den schraubern ne info. habe vor mir nen fahrwerk zu holen und wollte von euch wissen was man da so für braucht alles und was man gleich mit neu machen sollte im bezug auf lager, buchsen und wie die genauen bezeichnungen wären. wie ist das mit spurstangenköpfen?
sollte für meinen opel vectra a v6 bj.93 sein.

schonmal danke für die hilfe.

gruß hendrik

 

[Veccitarier]

Habe bei meinem folgendes mitgemacht:
Spurstangenköpfe
Domlager
Gimmipuffer+Staubmanschette
Querlenker inkl Traggelenk
und Achswellenmanschetten(aber nur weil sie beide schon porös waren)


Dann erstmal 2Tage gefahren (etwa 150km)
Nochmal alles kontrolliert,ggf nachgezogen und die Achsgeometrie vermessen und eingestellt

 

[air]

Was aufjedenfall ausgeschlagen sein wird, ist das Wälzlager

Du kannst dann auch die vorderen Radlager tauschen.
Kannst mit den neuen Radlagern (ca. 100€ beide) und dem Federbeinen zu ner Werkstatt gehn und die pressen die Alten raus und die Neuen ein für ca. 60€, beide.

Ansonsten kannst noch anch den Bremsen schaun, ob die noch gut sind, wenn du schon so gut dran kommst.

 

[Veccitarier]

Ups stimm....Wälzlager hab ich natürlich auch mit gemacht!
Sind ja 2 paar Schuhe DOM- und WÄLZlager

 

[Nixplaner]

wirklich akut ist nur das domlager inkl dem wälzlager denn das wird zu 99% den löffel schmeissen nach dem fahrwerkseinbau. alles andere ist optional quasi.

 

[Veccitarier]

wirklich akut ist nur das domlager inkl dem wälzlager denn das wird zu 99% den löffel schmeissen nach dem fahrwerkseinbau. alles andere ist optional quasi.

So siehts aus!

Habs gmeacht weil ich nicht gewusst ab wie alt das Zeug ist,der linke Spurstangenkopf hinüber war und die Manschette vom Traggelenk rechts gerissen war, da hab ich mir gedacht wenn dann alles wenn man schon dabei ist

 

[Hendrik Vectra A V6]

ASTRA F_VECTRA A SATZ QUERLENKER + 2X SPURSTANGENKOPF | eBay

was haltet ihr davon

 

[Hendrik Vectra A V6]

Gimmipuffer+Staubmanschette
Achswellenmanschetten

habe ich nichts gefunden. habt ihr da was?

muss ich die koppelstangen auch neu machen?

und wie sieht es hinten aus? kann das so bleiben?

 

[air]

(alle Ersatzteile mit der Schlüsselnummer 0039/816 Vectra A 2000 ausgesucht)

Hier hast du die Staubmanschette (hier Schutzkappe/Faltenbalg gennant und Gummipuffer (hier Anschlagpuffer gennant).
>>>KLICK MICH<<<

Bei der Staubmanschette würde ich die aus einem Teil nehmen (kfzteil24) und nich die 2 teiligen von Febi oder Monroe. Habe sie selber verbaut gehabt, totaler Müll, weil sich die 2 Komponenten voneinander lösen, wenn dein Wagen bischen stärker tiefer gelegt ist.

Achswellenmanschette findest du hier.
>>>KLICK MICH 2 <<<


Koppelstange musst du nicht ersetzten, erst wenn sie beschädigt ist und dass passiert selten.
Hinten kannst du auch ein paar Sachen machen.
* Gummipuffer
* Stoßdämpfer
* Federn
* Bremsen (Scheiben und Beläge)
* Radlager (würde ich aber erst tauschen, wenn es beschädigt ist)

PS: Ersatzteile kauf ich lieber bei so einem KFZ Ersatzteilhändler, als bei ebay. Weis nicht, aber irgendwie ist ebay da teuer, weil ein Händler nicht alles anbietet und sich dadurch die Versandkosten summieren, wenn man es von meheren Händlern kauft.

 

[Hendrik Vectra A V6]

super leute für eure hilfe. aber wegen dem gummipuffer habe da welche gefunden nur gibts da verschiedenen durchmesser.innen. da muss ich doch wissen wie dich vom stoßdämpfer die stange ist.

 

[air]

Was für Durchmesser haste den da gefunden für die Puffer?
Is der Unterschied sehr groß?

 

[Hendrik Vectra A V6]

Supersport, Maxxpower Artikel im MAXXTUNE Shop bei eBay!

hier mal nen beispiel von den puffern

 

[air]

Hi,
also wenn du nicht wirklich genau weist, was du brauchst würde ich wirklich nicht bei ebay kaufen.
Kauf es bei einer Kfz-Ersatzteilseite, da gibst du deine Schlüsselnummer ein und dann passen auch alle Teile. Bist meistens sogar günstiger dran, als bei ebay und hast keine streß bis alles da ist.

 

[Hendrik Vectra A V6]

ja gut es geht ja darum ich will mir ja nen tieferlegungsfahrwerk rein machen. da werde ich mir das erstmal bestellen und dann sehe ich ja was ich brauche

 

[Nixplaner]

geh zum atu und kauf dir die federwegsbegrenzer zum clipsen, da kannste dann auch relativ genau dosieren wo der anschlag sein soll. die kosten dort fast nix und die taugen, hab die seit jahren drin. im v6 hast du die großen drin, dürften 22er sein, aber die beim atu haben eh nur 2 ausführungen (davon die große).