Opel Vectra A Einspritzventil schlagartig ausser Funktion

[oller vecci]

ch habe einen 1992 Vectra A CC mit 1.6 i Motor C16NZ

leider ist er mir vorgesternn schlagartig nach Aufleuchten der MKL ausgegangen. ADAC war dar Sprit wird gefördert Zündung ist top, Alles neue Kabel Kerzen etc. Verteiler auch recht jung.

Wie kann ich festellen ob das Einspritzventil ordnungsgemäss getaktet wird und / oder ob es im Arsch ist.

Habe zig Meiniungen von "Experten" von auf jeden Fall Steuergerät im Arsch klar..,, oder die Zündbanane (Zündmodul ist es natürlch....

ich bin nun verunsichert mit 3 unterschiedlichen ESV keine ERfolge, er rotzt nichts in die Multec Schleuse auf die Drosselklappe. Wer kann fachmännischen Rat geben danke euch

 

[transporter]

Fehlerspeicher ausgelesen ?

Es kommt gar nichts , auch nicht bei voll geöffnete Drosselklappe und starten Motor ?
Benzinfilter ist i.O .
Benzin wird bis zur Multec gefördert .
Benzindruckregler in der Multec ist i.O ? NR 14
http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/58/757/7865886/multec-zentraleinspritzsystem-50941.JPG
Du könnst mal schauen ob Spannung ankommt , Schwarz Kabel ist Plus , Blau ist der Takt (Masse ) vom Steuergerät .
Ich würde aber keine Prüflampe nehmen . Nur Meßgerät oder LED 12V

PS Wegfahrsperre von Bosch mit der Funkfernbedienung für die ZV ?

 

[oller vecci]

es kommt gar kein Tropfen auch nicht bei VollgasStellung / Drosselklappe auf, ich habe mit Diodenmessgerät gemessen. Bei Zündung an leuchtet sie normal rot. Bei Anlassvorgang also Starter dreht druch, flackert sie nur gaaaanz schwach im Dunkeln kaum zu sehen.

Kraftstoff über Vorlauf kommt reichlich,

Fehlerspeicher kann ich nicht auslesen.

kann es sein, dass die sog. "Zündbanane" im Innern des Zündverteilers mit den 7 Anschlüssen auch damit zu tun hat, habe heute einen quasi neuwertigen Verteiler, der ganze weissen Kunststoffkram um die Stecker ist völlig intakt, erhalten. ggf den einbauen.
Andere Meinungen sagen, das ESV kriegt vom Zündmodul keine Befehle, sondern nur ueber das Hauptsteurgerät im Fussraum rechts.

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was passiert wenn ich mit Gripzange den Ablaufschlauf "verschliesse" um Druck zu simulieren ? ist das in Ordung zum Testen des ESV oder gefährlich. ?

 

[transporter]

e

Fehlerspeicher kann ich nicht auslesen.

?

Wieso kannst du den Fehlercode nicht auslesen ?
Link gesehen ?

Was ist bei dir eine Diodenmeßgerät ? Leuchtdiode für 12V ohne Vorwiderstand ?

Du meinst das Zündungsmodul ? Da sehen die Anschlüsse schlecht aus ?
https://www.rexbo.de/hella/schaltgeraet-zuendanlage-5da006623581?c=100150&at=849