Keine Verbindung zum Motorsteuergerät= keine AU

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grisojoerch

Frischling
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Ich fahre einen Vectra C Caravan 1,9 CDTI Bj.07. War im November zum Tüv bei meiner freien Werkstatt, wo mir gesagt wurde das technisch bis auf eine gebrochene Stoßdämpferfeder eigentlich alles ok ist, nur dass es keine Verbindung über den OBD2 port zum Steuergerät gibt, somit keine AU möglich ist. Außerdem brennt die MKL. Ansonsten läuft der Wagen einwandfrei. Beim Opelhändler haben sie mir das bestätigt, raten aber von einer Fehlersuche (Vermutet wird Kabelbruch bei der Versorgung der OBD Dose) wegen zu erwartender hoher Kosten ab. Der Wagen wäre ja auch schon alt und so weiter...Habe im Bereich der OBD Dose schon mal geguckt, aber nichts gefunden. Kann mir jemand einen Tipp geben?
 
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MESSIAS
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Vielleicht keine Superhilfe , weil ich habe erst mal Fragen ; Motor ist genau ? zb Z19DTH .
Wurde vorher mal mit einen Billig OBD etwas versucht ?
Konnten die Verbindung zu den anderen Steuergerät aufbauen ? Oder geht es nur zum Motorsteuergerät nicht .
Spannung auf PIN 16 an OBD Stecker liegt an ? Sicherung 11 i.O
Masse auf PIN 4 und 5 ?
https://www.obd-2.de/stecker-belegungen.html
Da du sagst die MKL leuchte noch . Habe die mal versucht den Code auszublinken ?
Fehlercode

Die Antwort von Opel ist auch nicht schlecht . Zu alt und zu teuer ohne das sie überhaupt was gemacht .
Kabelbruch am OBD Stecker ? Ist Opel so schlecht geworden ,das schon da die Kabel brechen ?

So nach den Motto ist ein Diesel unter Euro 6 d temp , deswegen erst mal einen neuen Wagen kaufen .Gibt ja Umtauschprämie
 
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grisojoerch

Frischling
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Hallo Transporter, super dass du so schnell antwortest. Der Motor ist ein Z19DT. Und tatsächlich, ich hatte mal von einem Kollegen einen OBD Tester probiert, der angeblich für alle Marken funktioniert, aber bei mir nicht, da war auch keine LED zu sehen, die die Verbindung oder Stromversorgung anzeigt. Laut Werkstatt keine Spannung an PIN 16. Habe ich selber noch nicht geprüft, bin auch mehr der Mechaniker. Code ausblinken habe ich schon versucht, klappt nicht. Vielleicht fällt dir oder jemand anderem ja was ein. Ich sehe jedenfalls nicht ein den wirklich super laufenden Wagen in die Presse zu schieben weil unsere Politik/ Wirtschaft das so möchte. Nur mit abgelaufener Plakette ist halt auch nicht toll auf Dauer.
 
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MESSIAS
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Dann würde ich erst mal die Sicherung 11 prüfen , sitzt an der Seite , Fahrzeuginnenraum .

Das Kabel was zum OBD Stecker geht ist ein rotes Kabel 0.5mm².

Masse wie immer braun .

Das kann aber nicht der der einzige Fehler sein , das Motorsteuergerät dürfte nicht merken das die Sicherung vom OBD defekt ist .

Der Fehler wird wohl über den CAN Bus ausgelesen . Der Bus müßte laufen , sonst würde zb deine ESP wohl auch nicht gehen . Oder was anderes .

Merkwürdig .
 
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grisojoerch

Frischling
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So, das Problem ist gelöst. Traurig aber wahr, wie Transporter schon ahnte war es schlicht und einfach die Sicherung Nr. 11, die ausschließlich den Diagnosestecker absichert. Die Motorsteuerungslampe brannte wegen dem AGR Ventil. Konnte gelöscht werden und dann gab es die AU... Vielen Dank für die Tipps, wenn ich auf die Werkstatt gehört hätte, wäre der Vectra jetzt irgendwo in Afrika. Reparaturkosten waren übrigens 1,50€.
 
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MESSIAS
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Das war dann ja doch schnell und günstig erledigt . :sun:
 
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