Wie wechsel ich die Tachofolie ?

[CorsaTom]

Hallo zusammen !

Habe mal eine Frage.

Ich habe einen Vectra A 1993 GT. Seit kurzer Zeit fängt meine Tachofolie an wegzubröseln.
Wie wechsel ich die ?
Bitte mit einer genauen Anleitung.

Ach so: Und wo bekomme ich eine neue her ?
Nichts weisses einfach die normale dunkle ?!

Bin euch dankbar im vorraus CU gruß Thomas

 

[iCE-tEA]

am besten isses sicher dir einfach nen neuen tacho bei ebay zu besorgen... wenn du so nen tacho hast der bis 220 kmh geht bekommst den dort für ca 10 euro und kommst somit billiger wech als mit ner folie^^! zumal du dir dann auch den umbaustress sparst.... wenn du noch keinen dzm haben solltest kannst dann ja auch gleich 2 fliegen mit einer klappe klatschen^^!
MfG
Phill

 

[aaser156]

ich kenne das problem mit dem bröseln auch...

ich glaube auf blaue tachos gibt es eine anleitung für sowas.
ist zwar nicht genau für vectra aber von dem stand sollte es für alle tachos das gleiche sein.

wichtigste ist das man erst den anschlag für die nadel wegnimmt und nicht erst die nadel.sonst hat man seine freude dran das tacho wieder richtig einzustellen weil die nadel nicht mehr richtig anzeigt

 

[CorsaTom]

am besten isses sicher dir einfach nen neuen tacho bei ebay zu besorgen... wenn du so nen tacho hast der bis 220 kmh geht bekommst den dort für ca 10 euro und kommst somit billiger wech als mit ner folie^^! zumal du dir dann auch den umbaustress sparst.... wenn du noch keinen dzm haben solltest kannst dann ja auch gleich 2 fliegen mit einer klappe klatschen^^!
MfG
Phill

Hallo !

Danke für den Tipp.Werde mir ein neues tacho kaufen, wie du geschrieben hast.Aber das die nur 10 € kosten hätte ich nie gedacht oder habe ich da was falsch verstanden ?

Das komplette tachogehäuse ??

Dzm habe ich schon drinne.Meiner ist ein GT 2 liter,die haben den schon drinne


mfg Thomas

 

[iCE-tEA]

einfach mal schaun... die mit dzm gehn sicher auch mal teurer weg da die "beliebter" sind als die ohne... aber man bekommt die schon zu em preis.... darfst halt nicht gleich den erstbesten nehmen den du findest^^ immer schön auf die "w zahl" des tachos achten und dann klappt das schon...

 

[MasterBirne]

die w-zahl ist eigentlich unwichtig, die ist nur wichtig für diesel. bei benzinern spielt die keine rolle.
und wenn du dir nen tacho mit dzm kaufst musst du darauf achten dass der nen geschwindigkeitssensor drin hat. der sitzt auf der rückseite des tachos oben auf der geschwindigkeitsanzeige drauf. hatte mir auch mal nen tacho mit dzm besorgt und der hatte das teil nicht drin deshalb lief der wagen nur noch im notlauf.

 

[Psychris]

Komisch finde ich allerdings das es beim Kadett E nen starken Unterschied zwischen Automatik und Schalter gibt (W=693 zu W=1125), beim Vectra A scheinbar nicht, mein 1.8 Schalter hat W=1083 und der 2.0 Automatik den ich schlachte hat ebenfalls W=1083.