Opel Vectra C Vectra C Caravan - eine interessante Geschichte!

[nature5221]

Hallo,

harte Daten: Edition Plus Z19DTH, EZ 10/2008, 176tkm, gekauft gebraucht 10/2011 mit 115tkm.

Der Wagen hat mir vom Fahrverhalten und Raumangebot, sowie seinem gutem Zustand super gefallen. Deshalb habe ich 2011 den Vectra gekauft.
Dazu gab es !glücklicherweise! eine Gebrauchtwagengarantie von Ford A1. Vor dem Kauf habe ich den Wagen genau angesehen und mir auch die Vorgeschichte vom Opel Händler zeigen lassen. Da standen dann schon folgende Reparaturen im Heft:

80tkm AGR
90tkm ABS Sensor
100tkm ruckelnder Motor -> neuer Zylinderkopf incl neuem Zahnriemen

Ab 115tkm fuhr ich nun diesen Wagen.
Da kamen dann:
140tkm ABS Sensor (Garantieanteil)
150tkm Klimakondesator (Garantieanteil)
160tkm Drallklappen abgefallen, Drallklappenmotor ok, neues Gestänge
160tkm DPF Sensor (Garantieanteil)
174tkm Ladedrucksensor (Garantieanteil)

Und weil es so schön ist, bin ich am Wochenende auf der AB bei 176tkm hängen geblieben. Diagnose: Ventil gebrochen und in den Kolben gefallen.
Neuer Motor ist fällig (6600,-!) mit Garantieanteil.

Ich hätte ihn verkaufen sollen :) nun wird er gefahren.

Schade, dass solche schweren Defekte bei einem Diesel bereits bei so wenig km auftreten.

MfG
Thomas

 

[kessel500]

Ärgerliche Geschichte sowas, aber das gibt es überall.
Kannste nur froh sein das es noch Garantieleistungen von Opel gibt und die dich nicht imRegen stehen lassen

Wir haben auf Arbeit schonmal einen Benzinmotor + Getriebe nach schlappen 24tkm tauschen müssen.
Die zu hörenden Geräusche waren einfach nicht zu beseitigen.

 

[ddkAh]

Hast du ein Glück, dass du du die Garantie hast.

Es gibt so krasse Fälle, aber es gibt auch gute Fälle.

Bei mir zum Beispiel, ich fahre meinen Vectra B 2.2DTI seit 80tkm (in 3 Jahren) er ist jetzt bei 206tkm.

Bei mir ist die Klima kaputt, das Lenkgetriebe war hin und das wars. Die Einspritzpumpe läuft, das ABS-Steuergerät läuft seit der neuen Batterie auch. Die Glühkerzen sind in Ordnung, die Einspritzpumpe macht noch keine Probleme, genauso wie die Lagerbuchsen.

Ein paar Startprobleme hatte er mal (115€, Leckölleitungen).
Also bis auf Ölwechsel, waren es noch 615€ für die Reperaturen, + ein bissl Kleinscheiß.
Ich finde es ganz gut.