Opel Vectra C Vectra C Caravan Diesel - aber welcher?

[onkel_dave]

Hallo zusammen,

da ich in den letzten Monaten einige Kilometer mehr fahre und das auch noch ne Weile so bleibt denke ich drüber nach meinen Vectra C 1.8 gegen einen Diesel zu tauschen. Aber welchen???
Ich meine über die CDTI Diesel bei Opel hört man ja nichts gutes da die von Fiat kommen sollen und ne Menge Ärger machen. Da wäre ja der 1.7L mit 125PS, der 1.9L mit 110, 120 oder 150PS.
Der alte 2.2DTI mit 125PS soll zwar besser sein aber ist ja kaum noch zu bekommen unter 100Tausend Kilometer Laufleistung.

Wie sind eure Erfahrungen?? Welcher Diesel ist wirklich zu empfehlen da die Wartungs und Reperaturkosten einen nicht auffressen???
Oder lieber Finger weg lassen??

Danke!

 

[DTIschadetnie]

Den 1,7er gibts im Vectra schonmal garnicht.

Die 1,9er sind so schlecht nicht. Vor allem die neueren Modelljahre laufen zuverlässig. Spätestens ab MJ2008 hätte ich keine Bedenken mehr, da die Probleme mit Drallklappen und AGR-Ventil da schon einigermassen ausgemerzt waren.

 

[onkel_dave]

Den 1.7l hatte ich aufgeführt da er im Astra ist und eventuell eine Alternative wäre wenn die anderen Mist sind.

 

[Storn]

Ich meine über die CDTI Diesel bei Opel hört man ja nichts gutes da die von Fiat kommen sollen [...]

Und deswegen sind sie schlecht? Weil sie von Fiat kommen sollen? Es ist zumindest richtig, dass der 1.9er eine Entwicklung von Fiat ist. Man hört vielleicht von diesem Motor nicht viel Gutes, aber da die Leute in Foren meistens von Problemen berichten, ist das nur logisch.

Den 1.9er gab's im Vectra mit 120 (Z19DT) und 150 PS (Z19DTH). Es gab wohl auch noch eine Version mit 100 PS (Z19DTL), die ebenso wie der Z19DT über 8 statt 16 Ventile verfügt.
Die stärkste Version mit 150 PS hat besonders in den frühen Baujahren öfter mal Probleme mit dem AGR, den Drallklappen und der Lichtmaschine. Zumindest die ersten beiden Punkte lassen sich aber meines Wissens durch einen Austausch gegen die verbesserte Variante der späteren Baujahre beheben.

Der alte DTI gilt als etwas weniger anfällig, ist aber technisch überholt, lauter und in meinen Augen für den schweren Vectra eher zum Gleiten auf der Autobahn oder Landstraße geeignet. Stadtverkehr und hügelige Strecken schlagen sich stark im Verbrauch nieder (besonders mit der Automatik).
Ich hab übrigens bei den bekannten Gebrauchtwagenbörsen im Internet mehr DTI mit Laufleistungen unter 90.000 km gefunden, als 1.9er mit 120 PS.

Ich würde den 1.9er mit 150 PS nehmen, denn der ist auch mit Automatik noch sparsam zu fahren und hat ausreichend Druck. Alles was leistungsmäßig darunter liegt, kann nichts besser, sondern nur schlechter. Wenn's etwas mehr sein darf (auch vom Verbrauch) ist vielleicht der 3.0 CDTI noch etwas für dich.

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