Vectra a c18nz bremsenumbau hinten ?

[euevectra]

hallo. ich bin dabei meinen c18nz vectra auf c20xe umzubauen. wie kann ich die bremsen an der hinterachse umbauen? muss ich die komplette hinterachse vom c20ne nehmen, oder kann ich meine achse auch behalten und nur auf scheiben umbauen? wenn ja: wie ?

MFG Gregor

 

[iCE-tEA]

am einfachsten ist es die achse vom 2.0er zu nehmen.... kannst aber auch einfach die achsstümpfe hinten wechseln.... brauchst auf jeden noch neue handbremsseile...

 

[Mitchell]

Morgen,

da habe ich noch eine Frage zu!
Was mache ich mit den Bremskraftreglern für die Hinterachse. Kann ich die vom 1.8l übernehmen oder müssen die auch gewechselt werden???

 

[Caprigelber Vectra]

Hi

Die Bremsdruckregler hinten in den Leitungen musst du auch wechseln, weil sonst deine Hinterachse überbremst.

 

[Mitchell]

Ich habe schon gedacht, das ich mir die Teile umsonst geholt habe.
Ansonsten ist es echt einfacher eine komplette Achse zu wechseln.

 

[iCE-tEA]

so nun hab ich auch mal ne frage zur hinterachse.... bau meine ja grade um und wollte mal wissen ob es normal ist das bei neuen handbremsbacken die erstmal nen ganz klein wenig schleifen? also echt nich viel aber hörbar^^! und dann wollte ich mal fragen wo diese 2 kleinen sprengringe hingehören die mir der atu mann als verschleissteil noch mitgegeben hat(opel nennt die dinger sicherungsbleche) und wie ich des lange handbremsseil (beifahrerseite) am geschicktesten einhänge.....die verbindung liegt ja, wenn ich das richtig gesehn habe, unterm hitzeschutzblech des msd.... so zu guter letzt noch die frage wie ich die schraubverbindungen richtig fest bekomme (die der schläuche) will mir da nen 10er ringschlüssel kaufen und oben aufflexen^^ gute idee oder eher nicht?
ajo hab meinen bkv umgebaut auf kadett gsi bkv und finde aber das des voll noch genau so bremst wie vorher... bekomm ich den unterschied erst mit wenn ich den hbz tausche oder sollte das auch so schon spürbar sein!?

 

[euevectra]

das mit dem ringschlüssel aufflexen ist käse! er ist dann instabil. habe übrigens mal den HBZ und den BKV vom vectra 2000 mit dem von meinem c18nz verglichen und musste feststellen das es genau das selbe ist!

 

[SouLReaVeR]

hey hey......

altes Thema, aber genau das was ich suche:

Also, ich hab jetzt ne Hinterachse vom C20NE mit ABS.....schon mal schick!

Die soll jetzt in meinen C18NZ wandern!

Wenn ich das hier richtig lese ist es also besser, die komplette Achse vom C18NZ ab und die vom C20NE drunter......!
gut, dass ich neue Handbremsseile brauche, war mir eh klar......die alten vom C20NE sind eh defekt.....!
BKV und HBZ der beiden Fahrzeuge sind gleich? hab ich das richtig verstanden? muss also folgerichtig nichts geändert werden.....oder?

nur das mit dem Bremsdruckregler will mir noch nicht in den Sinn?

muss ich nun die vom C20NE in mein Auto bauen, oder die vom C18NZ????
Wo sitzen die Dinger genau?

Für Hilfe und gute Tipps bin ich sehr dankbar!

MfG SouL

 

[euevectra]

nein du brauchst nicht die ganze achse umbauen! das ist unsinnig! du musst einfach nur die achschenkel tauschen und das handbremsseil, alles andere ist identisch und kann somit bleiben!

 

[Franko]

das mit dem ringschlüssel aufflexen ist käse! er ist dann instabil.

Richtig....für die bremsleitungen gibt es einen schlüssel

1 SATZ Schlüssel Bremsleitungen Bremsleitungsschlüssel bei eBay.de: Spezielle Werkzeuge (endet 01.01.08 20:00:00 MEZ)

schau mal

Gruß
Franko