unrunder Leerlauf bei Betriebstemperatur c20ne

[Powerslave]

Hi Leute,

ich fahre zwar einen Kadett, hoffe aber hier ein paar Tipps zu bekommen, da die C20ne Maschine ja auch im Vectra verbaut wurde.
Also mein Problem ist, dass wenn der Motor Betriebstemperatur erreicht hat, der Leerlauf leicht unrund läuft. Man hört dies besonders am Endtopf, so als ob er sich hin und wieder verschluckt.
Den Leerlaufsteller, Benzinfilter, Kerzen und Kabel sowie Falschluft an der Ansaugbrücke kann ich soweit ausschließen.

Danke schonmal

 

[Vectrakulix]

servus

Habe gleiches problem mit meinem Vectra , welcher enen 8v c20ne aus E- kadett drin hat.

Leerlauf drehzahl bei 2000 trotz betriebstemp. Hab fast alles augeschlossen bis auf Unterdruckleitungen und luftleitungen.

Morgen checkt ein meister bei mir ,falls ich dannnnnn weiß geb ich bescheid

 

[Powerslave]

Naja, die Leerlaufdrehzahl ist im kalten Zustand etwa 1000 (ich denke das ist normal) und im warmen etwa 700-800. Ergeht auch fix runter, bloß ebend der Lauf ist etwas unrund, ebend als ob er sich ab und an verschluckt.