Tacho Problem nach X30XE Umbau

[ToniTurbo]

Moin moin zusammen,

Habe viel gesucht hier auf der Seite , habe aber leider nie das Richtige gefunden.

Folgendes Situation:
Habe meinen Vectra B x20xev auf x30xe umgebaut , alles super Motor läuft, alles schick.
Der alte 260km Tacho aus dem 4 Zylinder zeigt logischerweise die Drehzahl nicht mehr richtig an.
Habe nun 2Tachos aus v6 Vectra`s eingebaut und habe die Totale Disco im Tacho.
Hat da jemand eine Idee? Oder habe ich direkt 2 mal ins Klo gegriffen und 2 Vorfacelift Tachos erwischt?

Grüße

 

[transporter]

Hy
Umbaut sind nicht mein Gebiet , aber hier kommt ja fast nichts mehr .

Mehr Fragen als Antworten . Und schon mal Sorry .
X30XE aus einen Omega , Baujahr ?
Kabel von Drehzahlmesser hast du aber umgelegt ?
X3 Pin 13
Steuergerät
X20XEV war Pin 20
X30XE zb Pin 43
( Habe jetzt nicht alle Version nach geschaut )


Der Tacho/Instrumente beim X20XEV und den 6 Zylinder müßte gleich sein .Hat zumindesten die gleiche Nummer
https://www.ilcats.ru/opel/?functio...&subgroup2=2&partgroup=2&image=31&language=de

 

[TS-Schranz]

VF oder FL Tacho erkennst ja an den Lampen reihen unten die sind untersachiedlich // wenn der vom XEV alles ging dann lass den einfach auf V6 umstellen // das kannst über Software recht easy definieren beim FOH oder mit Lapi und OPCOM

 

[Green_Diamond]

Noch ein weiteres Erkennungsmerkmal Tacho VFL und FL:
Die digitale Kilometeranzeige ist beim VFL Tacho "außerhalb" der Tachoeinheit, beim FL - Tacho ist diese im Ziffernblatt/Tachoeinheit integriert.
Ich würde wahrscheinlich für VFL - Technik einen VFL Tacho testen bzw. bei FL - Technik einen FL Tacho :-)

 

[gerlichgeo]

x30xe Was es ist