Opel Vectra B Probleme Mit NCDR1100 und CDC3

[StrupiDeepTurbo]

Hallo,



ich habe mir aus einem Schlachtfahrzeig ein NCDR1100 mit CID und CDC3 ausgebaut.

Alle Komponenten haben super funtioniert. Nun habe ich das alles in meinen Vectra Caravan Sport eingebaut. Kabelbaum habe ich meinen originalen etwas umgestrickt! Batterie angeklemmt und siehe da es ging. Leider wird der Wechsler nicht erkannt.

Er hat Spannung und das Magazin geht rein und raus-mehr funktioniert leider nicht.

Die Geräte sind mit einander verheiratet, habe ich nicht entheiraten lassen weil sie ja wieder identisch sind, nur in einem anderen Fahrzeug.

Habe auch den Wechsler Code dazu, aber wenn ich am NCDR auf CDC3 drücke passiert gar nix!

Kann mir da jmd helfen?



Und noch eine Frage, ich möchte eine andere Naviantenne (schwarzer Kasten) für de Scheibe zu legen, welche ist die Richtige?

 

[StrupiDeepTurbo]

Kann mir denn keiner helfen?

 

[air]

Hi,
hier gibt es einge Infos zum NCDR, CID, CDC3

>>>KLICK MICH<<<

Also,
die Teile sind nicht nur miteinander verheirtatet, sondern auch mit dem Steuergerät des Fahrzeugs. D.h. einfach alles ausbauen und in ein anderes Fahrzeug rein geht nicht.
Den Code vom CDC3 müsste der gleiche sein, wie der Security Code und der bezieht sich auf das jeweilige Fahrzeug.

Warst du schon beim FOH und hast da mal nachgefragt, ob sie das Tech2 mal ranhängen könnten um zu schaun, was nicht geht?!

PS: Hast du am CDC3 auch die Diagnoseleitung nachgezogen?

 

[StrupiDeepTurbo]

Mit welchem Steuergerät? Motor?
Was hab ich da beim Opelhändler für Möglichkeiten? Ich war noch nicht da:-(
Diagnoseleitung liegt ja.

 

[air]

Mit welchem Steuergerät? Motor?
Was hab ich da beim Opelhändler für Möglichkeiten? Ich war noch nicht da:-(
Diagnoseleitung liegt ja.

Wird meines Wissens mit dem Motorsteuergerät verheiratet.
Opelhändler hat die Möglichkeit nachzusehn, was das Problem ist.
Sollte das Problem sein, dass die Komponenten nicht entheiratet sind, dann musst du es zu einer speziall Firma schicken. Pro Bauteil kostet es dann ca. 80€.

 

[StrupiDeepTurbo]

Ist das Problem dann das NCDR oder der Wechsler? Ich habe den Code zum Wechsler und auch die Fahrgestellnummer!
Nützt das etwas?

 

[air]

Also das Problem ist meistens das NCDR, da alle Komponenten auf dieses zugreifen.
Wenn den Security Code bzw. Fahrgestellnummer, bringt dir das nicht viel weiter beim FOH, hat damals bei mir auch nichts gebracht.
Habe den Wechsler mit Security Code an eine Firma geschickt, ca. 80€ bezahlt und der Wechsler war entsperrt. Konnte also dann vom FOH mit dem Tech2 ganz normal verheiratet werden.

Aber als erstes würd ich mal zum FOH fahren und der soll das Tech2 ranhängen. Sagst, du willst den Wechsler einheiraten lassen, dies wird jedoch nicht gehen, dann soll er nachschaun, wo der Fehler liegt. Hat mich damals nicht einen Cent gekostet.
Weil für eine Dienstleistung die nicht erfüllt wurde, zahlst ja kein Geld.

 

[StrupiDeepTurbo]

Ich frag mich nur wieso die Teile mit dem Steuergerät arbeiten sollen, ist nicht miteinander verbunden und komuniziert nicht miteinander!

Ne ganz wichtige Frage noch: Welche Antenne brauch ich ganz genau fürs Navi? Will nicht die originale drauf machen, sondern so einen kleinen schwarzen Kasten. Nur finde ich nichts was passen könnte:-(

 

[SupaDupa]

Hallo,
das stimmt nicht, dass die Geräte mit dem Motorsteugerät verheiratet sind! Ich habe ein komplettes System aus dem Astra bei mir im Vectra verbaut. Geräte wurde nicht entheiratet und alles funktioniert.
Tippe auf einen Verdrahtungsfehler.

 

[air]

Hallo,
das stimmt nicht, dass die Geräte mit dem Motorsteugerät verheiratet sind! Ich habe ein komplettes System aus dem Astra bei mir im Vectra verbaut. Geräte wurde nicht entheiratet und alles funktioniert.
Tippe auf einen Verdrahtungsfehler.

Geht das wirklich? Kommst du mit dem Tech2 auch rein und kannst z.B. den Codeindex ändern?
Weil der FOH hat das ganze System bei mir auf meinen Security Code einprogrammieren müssen, damit er Farbkontrast, Codeindex usw. einstellen konnte.

 

[SupaDupa]

Also ich kann das Teil programmieren. Geht.

 

[StrupiDeepTurbo]

ich muss da wohl noch mal ran-nervt.
Kann mir jmd zwecks der Antenne weiterhelfen?

 

[SupaDupa]

Prüf nochmal alle Kabel.
Bzgl der Antenne such mal bei Ebay nach "GPS Antenne". Anschluss ist glaube SMA , dazu brauchst du noch einen passenden Adapter, den gibts bei Conrad z.B.

 

[StrupiDeepTurbo]

Ja werd ich diese Woche noch machen, zwecks Anschluss der Antenne brauch ich ne ganz prezise Info. Hab irgendwo was gelesen von SMB-F, Antenne für haufen Geld gekauft-passte nicht:-(
Dann ne iniversale Antenne bekommen, nen SMB Krimpstecker bei Conrad bestellt, der ist zu groß :-(
Im Saturn oder Mediamarkt und selbst bei Opel brauchst auch net fragen!
Nen geeigneten Platz dafür muss ich dann auch noch suchen:-)
Hab ne Splintexscheibe

 

[SupaDupa]

Conrad Artikel : 730386 - 62
Du brauchst wohl eine GPS SMB Antenne. Ich habe mir eine mit 5m Kabel geholt und diese unter der Hutablage installiert. Wie gut der Empfang ist, kann ich noch nicht sagen.

 

[StrupiDeepTurbo]

Also ne Antenne mit SMB und dann den Adapter dazwischen?
Gibts keine Antenne die so passt?
Ich hab nen Kombi da ist das schlecht mit Hutablage!

 

[StrupiDeepTurbo]

Hat keiner ne Antenne die gleich passt?