Opel Vectra A Kabel nicht angeschlossen.

[River]

Da ich mir Scheinwerferwischer eingebaut hatte, mußte ich bei meinem C16NZ den Luftfilterkasten ausbauen und auf einmal sah ich ein Kabelschuh der nirgends angeschlossen war in der Nähe der Lichtmaschine. Ich habe bestimmt 10min lang geschaut wo der hinkommt, aber da ist nichts.

Das Auto startet auch. Der Kabel ist blau und kommt aus einen dicken Kabel draus. Genau an dieser stelle kommen noch 2 andere Kabel raus die am Motorblock angeschraubt sind.

Weiß jemand was das für ein blaues Kabel ist. Das Kabel ist auch nicht sehr lang und der radius wo es ggf hingehen könnte ist somit nicht sehr groß.

 

[Hurricen]

Sieht so aus, wie das Reizstromkabel der Lima<->Kontrollleuchte Tacho
Was hängt denn noch an der Lima dran?

Evtl. gibts das Kabel doppelt, bzw. würde das mal neu nachgezogen, weils einen bruch gegeben hat, war bei mir auch so und dann hat der Kabelschuh sinnlos rumgebaumelt.. (Wenn das so wär, wäre vom Vorbastzler schön gewesen, das defekte komplett abzuschneiden...)

 

[River]

Ich habe so ein Messgerät:

http://www.google.de/imgres?q=messg...=24&ved=1t:429,r:7,s:0,i:105&biw=1280&bih=628

kann man damit testen, ob die Lima die Batterie ladet, wenn ja wie mach ich das?

 

[DS237]

Geh t deine temperaturanzeige im Tacho ? Das blaue Kabel müsste eigentlich bei der ansaugbrücke auf den Sensor geschoben werden.

 

[River]

Das weiß ich noch nicht, da ich gestern nur mal gestartet habe. Ich fahr nachher mal ne Runde und dann seh ich ob sie geht oder nicht.

Wo liegt den diese Ansaugbrücke? Wie gesagt das Kabel ist sehr kurz man kann es nicht sehr weit woanders hinziehen.

In dem Radius so wie das Kabel lang ist, habe ich keinen Anschluß gefunden.

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Ist das sowas?

http://bild6.qimage.de/astra-f-ansaugbruecke-foto-bild-54588686.jpg

Bis da reicht das Kabel aber nicht, ist ja nur 10-15cm lang.

 

[transporter]

Ja
In deinen Bild wo der Pfeil ist.

 

[Hurricen]

ach so, das ist ja so eine 1,6er kampfsau da sitzt ja das Thermostat hinter dem zahnriemen.

 

[River]

Ja
In deinen Bild wo der Pfeil ist.

Danke, ich habe dort geschaut, aber da ist kein PIN drauf wo ich den Kabelschuh draufstecken kann.

Bist du dir Sicher das der Kabel da dran kommt, es könnte natürlich sein, dass der PIN abgebrochen ist, ich schaue mir das morgen nochmal bei Tageslicht an.

Die Temperaturanzeige im Tacho funktioniert nicht mehr, vorher ging alles.

Ist das nur ein Bolzen, oder ist da ein elektronisches Teil drin was ich austauschen kann und kann ich das einfach selbst rausdrehen?

Wie nennt man den das Teil das ich es bei ebay mal suchen kann?

Ist das so etwas? Da kann man aber nirgends ein Kabelschuh draufstecken.

http://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=...hlmitteltemperatur-Sensor&_osacat=0&_from=R40

 

[transporter]

Da ist kein PIN . auf den Rundung wird der Stecker geschoben .
So wie hier . ist ein andere Motor .

 

[DS237]

genau das teil ist es . dort wird der kabelschuh seitlich draufgeschoben.

 

[River]

Also dann fehlt bei mir da was, da kann ich keinen Kabelschuh raufschieben. Ich geh nachher nochmal in die Garage und versuche mal ein Bild zu machen näher dran.

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Ich habe mal ein paar Bilder gemacht. Da ich mehrere gemacht habe, weiß ich jetzt nicht ob dieses Foto von oben oder von der Seite geschossen wurde. Ich habe das genommen, das es das Beste von allen war. Jedenfalls muß es eines dieser beiden Schrauben sein und da ist wirklich nichts das man da einen Kabelschuh draufschieben könnte.

Das Bild müßte aber von oben sein, da man rechts daneben noch so eine Schraube sieht und die sitzen ja seitlich im Motorblock.



Hier nochmal ein Bild um sicher zu sein:



Da sieht man oben so ein Teller, meint ihr das Teil? Dann wird es bei mir abgebrochen sein.

In der Seite vom Motorblock zu Lima hin stecken ja 4 solcher großen Schrauben, seit ihr wirklich sicher das man die erste rausdrehen muß wenn man auf der Beifahrerseite steht? Ich will ja nicht mehr kapput machen als jetzt schon ist.

 

[DS237]

ja da muss das kabel drauf

 

[River]

Ok danke, dann bestelle ich mir den hier und hoffe das es der Richtige ist.

http://www.ebay.de/itm/Temperaturfuhler-Opel-Agila-Vectra-A-B-Tirgra-A-Calibra-/350501009701?_trksid=p5197.m1992&_trkparms=aid%3D111000%26algo%3DREC.CURRENT%26ao%3D1%26asc%3D14%26meid%3D5687620087457497839%26pid%3D100015%26prg%3D1006%26rk%3D1%26sd%3D350501009701%26

Wenn ich den rausdrehe, flißt bestimmt Kühlwasser aus, oder?

 

[transporter]

Ist zumindest die einzige Schraube aus Messing die dort sitzt .
Wenn Wasser raus kommt bist du richtig .
Schon ein paar Tage her wo ich ein C16NZ gesehen habe .

Das der Runde Pin ab geht habe ich auch nicht gesehen

 

[River]

Nun bin ich wieder unsicher, da alle großen Schrauben an der Seite optisch alle gleich aussehen.

Wie gesagt ich habe den Luftfilterkasten ausgebaut gehabt und vieleicht hat der Kabel sich am Kasten verhackt und beim rausziehen ist er dann abgerissen.

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Gibt es wohl auch mit PIN

http://www.daparto.de/Teilenummernsuche/Vemo/V37720002?categoryId=863&manufacturerId=546

 

[transporter]

Der ist aber doch nicht für dein Motor und orginal auch nicht .

 

[River]

Original ist doch egal. Ich habe den auch nicht bestellt, da steht nur eine Opel-Teilenummer.

 

[transporter]

Original ist doch egal. .

Bei dir wird ja wohl der Originale defekt sein .
Du suchst ein raus der nicht passt und schreibst es gibt auch einen andere ,
Der aber gar nicht zu deinen Wagen passt .
Hilfe !!!!!

 

[River]

Ich meinte jetzt das es nicht Original OPEL sein muß, den Sensor nehme ich ja auch nicht.

 

[André Berger]

Guten Morgen, Du kannst auch den von Opel nehmen. Sowas kostet nicht viel, Du musst nicht länger wie 48Std. falls nicht vorrätig drauf warten und keinen Versand zahlen. Grüße