O
Opelkorken1984
Mopedschrauber
Themenstarter
Hallo Freunde!
Wiedermal ein kurioses Problem mit einem Automatikgetriebe.
Die Woche über war mir bereits aufgefallen, das mein Getriebe beim anfahren manchmal leicht ruckt. War aber nicht weiter schlimm. Gestern machte ich mich dann von zu Hause auf dem Weg in meine Halle. Motor angelassen D gewählt und angefahren. Plötzlich kam die TC lampe und damit verbunden die Motorkontrolleuchte. Sofort angehalten, Motor aus. Motor sofort wieder an, TC Lampe aus und beim anfahren auch sofort die MKL aus. Beim Schalten gab es keinerlei Probleme!!! Das selbe ist mir dann ne Stunde später beim Dönermann passiert, nur dieses mal beim Rückwärts ausparken.
Dann den abend lang und bis heute früh noch ca 6-7mal den Motor angelassen und keine Probleme.
Heute morgen bin ich dann zu meinem Kfz Heini und habe den Fehlerspeicher ausgelesen. Ich kann die Fehler leider nicht mehr genau wiedergeben. Es gab einen Fehler im ABS( vielleicht aber irgendwann aufgetreten war nicht vorhanden), einen in der TC (Can-Botschaft Getriebesteuergerät???)und zwei in der Motorsteuerung. Die beiden von der Motorsteuerung waren glaube ich die 1700??? zweimal der selbe fehler, Getriebesteuergerät. Alle Fehler gelöscht.
Dann bin ich nur noch nach Hause und dann wieder in meine Halle gefahren um das Auto auf zu räumen. Dann beim Rückwärtsgang einlegen wieder der selbe Fehler. Motor aus, wieder an, alles okey.
Mein Kumpel konnte mir leider nicht weiter helfen und hat sich am Kopf gekratzt...
Vielleicht habt ihr ja ne Idee. Danke
- - - Aktualisiert - - -
Mahlzeit.
Also, ich habe eben den Wahlhebelschalter am Getriebe demontiert. Ich habe ein 2001er Baujahr. Bei diesem ist der Schalter natürlich zugenietet, damit man ja ein neuen kauft. Ich habe dann die nieten weg gesschnitten und das Gehäuse geöffnet. Siehe da, jede Menge schmodder, vermutlich hat das Gehäuse wasser gezogen. Ich habe alles sauber gemacht, sanft geschmirgelt, neu geschmiert und wieder zusammen gebaut. Genietet habe ich nicht mehr, sondern Schrauben M3 + Mutter genommen um das Gehäuse zu verschliessen.
Anschliessend alles wieder zusammen gebaut.... Schlüssel rum und sch.... wars... TC Lampe und Mkl leuchten wieder. TC Lampe aus und gleich wieder an nach dem Gang einlegen. Stück vor und zurück gerollt... Lampe aus. Dann habe ich ne Probefahrt gemacht alles okey... wie immer keine Lampen an.... aber auf einmal metallisches summen wie ein Blech.... Batterie und Trageblech wieder raus.. naja, Dummheitsfehler, Bremsleitungen haben aufeinander gerieben.
Dann werde ich die nächsten Tage mal beobachten ob die Lampen ausbleiben... ich bin da eher Pessimistisch.....
Ein komisches Merkmal habe ich noch.... Wenn ich die Zündung einschalte rumst vorne im BKV etwas.... mein Kumpel meint das sind aber nur irgendwelche Rückschlagklappen, das passiert mit dem Alter....
Kann es evtl sein das das auch mit dem Leuchten der TC Lampe etwas zu tun hat???
Danke
Wiedermal ein kurioses Problem mit einem Automatikgetriebe.
Die Woche über war mir bereits aufgefallen, das mein Getriebe beim anfahren manchmal leicht ruckt. War aber nicht weiter schlimm. Gestern machte ich mich dann von zu Hause auf dem Weg in meine Halle. Motor angelassen D gewählt und angefahren. Plötzlich kam die TC lampe und damit verbunden die Motorkontrolleuchte. Sofort angehalten, Motor aus. Motor sofort wieder an, TC Lampe aus und beim anfahren auch sofort die MKL aus. Beim Schalten gab es keinerlei Probleme!!! Das selbe ist mir dann ne Stunde später beim Dönermann passiert, nur dieses mal beim Rückwärts ausparken.
Dann den abend lang und bis heute früh noch ca 6-7mal den Motor angelassen und keine Probleme.
Heute morgen bin ich dann zu meinem Kfz Heini und habe den Fehlerspeicher ausgelesen. Ich kann die Fehler leider nicht mehr genau wiedergeben. Es gab einen Fehler im ABS( vielleicht aber irgendwann aufgetreten war nicht vorhanden), einen in der TC (Can-Botschaft Getriebesteuergerät???)und zwei in der Motorsteuerung. Die beiden von der Motorsteuerung waren glaube ich die 1700??? zweimal der selbe fehler, Getriebesteuergerät. Alle Fehler gelöscht.
Dann bin ich nur noch nach Hause und dann wieder in meine Halle gefahren um das Auto auf zu räumen. Dann beim Rückwärtsgang einlegen wieder der selbe Fehler. Motor aus, wieder an, alles okey.
Mein Kumpel konnte mir leider nicht weiter helfen und hat sich am Kopf gekratzt...
Vielleicht habt ihr ja ne Idee. Danke
- - - Aktualisiert - - -
Mahlzeit.
Also, ich habe eben den Wahlhebelschalter am Getriebe demontiert. Ich habe ein 2001er Baujahr. Bei diesem ist der Schalter natürlich zugenietet, damit man ja ein neuen kauft. Ich habe dann die nieten weg gesschnitten und das Gehäuse geöffnet. Siehe da, jede Menge schmodder, vermutlich hat das Gehäuse wasser gezogen. Ich habe alles sauber gemacht, sanft geschmirgelt, neu geschmiert und wieder zusammen gebaut. Genietet habe ich nicht mehr, sondern Schrauben M3 + Mutter genommen um das Gehäuse zu verschliessen.
Anschliessend alles wieder zusammen gebaut.... Schlüssel rum und sch.... wars... TC Lampe und Mkl leuchten wieder. TC Lampe aus und gleich wieder an nach dem Gang einlegen. Stück vor und zurück gerollt... Lampe aus. Dann habe ich ne Probefahrt gemacht alles okey... wie immer keine Lampen an.... aber auf einmal metallisches summen wie ein Blech.... Batterie und Trageblech wieder raus.. naja, Dummheitsfehler, Bremsleitungen haben aufeinander gerieben.
Dann werde ich die nächsten Tage mal beobachten ob die Lampen ausbleiben... ich bin da eher Pessimistisch.....
Ein komisches Merkmal habe ich noch.... Wenn ich die Zündung einschalte rumst vorne im BKV etwas.... mein Kumpel meint das sind aber nur irgendwelche Rückschlagklappen, das passiert mit dem Alter....
Kann es evtl sein das das auch mit dem Leuchten der TC Lampe etwas zu tun hat???
Danke
