Opel Vectra B fahrwerk einbau fragen

[s51]

hallo,
ich wollte morgen in meinem vectra 1,6l facelift ein gewindefahrwerk einbauen.
nun meine frage brauche ich irgeneinspezielwerkzeug?gibt es bistimmte dinge die ich beachten muss?hat der vectra eigentlich einen LAB den ich nachträglich einstellen muss?und was für ein drehmoment bekommen die antriebswellenmuttern beim festziehen?
mfg

 

[matthias85]

hallo,
ich wollte morgen in meinem vectra 1,6l facelift ein gewindefahrwerk einbauen.
nun meine frage brauche ich irgeneinspezielwerkzeug?gibt es bistimmte dinge die ich beachten muss?hat der vectra eigentlich einen LAB den ich nachträglich einstellen muss?und was für ein drehmoment bekommen die antriebswellenmuttern beim festziehen?
mfg

Also erstmal vorweg, die Kronenmuttern an den Achsfausten mußt du nicht lösen!

Zu beachten ist vorne nur, das der Wagen beidseitig aufgebockt ist, beim lösen der Koppelstangen, da sonst Spannung auf dem Stabi ist, da du dich sonst beim ausbau jener Koppelstangen nur unnötig quälst!

Zudem achte drauf, das du oben den richtigen Schlüssel nimmst zum gegenhalten beim lösen der Mutter, sonst drehst den rund und hast unnötig arbeit!

Ansonsten mußt gut mit Rostlöser arbeiten!

Vorn zum Ausbau nur unten das Federbein Lösen, Koppelstangen abbauen und oben Domteller abschrauben, an der Radnabe brauchst nichts lösen!

Hinten einfach nur unten am Stoßdämpfer das Auge lösen( Bolzen raus) und oben die Halteplatte lösen( Schrauben rausdrehen)

Danach wirst zur Achseinstellung müssen(um die 50€) ansonsten wird der aus der Spur laufen!

 

[Panki 2000]

Federspanner müsstest du nicht brauchen. Das Gewinde kannst du wenn die Teller ganz nach unten gedreht sind so zusammenbauen.

Neue Domlager lege ich dir ans Herz.

Ein Kompressor plus Schlagschrauber macht sich ganz gut für die Muttern wenn sich die Kolbenstange mitdreht

 

[s51]

danke erstmal für die info.und wie sieht es nun mit einem LAB aus?

 

[matthias85]

Ein Kompressor plus Schlagschrauber macht sich ganz gut für die Muttern wenn sich die Kolbenstange mitdreht

Hab ich bis jetzt noch nicht gehabt, mit nen 2ten Schlüssel gegenhalten hatte bis jetzt immer greicht!

Was meinst du mit LAB?

 

[s51]

einen lastabhängigenbremskraftverstärker.das haben manche autos um die bremskraft der hinterachse dem beladenen zustand anzupassen.wenn ich das auto nun tieferlege würde die hinterachse dauerhaft zuviel mit bremsen.

 

[Panki 2000]

Ich hab das schon gehabt. Da war nix mehr mit gegenhalten.

LMB hat der Vectra B nicht

 

[s51]

ok danke für die infos
mfg