Experiment mit dem Luftfilter

[Episode_666]

Soo, ich habe grade noch etwas gebastelt weil ich einfach rausfinden will ob der offene LuFi so viel Leistung nimmt. Durch das "Warmluft" ansaugen.

Hat jmd das schon mal ausprobiert und einen spürbaren unterschied gemerkt???

Ich habe von Raid HP einen recht günstigen LuFi drin.^^

Ich werde morgen, denk ich mal im Warmen Zustand die beschlenigung 0-100 mit meiner "Kaltluftglocke" testen und "offen".

 

[Blitzengel]

Benutz mal die Suchfunktion !!
Diesen Test hat irgent einer hir im Forum mit nem Auto bei immer gleichen Bedingungen duchgeführ und hat auch die Messsergebnisse mit angehängt! Das Ergebnis war glaubich beim offenen Pilz , dass er bei kaltem Motor und kalter Luft und Hoher Drehzahl das beste Ergebnis hatte.
(In meinen Augen Motorkiller)
Glaub am besten in allen Bereichen hat ein gebrauchter Papierfilter abgeschnitten!
Must einfach mal suchen !

 

[Vectra Mafia]

Soo, ich habe grade noch etwas gebastelt weil ich einfach rausfinden will ob der offene LuFi so viel Leistung nimmt. Durch das "Warmluft" ansaugen.

Hat jmd das schon mal ausprobiert und einen spürbaren unterschied gemerkt???

Ich habe von Raid HP einen recht günstigen LuFi drin.^^

Ich werde morgen, denk ich mal im Warmen Zustand die beschlenigung 0-100 mit meiner "Kaltluftglocke" testen und "offen".

Und was kamm jetzt raus???

 

[Michablitz]

Polizeikontrolle und leider keine ABE für das Abwasserrohr

Hehe sorry.. ja würde mich auch mal interessieren

 

[Vectra Mafia]

Bin auch grade dabei mir sowas zu bauen.
Aber net mit einem Abwasserrohr.

 

[Episode_666]

Also eindeutig Spürbar ist kein unterschied.

Ich habe jedoch das Gefühl, dass er ohne das "Racing-Abwasserrohr" leichter am gas hängt...
Ich denke das liegt an dem dadurch längeren ansaugweg...

Also wie gesagt, so was müsste man vll messen o.ä.^^

 

[Vectra Mafia]

Und was macht der sound?

 

[Michablitz]

Also ich würd mal drauf tippen... bei allen Varianten nicht viel

 

[SouLReaVeR]

Also ich würd mal drauf tippen... bei allen Varianten nicht viel

na so, wie sich nen WC-Spülkasten anhört...... .....mit der dazugehörigen Seifenbläschen-Wurfanlage ausm Auspuff......!

 

[Stiffler]

also wir hatten das mal auf lehrgang aufn prüfstand probiert(ohne abwasserrohr),das ergebnis war:

mit offenen lufi 1,8 ps weniger als mit nem serienfilter.mit ner einlage waren es 0,7 ps mehr.

das er ohne rohr besser am gas hängt würde ich net sagen,es kommt dir nur so vor weil er ein lauteres ansauggeräusch macht.

 

[SouLReaVeR]

also mein subjektives Gefühl mit meinem C18NZ und K&N 57i damals:

mit Sport-LuFi bei kühlem Wetter besserer Durchzug ab Tempo 40-50.......
unter Tempo 40 bei kühlem Wetter war kaum ein Unterschied bzw. ein minimal schlechterer Durchzug als mit Filterkasten.....!
bei wirklich warmen Temperaturen ab 25°C aufwärts war er mit Sport-LuFi dermaßen lahm.......könnte man denken, der rennt nur auf 3 Pötten....und das egal bei welchem Tempo.....!

aber das waren eben nur meine gefühlten Eindrücke......!
sowas nimmt jeder etwas anders wahr....!
manch einer denkt, er hat durch nen Luftfilter 20PS mehr, weil der Motor vorne deutlich lauter ansaugt und hinten etwas mehr brüllt.....
also wegen Leistung brauch man sich so ein Filter nich einbauen......sondern eben nur wegen dem Ansauggeräusch....!

MfG SouL

 

[Stiffler]

also wegen Leistung brauch man sich so ein Filter nich einbauen......sondern eben nur wegen dem Ansauggeräusch....!

aber net vergessen das es nur noch OHNE sportauspuff erlaubt ist!!!

 

[SouLReaVeR]

das Gerücht hab ich schon mal irgendwie hier gehört.....!
also ich kriege das hier bei mir ohne zu zucken eingetragen......! hätte ich alles haben können......!
aber wie gesagt........nur für das bisschen Geräusch im Sommer auf Leitung verzichten????? Nööööö!

 

[Godmode36]

Also ich hab bei meinem V6 den orginalen Luftfilterkasten an der unterseite aufgeschnitten. Also dort wo er auf dem Metall von der Karosse aufliegt. Dann so nen Tauschfilter für den Orginalen Luftfilterkasten rein und der klingt vom Ansauggeräusch wie ne Sau...Schönes V6 bollern halt...
Vorteil ist das die Rennleitung es nicht sieht ohne den ganzen Kasten auseinanderzubauen...
Das selbe hab ich bei meinem Bruder seinem 1.4er Corsa B gemacht und der Klingt auch so als hätte er nen Pilz drin...

gruß Paul

 

[SouLReaVeR]

Also ich hab bei meinem V6 den orginalen Luftfilterkasten an der unterseite aufgeschnitten. Also dort wo er auf dem Metall von der Karosse aufliegt. Dann so nen Tauschfilter für den Orginalen Luftfilterkasten rein und der klingt vom Ansauggeräusch wie ne Sau...Schönes V6 bollern halt...
Vorteil ist das die Rennleitung es nicht sieht ohne den ganzen Kasten auseinanderzubauen...
Das selbe hab ich bei meinem Bruder seinem 1.4er Corsa B gemacht und der Klingt auch so als hätte er nen Pilz drin...

gruß Paul

Hey Paul,

könntest du davon mal nen Foto machen, wo und wie du den Filterkasten eingeschnitten hast....! Hab noch nen 2ten Filterkasten hier rum zu liegen....! Dann könnteich ja bei meinem mal ausprobieren, was das so an Sound bringt...!

MfG SouL

 

[Michablitz]

Schneide doch einfach nen Viereckiges Stück aus dem Boden vom Luftfilterkasten raus... dazu brauch man doch kein Foto

 

[Stiffler]

also bei uns in der gegend machen sie sogar den lufikasten auf um zu sehen ob ein filter drin ist und ob was dran gemacht worden ist.die grünen/blauen sind ja auch net auf der würstsuppe her geschwommen und taub sind die auch net.

 

[Firefly]

was besseres als den originalen filter gibts eh nicht. schon allein der Filterleistung wegen...

 

[Godmode36]

@michablitz

recht haste...

@soul

muss ich mal gucken ob ich muse hab am we den kasten zu öffnen

@stiffler

bei uns sind se zum glück nicht so arg. Der letzte hat das argument akzeptiert das es ein V6 ist und kein 1,2
Hab gesagt der klingt so, ist ja nicht umsonst ein V6
der hats auch noch geglaubt und sich mit dem Fahrwerk beschäftigt...

@firefly

jab


schönes sonniges we...

 

[fiattempra]

ich hab paar schrauben in den lufi kasten gelegt, da kommt bei hoher drehzahl so ein kleppernder sound, hört sich agressiv an