Blow by Öffnung Vectra C CC 2002

[Vectra C CC 2002 / 2.2l]

Grüße, leider macht mein Vectra C 2002 2.2 16V paar Probleme.
Darum wollte ich mal nachfragen ob meiner auch diese blow by Öffnung besitzt.
Wenn ja, wo genau ?
Nur reinigen oder gleich einen halben Millimeter größer bohren ?

 

[transporter]

Hy
Vielleicht kommt was wenn du mal deinen Motortyp angibst
Nach den den Angaben und Bilder in deine andere Anfrage wohl den Z22SE 147PS .
Blow By ?
Und ich würde einfach mal die Drosselklappe sauber machen .
Aber ohne Zündung an .

 

[Vectra C CC 2002 / 2.2l]

Ist ein Vectra C GTS 2,2 l, 16V, Baujahr 2002, 147 Ps.
Drosselklappe wurde schon vor 2 Monaten gereinigt, war bissel schwarz verkrustet.
Hab erst die Tage durch diesen Forum von der Bohrung gelesen.
Wollte mich vorab vergewissern ob meiner auch diese Bohrung hat bevor ich die Drosselklappe ausbauen und vielleicht garkeine Bohrung da ist.
Wenn ja, wo finde ich sie genau ?

 

[transporter]

Hm . Ich meine nein .
(Hoffe mal nicht das es beim Vectra C anders ist wie beim B ,sorry bald alles vergessen )
Wäre aber auch einfach zu finden , wenn wir das gleich meine.
Die Bohrung ,die bei einige Drosselklappen gereinigt werden , zieht ja den Überdruck aus den Ventildeckel , Also müßte da eine dünner Schlauch von der Drosselklappe zur der Ventilhaube gehen .
Ich meine der Z22SE hat nur den dicken Schlauch an den Ansaugschlauch zur Motorentlüftung .
Ein Fan von Aufbohren bin ich nicht , reinigen reicht normal .

 

[Vectra C CC 2002 / 2.2l]

Transporter, danke für deine Antwort.
Ich werd die Tage mal ein Bild von der Drosselklappe im eingebauten Zustand machen. Vielleicht hilft das ja um festzustellen ob ein Loch zur Reinigung vorhanden ist.

 

[Vectra C CC 2002 / 2.2l]

 

[Vectra C CC 2002 / 2.2l]

Hier mal 2 Bilder, aber ich glaub das wird nicht helfen oder ?

 

[transporter]

Nur als Bestätigung das du keine Bypass Anschluss hast.

Aber in Prinzip sagt ja schon dein Fehlercode P0420 das deine Verbrennung total schlecht ist .
Deine Lambdasonde defekt ist oder deine Kat .
Womit anfangen .
Da du schreibst es ist schlimmer wenn es warm ist hätte ich ja mit der Zündspule angefangen .
Ich meine die Version mit den extra Steuergerät im Zündungsmodul haben schon mal Probleme

https://www.ilcats.ru/opel/?functio...subgroup2=7&partgroup=32&image=20&language=de
https://www.google.com/search?q=Zündungsmodul+Z22Se+defekt&client=firefox-b-d&ei=PO9jY5u9AaiSxc8Py7WF8As&ved=0ahUKEwiby7aJupL7AhUoSfEDHctaAb4Q4dUDCA4&uact=5&oq=Zündungsmodul+Z22Se+defekt&gs_lcp=Cgxnd3Mtd2l6LXNlcnAQAzIFCCEQoAE6CggAEEcQ1gQQsAM6CgghEMMEEAoQoAE6CAghEMMEEKABOgcIABAeEKIESgQIQRgASgQIRhgAUKUGWI8yYKo2aAFwAXgAgAGJAYgBqwmSAQQwLjEwmAEAoAEByAEIwAEB&sclient=gws-wiz-serp

 

[Vectra C CC 2002 / 2.2l]

Vielen Dank erstmal für deine Antwort transporter.
Ich habe auch eventuell das Zündmodul in Verdacht gehabt.
Dann werd ich jetzt wohl mal die Tage eins bestellen.
Rein schrauben ist ja nicht das Thema.
Aber nochmal zur Drosselklappe, da blick ich immer noch nicht durch.
Ist da jetzt eine Bohrung zum reinigen ?

 

[transporter]

Ich sehen keinen Schlauch und kenne kein .
Leider kommt hier in den Forum nichts mehr .

Zur Zündspule . Hoffe mal das ist auch die Lösung .

Du mußt vorher schauen welche Version du drin hast .
Ich meine die wäre es
12580537 in Zündspulen | eBay

 

[Vectra C CC 2002 / 2.2l]

Okay transporter, dann wurd ich jetzt mal eine bestellen.
Mal sehen ob es was bringt.
Werd dann in der nächsten Zeit mal Bericht erstatten.