Zu erst: Ich habe die SuFU genutzt. Leider habe ich mein Problem in der Form nicht gefunden.
Als nächstes:
Meine Klimaautomatik funktioniert merkwürdig. Wenn ich sie auf HI stelle kommt, trotz einer Motortemperatur von 80 - 90 Grad nur kalte Luft.
Wenn ich jedoch schnell genug fahre, kommt lauwarme bis warme Luft heraus. Es liegt nicht an der Drehzahl. Es geht tatsächlich nach Geschwindigkeit. Jedenfalls scheint es so. Ab etwa 90 Km/h wirds warm.
Hat jemand eine Ahnung was das sein könnte? Liegt es daran das es so kalt ist? Also hier bei uns von -3 bis -16Grad ...
Soweit läuft alles. Pustet ordentlich los.
Habe auch die "Konsole" mal ausgebaut und gereinigt. Danach habe ich auch direkt die Auto und die Off Taste zusammengedrückt um das ganze Ding zu resetten. Aber hat leider immer noch nichts gebracht.
Hab mich schon gut mit dem Thema auseinander gesetzt um den Fehler zu finden, leider ohne erfolg. Deswegen habe ich mich an's Forum gewandt.
Etwas seltsam , was soll denn bei 90 Km anders sein , als wenn das Gebläse läuft ?
Hast du vielleicht ein Problem mit den Heizungsventil .
Ist ein Bauteil im Motorraum ,was normal nur bei Klimabetrieb aktiv wird ,
Damit wird verhindert das Warmwasser zum Wärmetauscher der Heizung kommt , wenn die Klimaanlage auf volle Leistung ist . KÜHLMITTELREGELVENTIL HEIZUNGSVENTIL VENTIL HEIZUNG NEU TOP | eBay
Das wird Unterdruck gesteuert(Mit Ventilansteuerung ) , nur dann wäre es auch Drehzahlabhänige
Dann hat es schon mal nichts mit der Wasserpumpe zu tun .
Heizungventil würde ich nicht ausschließen .
Der einfachste Weg ist wohl es zu tauschen ,weil ist ja nicht immer zu bei dir .
Ok, danke erst mal für die ganze Hilfe. Ich werd' mich mal daran machen.
Dieser Wärmetauscher, ist der auch in einem Vectra B verbaut der keine Klimaautomatik hat? Weil, davon hab ich einen der leider einen "Blechschaden" hat hier noch auf'n Hof stehen. Sonst könnt ich den nämlich daraus tauschen. Da es bei dem Wagen eigentlich von der Technik her absolut keine einzigen Schwierigkeiten gab...