ich habe ein komisches problem mit meinem vectra 1.6 16V(edition 2000)...der motor ruckt und reagiert dann wenn er mal ruckt ganz schlecht auf gasbefehle...das ganze beschränkt sich nur auf halbes bis 1/4 gas...ab halb gas zieht er normal durch...
der witz is, das problem verschwindet wenn ich den über die autobahn prügel...sogar die motorkontrolle, die ab und zu leuchtet, geht dann wieder aus...
also das ansprechverhalten war besser als ich noch nicht diesen bescheuerten fehler hatte, zumindest was den bereich ab halbgas abwärts angeht...
jetz kommt der gefährliche teil der geschichte an den ich mich leider gewöhnen musste:
der motor geht manchmal aus sobald ich auskuppel und das passiert immer dann nachdem er vorher schonmal geruckelt hat...sonst geht er nie aus...
ich bekomm ihn aber nachdem er aus war mit einkuppeln wieder problemlos an, wenn ich noch nicht still stehe...wenn ich steh springt er net sofort an, erst so nach 1 bis 2 sekunden!...
mein vectra is auch kein kurzstreckenfahrzeug, ich fahr am tag 100km...er hat jetz 111000km unten...
wenn es jemand gibt der sich vorstellen kann was es sein könnte, wäre ich sehr dankbar...weil unter der suche habe ich nichts gefunden und mein mechaniker kann sich leider auch net vorstellen was es is, der arbeitet bei opel in der werkstatt!!!
Schonmal danke
PS:winter 2007/2008 hat er ein neues motorsteuergerät bekommen, das agr ventil is auch erst 2007 gewechselt worden...
Ich schließe mich der meinung von christian0812 an, du solltest mal deinen fehlerspeicher im computer auslesen...Hätte auf das AGR ventil getippt, ist aber gewechselt worden...
Eben wird er auch net LOL, Gestern noch beim arbeitskollegen gemacht,genau das selbe Problem, hab dem ne Dichtung für sein agr gebaut, zwischen gemacht heute kam der anruf von ihm juhu alles läuft wieder...
Also entweder :
AGR,Drosselklappe,Nockelwellensensor,Kurbelwellens ensor,Termostatfühler mal reinigen
Mach das mit der Dichtung !!!
Agr ausbauen, ne coladose oder so nehmen, die dichtung von dem agr abzeichen ausschneiden einbauen fertig,vergnügt fahren !!!
Ps an der stelle wo das agr öffnet und schließt ausschneiden an der anderen öffnung nicht ausschneiden auf der schablone.
du hast nen y16xe oder z16xe richtig ?
Geändert von vectra-b-driver79 (01.07.2010 um 15:44 Uhr)
Eben wird er auch net LOL, Gestern noch beim arbeitskollegen gemacht,genau das selbe Problem, hab dem ne Dichtung für sein agr gebaut, zwischen gemacht heute kam der anruf von ihm juhu alles läuft wieder...
Also entweder :
AGR,Drosselklappe,Nockelwellensensor,Kurbelwellens ensor,Termostatfühler mal reinigen
Mach das mit der Dichtung !!!
Agr ausbauen, ne coladose oder so nehmen, die dichtung von dem agr abzeichen ausschneiden einbauen fertig,vergnügt fahren !!!
Ps an der stelle wo das agr öffnet und schließt ausschneiden an der anderen öffnung nicht ausschneiden auf der schablone.
du hast nen y16xe oder z16xe richtig ?
ja y16xe...
kleine frage zum verständnis, wieso soll ich die andere öffnung am agr wenn ich mir ne neue dichtung zuschneide nicht mit ausschneiden, was hat das für hintergründe?...
Die Abgasrückführung wird unterbrochen !!!
Mal abgesehen davon ist es eh unsinn mit dem agr wie ich finde rust einem nur den motor zu , aber was solls ist nunmal da...
Die Abgasrückführung wird unterbrochen !!!
Mal abgesehen davon ist es eh unsinn mit dem agr wie ich finde rust einem nur den motor zu , aber was solls ist nunmal da...
ich weiß das teil dient nur dem zweck die emissionen zu verbessern, aber es muss doch auch möglich sein das ding richtig arbeiten zu lassen oder net!Kann man das net irgendwie sauber machen?
weil ich muss dir ehrlich sagen das ich es ungern stilllegen will, kenn mich da dann doch net so gut aus...welche auswirkungen können entstehen?
ich weiß das teil dient nur dem zweck die emissionen zu verbessern, aber es muss doch auch möglich sein das ding richtig arbeiten zu lassen oder net!Kann man das net irgendwie sauber machen?
weil ich muss dir ehrlich sagen das ich es ungern stilllegen will, kenn mich da dann doch net so gut aus...welche auswirkungen können entstehen?
Keine Auwirkungen wirst haben,dein motor bleibt sauber !!!
Les mal meine erste antwort da steht drin sauber machen
wenn de es vernünftig sauber haben willst fahr zum foh die können es ausbauen udn mittels tech 2 öffnen und zeugs rein laufen lassen.
Aso wunder dich net wenn du es vllt nen halbes später wieder hast, weil es eine krankheit ist, wenn du willst mach ich dir ne dichtung und schick sie dir per postbrief nächste woche !!!
wenn du intresse hast weiter per pn
Merkwürdiges ruckeln, aber nur bei halbgas...
...sogar die motorkontrolle, die ab und zu leuchtet, geht dann wieder aus
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...sonst geht er nie aus...
AW: Merkwürdiges ruckeln, aber nur bei halbgas...
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